中航精機(jī)重組獲批 擬注資產(chǎn)業(yè)績平平

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 趙笛    

每經(jīng)記者 趙笛

苦等兩年后，中航精機(jī)（002013，收盤價(jià)11.18元）重組一事終于獲得證監(jiān)會核準(zhǔn)。

對于重組何時(shí)能夠最終完成，中航精機(jī)董事長王堅(jiān)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)指出，具體工作正在推進(jìn)，“時(shí)間應(yīng)該不會長”。董秘張曉潔則表示，這要看資產(chǎn)過戶的情況，“達(dá)到并表?xiàng)l件就可以進(jìn)來了?！?/p>

據(jù)最新審計(jì)數(shù)據(jù)，擬注入的7家公司2011年合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤2.88億元，好于此前的預(yù)測值（稅后收益2.64億元）。不過，2009、2010年這7家公司合計(jì)凈利潤分別為3.33億元、2.86億元，業(yè)績增長形勢并不樂觀。

在這7家公司中，部分公司業(yè)績波動劇烈，甚至迅速下滑。如鄭州飛機(jī)裝備公司2009年凈利潤高達(dá)8974.69萬元，是7家公司中業(yè)績最好的，不過2010、2011年其凈利潤下降至4006.85萬、3535.04萬元，今年上半年只有1444.84萬元。

值得注意的是，與中航精機(jī)重組消息公布伊始的9個(gè)漲停不同，在重組獲批一事公布后，中航精機(jī)昨日股價(jià)并沒有上漲，反而最低下跌逾3%，收盤時(shí)跌幅收窄至0.71%。

“注資項(xiàng)目業(yè)績平平拖累了股價(jià)表現(xiàn)?！币晃毁Y深軍工行業(yè)研究員告訴記者。整體來看，在大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激政策背景下，2009年上述7家公司整體業(yè)績不錯(cuò)，但2010年、2011年表現(xiàn)平平，并未顯示出良好的增長性。“資產(chǎn)裝進(jìn)來后，今年全年的每股業(yè)績大約5毛錢，對應(yīng)當(dāng)前股價(jià)相當(dāng)于22.4倍P/E，估值優(yōu)勢不明顯?！?/p>

“此外，由于中航機(jī)電公司優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)所剩不多，中航精機(jī)未來的注資預(yù)期并不強(qiáng)，這也制約了公司享有更高的估值?！鄙鲜鲅芯繂T如是說。

“訂悅2013”—— 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》大征訂活動，訂報(bào)有禮。http://m.ship-bio.com/corp/2013dingyue/index.html