第十屆亞航會(huì) 將助力成都勾勒臨空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 張亦帆 胡沛    

每經(jīng)記者 張亦帆 胡沛

素有全球民航界的 “世博會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”美譽(yù)的亞洲航線(xiàn)發(fā)展大會(huì)今日?qǐng)A滿(mǎn)落幕。此次在成都舉辦的第十屆亞洲航線(xiàn)發(fā)展大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)亞航會(huì)）不僅是首次在中國(guó)西部城市舉辦，也是成都市提出“交通先行”戰(zhàn)略后舉辦的首個(gè)國(guó)際航空論壇會(huì)議，不僅有助于成都開(kāi)發(fā)國(guó)際、地區(qū)航線(xiàn)，推進(jìn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助推成都打造國(guó)家級(jí)航空樞紐，“臨空概念股”也更加深入人心，對(duì)酒店、物流、商業(yè)地產(chǎn)等空港經(jīng)濟(jì)輻射產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有極大促進(jìn)作用。

亞航會(huì)首次來(lái)蓉將帶動(dòng)空港經(jīng)濟(jì)全面繁榮

“成都是西部地區(qū)航空運(yùn)輸發(fā)展迅速、最具發(fā)展?jié)摿Φ拇沓鞘小?rdquo;中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)夏興華在4月15日召開(kāi)的亞航會(huì)上指出，目前，成都雙流機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通了138條國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，48條國(guó)際（地區(qū)）航線(xiàn)，2011年旅客吞吐量達(dá)到2907.4萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12.7%，排在北京、上海、廣州三大城市之后。本次亞洲航線(xiàn)論壇選擇在成都舉辦，符合本屆論壇“探索亞洲市場(chǎng)潛力”的主題，民航局將支持成都機(jī)場(chǎng)航空樞紐建設(shè)。

同時(shí)，夏興華表示，預(yù)測(cè)到2015年，中國(guó)民航航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量將分別達(dá)到990億噸公里、4.5億人次和900萬(wàn)噸，分別年均增長(zhǎng)13%、11%和10%；全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)預(yù)計(jì)達(dá)到2750架；全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到230個(gè)。在此期間，中國(guó)民航局將一如既往地支持四川地區(qū)的航空運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外航空公司以多種形式開(kāi)辟連接成都的國(guó)際（地區(qū)）航線(xiàn)，支持成都機(jī)場(chǎng)航空樞紐建設(shè)。

成都國(guó)際航空樞紐綜合功能區(qū)管委會(huì)副主任何敏在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)要帶動(dòng)空港經(jīng)濟(jì)，一方面有賴(lài)于T2航站樓的站前商務(wù)區(qū)，主要包括VIP要客中心、機(jī)場(chǎng)內(nèi)置咖啡廳、奢侈品店打造等，進(jìn)出港旅客的消費(fèi)也是空港經(jīng)濟(jì)的一部分。當(dāng)然，T2航站樓投入使用也將對(duì)空港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到很大作用。另外，第三跑道和第二機(jī)場(chǎng)也在論證當(dāng)中，航空港有望全面升級(jí)。此外，機(jī)場(chǎng)周邊的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，酒店、航空物流、商業(yè)等輻射產(chǎn)業(yè)都是拉動(dòng)空港經(jīng)濟(jì)這條產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的“馬車(chē)”。

覓對(duì)象多家機(jī)場(chǎng)亞航會(huì)上拋橄欖枝

本屆亞航會(huì)不僅吸引了來(lái)自歐美版圖的機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及航空公司，亞非地區(qū)也有多家機(jī)場(chǎng)意欲在會(huì)上“找對(duì)象”，亞洲全日空航空、韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)等紛紛布展。仁川機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部經(jīng)理李承烈對(duì)記者表示：“目前成都連接首爾仁川的航線(xiàn)每周11班，由川航、國(guó)航和韓亞航空?qǐng)?zhí)飛，上座率達(dá)80%以上，現(xiàn)有的航班數(shù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，希望能夠增加成都至仁川的航班數(shù)。”

“韓國(guó)的三星、LG等大公司都在四川有合作項(xiàng)目，現(xiàn)在雙邊的需求量很大，所以我們決定加密航線(xiàn)。”韓亞航空成都辦事處相關(guān)人士也對(duì)記者表示，4月30日起韓亞航空將新增航班數(shù)量，由此前的每周四班增加為每天一班。

不僅是韓國(guó)航空企業(yè)看好成都臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，一些韓國(guó)跨國(guó)巨頭企業(yè)早已從中捕捉商機(jī)。早在今年3月23日，韓國(guó)樂(lè)天瑪特、CGV影院就在藍(lán)光·空港國(guó)際城進(jìn)行了正式進(jìn)駐空港國(guó)際城的簽約。

“臨空概念股”攪動(dòng)成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新利器

隨著本屆亞航會(huì)的成功召開(kāi)，“臨空概念股”也逐漸風(fēng)靡。有業(yè)內(nèi)人士分析，隨著“天府新區(qū)”的打造以及“中國(guó)航空第四城”地位的確立，空港商圈輪廓漸明。此前，“臨空經(jīng)濟(jì)”對(duì)成都地產(chǎn)界來(lái)說(shuō)，是一塊尚未開(kāi)墾的地產(chǎn)投資處女地。隨著3天亞航會(huì)的 “空襲”蓉城，成都樓市的“臨空概念股”——空港板塊將成為投資者逐利的新動(dòng)向。

目前成都唯一一家進(jìn)駐空港經(jīng)濟(jì)區(qū)打造城市級(jí)商業(yè)綜合體的本土品牌地產(chǎn)商藍(lán)光地產(chǎn)，推出首個(gè) “臨空概念”地產(chǎn)項(xiàng)目——空港國(guó)際城總體規(guī)模超260萬(wàn)平方米，不僅是藍(lán)光地產(chǎn)近年來(lái)開(kāi)發(fā)的最具代表性的超大型綜合體項(xiàng)目，也是整個(gè)天府新區(qū)核心區(qū)范圍內(nèi)最宏偉、影響力最廣、開(kāi)發(fā)最早的超級(jí)商業(yè)綜合體之一。藍(lán)光地產(chǎn)總裁郭勇表示，藍(lán)光地產(chǎn)將依托天府新區(qū)帶來(lái)的契機(jī)，憑借22年專(zhuān)注成都市場(chǎng)商業(yè)地產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)與實(shí)力，著重運(yùn)作臨空經(jīng)濟(jì)主題的城市綜合體，全面帶動(dòng)空港區(qū)域乃至整個(gè)城市商業(yè)的發(fā)展。

相關(guān)資料顯示，空港國(guó)際城整個(gè)項(xiàng)目建成之后，年直接營(yíng)業(yè)收入將達(dá)到10億元左右，可創(chuàng)造約5.9萬(wàn)人的就業(yè)機(jī)會(huì)。

中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)理論首創(chuàng)者、中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)曹允春曾表示，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展可以帶動(dòng)航空制造業(yè)、航空物流業(yè)、臨空高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)等一系列產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)。此外，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)信息、技術(shù)密集，對(duì)周邊具有較大的技術(shù)溢出、信息溢出，可直接拉動(dòng)城市的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

業(yè)界認(rèn)為，空港經(jīng)濟(jì)是城市經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。目前，不僅北京、廣州等一線(xiàn)城市在規(guī)劃發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)，長(zhǎng)沙、西安、成都等地也都在初步形成該地的臨空經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)。隨著成都臨空經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，成都樞紐地位的不斷提升，空港商圈將成為助推成都經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新極點(diǎn)。

（實(shí)習(xí)生曹逸韻對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）