“扎堆”出游又貴又累 旅行福利急需擴(kuò)散

每經(jīng)記者胡健發(fā)自北京 史無(wú)前例的“雙節(jié)”八天假期創(chuàng)造了旅游行業(yè)的黃金周行情，而在很多參與其中的旅行者看來(lái)，黃金周已然變?yōu)椤包S金粥”。 “明知挨宰卻只得硬著頭皮花冤枉錢，近乎全價(jià)的昂貴機(jī)票，條件簡(jiǎn)陋卻又價(jià)格不菲的旅館?！痹诒本┕ぷ鞯陌最I(lǐng)張每，本打算與女友利用長(zhǎng)假好好放松一下，然而由于擁堵所致的旅行時(shí)間縮水和各種意想不到的開(kāi)銷，讓此番旅行變成了一場(chǎng)折騰。 旅行變折騰，這是“扎堆”旅行的必然，但因全年長(zhǎng)假有限，這種旅游模式卻是“張每們”的無(wú)奈選擇。而對(duì)于今年“黃金粥”的表現(xiàn)，有人歸咎于如高速路免費(fèi)等一系列政策，對(duì)此，商務(wù)部研究院消費(fèi)經(jīng)濟(jì)部副主任趙萍告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“雙節(jié)”長(zhǎng)假及國(guó)家實(shí)行的一系列出行優(yōu)惠政策是國(guó)家福利水平上升的表現(xiàn)，現(xiàn)在最需要做的是如何引導(dǎo)國(guó)民更好休閑，加快這種福利制度的擴(kuò)散。 游玩成本增加將近一倍 張每與女友均供職于傳媒行業(yè)，本著對(duì)“雙節(jié)”假期熱門景區(qū)可能會(huì)發(fā)生擁堵?tīng)顩r的預(yù)判，二人選擇了一條較為小眾的路線——四川康定景區(qū)和雅安古鎮(zhèn)。雖然最終并未發(fā)生滯留旅客等現(xiàn)象，但是旅行中的麻煩事也讓張每心有余悸。 比平時(shí)高出近一倍的出行費(fèi)用讓張每這樣的“扎堆”旅行者抱怨不止。據(jù)張每介紹，由于假期出行人數(shù)較多，長(zhǎng)假期間，自北京飛往成都的航班幾乎全部爆滿，即使提前預(yù)定機(jī)票，也并無(wú)太大折扣。張每與其女友往返雙程機(jī)票就花費(fèi)將近6000元，平均每人單程花費(fèi)1500元，幾乎為全價(jià)機(jī)票，而在長(zhǎng)假過(guò)后，北京至成都的機(jī)票最低價(jià)格已回落至700元左右。 住宿也是旅行的大頭開(kāi)銷，張每二人自9月29日離京，10月5日返程，共住六晚，住宿費(fèi)總計(jì)花費(fèi)2400元，“這還是提前預(yù)訂的價(jià)格，而且住宿條件非常一般，平時(shí)根本不需花費(fèi)那么多?！睆埫空f(shuō)道。 據(jù)他介紹，康定城區(qū)的賓館在假日期間標(biāo)間的提前預(yù)訂價(jià)格大約是每晚400元，而平時(shí)只需200元左右，“幸好提前預(yù)訂了房間，否則根本找不到地方住。很多沒(méi)有預(yù)訂房間的旅客只能借住到當(dāng)?shù)厝思抑?，一個(gè)小屋，鋪上兩個(gè)席夢(mèng)思?jí)|子，每晚要價(jià)是300元左右?！? 除了往返機(jī)票與住宿費(fèi)，其他的乘車費(fèi)用也讓張每花了不少冤枉錢。由于是自助遠(yuǎn)途旅行，乘車難以避免，從康定縣城到木格措景區(qū)是張每此前計(jì)劃的游玩路線，這段僅有17公里距離的路程，張每花費(fèi)不少。“木格措景區(qū)不能居住，我們只好住在康定縣城，但令人驚訝的是，從縣城到景區(qū)居然沒(méi)有公交車，黑車司機(jī)的叫喊聲在賓館周圍此起彼伏?！? 他說(shuō)，“我們只好包了一輛黑車，來(lái)回的價(jià)格是200元，由于木格措景區(qū)較大，需要三天時(shí)間游玩，所以，我們包車三天，花費(fèi)600元?！? 最終，據(jù)張每估算，在幾乎沒(méi)有購(gòu)買任何紀(jì)念品的情況下，張每二人此番長(zhǎng)假旅行的花銷大約在13000元左右，而如果平時(shí)出游，仍選擇同樣的路線，花費(fèi)大約僅在8000元左右。 為何“扎堆”旅行？ 早就預(yù)想到長(zhǎng)假擁堵，為何還要選擇黃金周出游？張每道出了自己的苦衷。對(duì)于張每來(lái)說(shuō)，全年可以安排的長(zhǎng)假只有春節(jié)和“十一”期間，春節(jié)無(wú)疑會(huì)選擇與父母團(tuán)聚，但可以旅游的假期也就只有“十一”長(zhǎng)假了。雖然他和女友都有年休假，但兩個(gè)人同行就要相互配合時(shí)間，這點(diǎn)往往也很難。 這恐怕是大多數(shù)親身遭遇“黃金粥”的游客的普遍想法。據(jù)全國(guó)假日辦發(fā)布的假日旅游信息通報(bào)顯示，中秋、國(guó)慶節(jié)8天長(zhǎng)假期間，全國(guó)假日旅游總量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)游客總量刷新歷史紀(jì)錄。納入監(jiān)測(cè)的119個(gè)直報(bào)景區(qū)共接待游客3424.56萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)20.96%；旅游收入17.65億元，同比增長(zhǎng)24.96%。 此外，部分景點(diǎn)“雙節(jié)”期間免費(fèi)，以及高速公路的免費(fèi)政策首次實(shí)行也是“黃金粥”局面的誘因之一。 今年的中秋、國(guó)慶假期，是國(guó)務(wù)院出臺(tái)的小型客車免收高速公路通行費(fèi)政策執(zhí)行的第一個(gè)長(zhǎng)假。統(tǒng)計(jì)顯示，自駕游成為今年黃金周旅游一大亮點(diǎn)，很多地方甚至呈現(xiàn)井噴之勢(shì)。據(jù)福建旅游局統(tǒng)計(jì)，僅三明市“雙節(jié)”期間就接待自駕車16.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)220%，創(chuàng)歷史最高水平，自駕車游客占游客接待總量的38%。 旅行福利亟待擴(kuò)散 “雙節(jié)”八天長(zhǎng)假使多個(gè)景點(diǎn)和道路超負(fù)載，但在趙萍看來(lái)，不能因此否定“雙節(jié)”假期以及國(guó)家對(duì)高速公路和部分景點(diǎn)實(shí)施的免費(fèi)和優(yōu)惠政策。 趙萍認(rèn)為，從根本來(lái)看，旅行人數(shù)增多是收入增加、消費(fèi)層次提升的體現(xiàn)，即便國(guó)外也會(huì)在圣誕節(jié)等長(zhǎng)假期間出現(xiàn)旅游高峰、出行成本增加、餐飲緊張，游客體驗(yàn)度降低等問(wèn)題?！斑@種情況在中國(guó)會(huì)更加突出，因?yàn)槿丝诒姸嗍俏覈?guó)的客觀現(xiàn)狀。” 國(guó)家旅游局和中國(guó)社科院聯(lián)合發(fā)布的《2010-2011年中國(guó)休閑發(fā)展報(bào)告》指出：“2010年我國(guó)居民休閑消費(fèi)最核心部分約為2.19萬(wàn)億元，相當(dāng)于社會(huì)消費(fèi)品零售總額的14.20%，GDP的5.51%。” 對(duì)于有專家提出的“高速公路及景點(diǎn)免費(fèi)加劇了黃金周擁堵，這并不符合經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，如果正常收費(fèi)恐怕局面會(huì)有所緩解”，趙萍告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，這種說(shuō)法根本站不住腳，應(yīng)該更多從福利經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看待這個(gè)問(wèn)題?！皣?guó)家出臺(tái)多項(xiàng)優(yōu)惠政策是為公民提供福利，集中出行可以積極理解為國(guó)家福利水平提高，百姓享受福利的意識(shí)增強(qiáng)。 “因?yàn)閾矶戮驼f(shuō)收費(fèi)有理，成為正常收費(fèi)甚至提高收費(fèi)的注腳，這是國(guó)家福利水平的倒退?！壁w萍反駁說(shuō)。 她說(shuō)，現(xiàn)在我們最應(yīng)該思考的是如何使得福利水平再擴(kuò)散，比如再多一些免費(fèi)景點(diǎn)，在其他小長(zhǎng)假也實(shí)行景點(diǎn)免費(fèi)政策等，這樣百姓享受的福利會(huì)增加，也有助于緩解黃金周變“黃金粥”。 在宏觀上擴(kuò)大福利經(jīng)濟(jì)覆蓋范圍的同時(shí)，在微觀上如何使出行者更加自由地選擇時(shí)間也需要探討。 據(jù)悉，目前國(guó)家旅游主管部門正在制訂一份《國(guó)民休閑綱要》，有關(guān)人士表示，“綱要出臺(tái)，將有效推動(dòng)帶薪休假制度，有利于旅游業(yè)健康發(fā)展?！? 從2007年開(kāi)始，《職工帶薪年假條例》實(shí)施，規(guī)定勞動(dòng)者連續(xù)工作一年以上，可享受一定時(shí)間的帶薪年假。但中國(guó)社科院和國(guó)家旅游局發(fā)布的《2010-2011年中國(guó)休閑綠皮書(shū)》顯示，33.1%被訪的北京居民表示沒(méi)有享受過(guò)帶薪休假，17.85%沒(méi)有固定雙休日。 一個(gè)完整的帶薪休假假期時(shí)間不亞于“十一”黃金周，但可以極大分流旅客，這一制度在我國(guó)卻并未完全落實(shí)，趙萍分析原因有兩個(gè)：一是勞動(dòng)者自我生息意識(shí)不強(qiáng)，總會(huì)顧忌如果休假可能會(huì)影響職場(chǎng)前途，二是勞動(dòng)者議價(jià)能力不強(qiáng)，缺乏與雇主的議價(jià)渠道和空間。 ·相關(guān)鏈接 帶薪休假是歐美等國(guó)的主要旅游方式 每經(jīng)記者原金發(fā)自北京 歐美國(guó)家很重視帶薪休假，細(xì)看其假期制度，每年的7月、8月、9月這三個(gè)月，是很多歐美國(guó)家集中放假的季節(jié)。人們對(duì)假期十分重視，甚至在加拿大，如果在野黨想要倒戈發(fā)起新的大選，都要考慮避開(kāi)6月到9月的黃金季節(jié)。 法國(guó)已經(jīng)是世界上公認(rèn)為節(jié)假日最多的國(guó)家之一，如果算上雙休日、帶薪長(zhǎng)假、法定節(jié)假日，以及其他假日，法國(guó)人每年大約有150天不用工作。法國(guó)《勞動(dòng)法》甚至規(guī)定，只要在一家企業(yè)工作滿一個(gè)月，所有員工都可以享受帶薪假期，如果工作滿一年，可以享受30天的帶薪休假。 在美國(guó)，上崗滿月即可享受帶薪休假，隨著工齡的增長(zhǎng)，休假時(shí)間也會(huì)相應(yīng)調(diào)整，有的公司甚至以小時(shí)休假。美國(guó)政府規(guī)定的法定節(jié)日，除了國(guó)慶節(jié)、圣誕節(jié)和元旦外，還有馬丁·路德·金節(jié)、感恩節(jié)等，節(jié)日里政府機(jī)構(gòu)、郵局和銀行等都關(guān)門，私營(yíng)的商店和餐館也大多停業(yè)。 在旅游模式上，大多數(shù)美國(guó)人休假，并不喜歡游山玩水，更不會(huì)扎堆購(gòu)物。很多富人的休假只是安排到自己的鄉(xiāng)村別墅去住幾天或拉著房車到野外去“安營(yíng)扎寨”。普通人也會(huì)選擇利用假期通過(guò)DIY對(duì)家里進(jìn)行重新裝修布置。在比較偏遠(yuǎn)的地方，很多美國(guó)人的休假也只是在附近的山川湖泊小住幾日。 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院旅游管理系教授王衍用對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹說(shuō)，在假期制度安排方面，歐美等國(guó)比較注重實(shí)際效果，技術(shù)性思維比較強(qiáng)。 據(jù)悉，在去年的一項(xiàng)“帶薪休假全球排行榜”的排名中，中國(guó)以21天排名墊底，排名榜首的巴西和立陶宛，假期總時(shí)長(zhǎng)為41天，法國(guó)每年共有35天的帶薪假期，美國(guó)、新加坡則為25天。