2011-11-04 01:18:05
每經(jīng)記者 黃俊玲 發(fā)自北京 近期發(fā)生的系列動車事故以及上海地鐵事故在引發(fā)社會高度關注的同時，涉及鐵路的保險保障問題也自然成為人們關注的焦點之一。昨日，一則關于“鐵道部近期有意推出強制性鐵路承運人責任保險”的消息一經(jīng)網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載，即成為網(wǎng)絡焦點，而消息中所稱有望獨家承保該險種的長安責任保險公司（以下簡稱長安責任險）更是一夜成名。就此消息，《每日經(jīng)濟新聞》記者昨日進行了采訪。
“這個報道有點夸張，我們只是在談判而已?！睂τ谏鲜鱿?，長安責任險一名內(nèi)部人士如此告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，該人士表示，公司確實正就該項目與鐵道部在開展談判，且由公司開發(fā)的鐵路承運人責任險保險產(chǎn)品已經(jīng)上報保監(jiān)會，產(chǎn)品正在等待批復。
據(jù)該人士介紹稱，該承運人責任險的保費由鐵路運輸公司出，不需要乘客掏錢。對于網(wǎng)上稱該險種可能成為“強制險”一說，該人士表示這不是一件容易的事情，因為要變成強制保險的話，還需要人大討論通過，而且18億的保費規(guī)模，在全國開展起來的話，也可能會有一些保險公司會參與進來。他認為，鐵路承運人責任險和公路承運人責任險比起來，公路承運人責任險市場化程度高一些，所以，對于談判的最后結果，他并未表態(tài)。
長安責任險是由住房和城鄉(xiāng)建設部牽頭，10部委共同支持，長安保證等國家大型企業(yè)單位為主要發(fā)起人組建而成，成立于2007年11月，總部設在北京。其經(jīng)營范圍除一般性的財產(chǎn)保險、信用保險、保證保險等險種外，主要以責任保險為特色。
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