公務用車目錄征求意見 自主品牌入選 合資車型無緣

每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海

今日（2月24日），國家工信部發(fā)布了《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》（征求意見稿），向社會各界公開征求意見，截止時間為3月9日。在這份新采購車型目錄中，全部為自主品牌車型，合資企業(yè)車型全部落選。

《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱公告發(fā)現(xiàn)，在長達17頁的黨政機關公務車用選用車型目錄中，涵蓋了四大類車型，分別為汽柴油轎車、多功能乘用車、越野車和新能源轎車，幾乎所有的自主品牌企業(yè)車型都有入選。

去年11月底，國家工信部發(fā)布《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》，規(guī)定“一般公務用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)動機排氣量不超過1.8升，價格不超過18萬元。”這份關于公務車采購的新政策被業(yè)界稱為“雙18”新政。業(yè)界認為，這一公務車新政將有利于國內(nèi)自主品牌企業(yè)。

而從目前頒布的征求意見稿來看，國內(nèi)自主品牌企業(yè)幾乎全部入圍。從汽車集團來看，入圍的品牌有一汽集團旗下紅旗、夏利，上汽集團旗下榮威和MG名爵，東風集團旗下有東風風行、風神和鄭州日產(chǎn)自主品牌車型，長安集團旗下長安轎車、長安微車和哈飛汽車，廣汽集團旗下傳祺，江淮集團轎車，江鈴汽車旗下江鈴陸風和馭勝。

此外，國內(nèi)的自主品牌企業(yè)如奇瑞、吉利、比亞迪、長城、華晨、海馬、眾泰和力帆等企業(yè)旗下車型均有入圍。

不過，自主品牌中也有失意者，福汽集團和北汽集團、青年汽車旗下自主品牌沒有車型入圍。

值得注意的是，合資企業(yè)中的自主品牌也沒有車型入圍。

對于這樣一份公務車采購名單，業(yè)內(nèi)并不感覺驚訝。早在去年12月初，全國乘用車聯(lián)席會秘書長饒達曾表示，“第一批公務車采購上榜名單將揭示，如果政策執(zhí)行嚴厲的話，合資品牌車型將無緣這份采購名單。”

饒達曾對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，“雙18”新政限制公車采購比較明顯的一閘，淘汰了合資企業(yè)眾多有競爭力的B級車。另外一道限制合資企業(yè)的“暗閘”，是新政中規(guī)定 “近兩年企業(yè)研究開發(fā)費用支出占主營業(yè)務收入的比例均不低于3%”。

饒達透露，“嚴格看來，目前合資企業(yè)都達不到細則規(guī)定的這個申報目錄企業(yè)的條件。”他舉例說，以重視技術研發(fā)投入的某合資企業(yè)為例，其2010年的營業(yè)額在一兩千億元的規(guī)模，按照3%比例計算，研發(fā)投入要高達30億至60億元，顯然是達不到的。

部分上市汽車公司也將受惠此利好消息，包括上汽集團、東風集團股份、廣汽集團、吉利汽車、一汽轎車、一汽夏利、東風汽車、力帆汽車、長安汽車、比亞迪、海馬汽車、長城汽車和江鈴汽車。