變革時代探路中國汽車業(yè)“大變強”

每經編輯 每經記者 祝賀 發(fā)自成都    

每經記者 祝賀 發(fā)自成都

9月6日，2012年（第三屆）全球汽車論壇在成都開幕?！睹咳战洕侣劇酚浾邚恼搲M委獲悉，此次論壇共有22個國家1000多名業(yè)界人士列席會議，其中行業(yè)嘉賓超過600位。據悉，發(fā)改委、商務部、國家工商總局、國家機關事務采購中心等政府部門的官員，將與來自東風、一汽、長安、北汽、吉利、奇瑞等汽車公司的高管前來參會。

本屆論壇的主題是 “在變革的時代塑造行業(yè)未來”。全球汽車論壇由中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會和成都市人民政府共同主辦，是目前國內舉辦的規(guī)模最大、檔次最高的國際行業(yè)會議之一。

據全球汽車論壇組委會執(zhí)行主席、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠介紹稱，經過兩年打造，全球汽車論壇以其獨特的定位和全球參與性，已經被業(yè)內外人士廣泛認可，成為汽車行業(yè)的頂級思辨平臺。本屆全球汽車論壇在規(guī)模上、與會人員的范圍上、論壇內外各種活動豐富多彩的程度上，特別是議題的高度、深度和廣度上，都超過前兩屆全球汽車論壇。

他同時表示，中國汽車業(yè)不可能再經歷20%以上的高增長率，但在年產銷量兩千萬輛級別的中國市場上，個位數的增長仍然非?？捎^。

“市場的整合一定發(fā)生在市場不好的時侯?！蓖鮽b表示，“增長的市場，帶給中國汽車企業(yè)很多的機會。在過去高速增長過程中，很多企業(yè)的快速發(fā)展掩蓋了很多問題，比如盲目擴張?！?/p>

“汽車業(yè)是個全球化的產業(yè)。從中國汽車出口量的增長，到中國企業(yè)國外投資建廠的數量增加，這些都將代表中國汽車競爭力的增長?！蓖鮽b表示。