本土化戰(zhàn)略提速 克萊斯勒欲深耕中國(guó)市場(chǎng)

每經(jīng)編輯 劉衛(wèi)琰 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京    

劉衛(wèi)琰 每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

克萊斯勒旗下純美式JEEP與300C轎車，曾向中國(guó)消費(fèi)者吹盡“美式風(fēng)”。但是，在此次北京國(guó)際車展上，克萊斯勒設(shè)計(jì)的帶有中國(guó)元素的JEEP“龍圖騰”牧馬人、“如意”概念車首先在中國(guó)發(fā)布。這表明，克萊斯勒奏響了回歸中國(guó)車市的序曲。

克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司總裁鄭潔在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，“未來(lái)這款車很可能出現(xiàn)在長(zhǎng)安街上”

不僅如此，近日有媒體報(bào)道稱，克萊斯勒旗下吉普品牌CEO邁克爾·曼利表示，目前集團(tuán)正在全力推進(jìn)吉普國(guó)產(chǎn)事宜。

車型首現(xiàn)中國(guó)元素

在國(guó)內(nèi)的國(guó)際車展上，從來(lái)不缺乏中國(guó)風(fēng)，但是對(duì)于克萊斯勒來(lái)說(shuō)，在車型設(shè)計(jì)上加入中國(guó)元素這還是首次?？巳R斯勒帶來(lái)的JEEP龍圖騰牧馬人和克萊斯勒“如意”概念車都突出了中國(guó)元素。“這兩款車是為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的，融入了諸多中國(guó)元素。”鄭潔表示。

而在JEEP的歷史上，向來(lái)也不缺乏限量版車型，在美國(guó)、歐洲等海外市場(chǎng)每年都會(huì)推出4~5款限量版車型，這已經(jīng)成為慣例。“然而，在中國(guó)這還是首次”，鄭潔稱。

據(jù)記者了解，這款JEEP設(shè)計(jì)來(lái)自于一位中國(guó)設(shè)計(jì)師之手，他將中國(guó)龍的設(shè)計(jì)和牧馬人的硬朗氣質(zhì)相結(jié)合，體現(xiàn)中國(guó)的“龍馬精神”。鄭潔向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露：“這款車在車展亮相之后，我們會(huì)傾聽(tīng)中國(guó)消費(fèi)者的反饋，并進(jìn)行相關(guān)改進(jìn)，如果市場(chǎng)反應(yīng)好，這款車將會(huì)在美國(guó)量產(chǎn)，未來(lái)將出現(xiàn)在長(zhǎng)安街上。”

另外，克萊斯勒“如意”概念車也是一款為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的車型。這款車不僅在為克萊斯勒品牌重回中國(guó)造勢(shì)，也充分體現(xiàn)了克萊斯勒集團(tuán)開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的信心。

除了吹“中國(guó)風(fēng)”外，從克萊斯勒集團(tuán)到北京國(guó)際車展上助陣的高管陣容也可看出其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度。包括菲亞特-克萊斯勒全球聯(lián)盟的董事長(zhǎng)兼CEO馬爾喬在內(nèi)的，克萊斯勒集團(tuán)23位的高管均來(lái)到北京車展現(xiàn)場(chǎng)，這在克萊斯勒集團(tuán)的參展歷史上也并不多見(jiàn)。

中國(guó)戰(zhàn)略提速

克萊斯勒在北京車展的表現(xiàn)還只是其發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的一次預(yù)演，未來(lái)該集團(tuán)不僅將帶來(lái)更多的車型，國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略也將提速。

據(jù)鄭潔介紹，今年年底，克萊斯勒將把其經(jīng)典車型MPV大捷龍引入中國(guó)市場(chǎng)，“其實(shí)，克萊斯勒是MPV市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者，對(duì)于它在中國(guó)的未來(lái)，我們信心十足。”鄭潔這樣對(duì)記者表示。

同時(shí)，克萊斯勒國(guó)產(chǎn)計(jì)劃目前也有了新進(jìn)展。據(jù)媒體報(bào)道，克萊斯勒旗下吉普品牌CEO邁克爾·曼利曾表示，“目前集團(tuán)正在全力推進(jìn)吉普國(guó)產(chǎn)事宜，我也希望國(guó)產(chǎn)能夠盡快實(shí)現(xiàn)”。

但是他也表示，目前吉普國(guó)產(chǎn)的不確定因素仍然存在，其合作伙伴菲亞特目前并未向中國(guó)相關(guān)部門申請(qǐng)國(guó)產(chǎn)事宜，同時(shí)廣汽菲亞特湖南長(zhǎng)沙工廠擴(kuò)產(chǎn)也需時(shí)間，克萊斯勒希望在吉普國(guó)產(chǎn)之前，與廣汽就品牌定位達(dá)成共識(shí)。

除了未來(lái)的國(guó)產(chǎn)事宜外，為了推進(jìn)克萊斯勒旗下進(jìn)口車型的銷售，近日克萊斯勒（中國(guó)）與建設(shè)、民生、招商三大銀行進(jìn)行合作，推出貴賓尊享方案，消費(fèi)者可以用 “超低首付比例”、“超低月供”等分期付款方式購(gòu)買全新進(jìn)口Jeep大切諾基部分3.6L車型。

但是面對(duì)經(jīng)濟(jì)增速放緩、車市步入寒冬，進(jìn)口車整體市場(chǎng)增幅放緩的現(xiàn)實(shí)環(huán)境，克萊斯勒集團(tuán)重歸中國(guó)之路是否是一片坦途，值得持續(xù)觀察。