云南省暫停中國籍船只湄公河航運(yùn)

每經(jīng)記者  李卓  發(fā)自北京

    十余中國船員在湄公河金三角水域遭劫持遇難的事件發(fā)生后，為確保中國船員的人身安全，云南省已暫停當(dāng)?shù)刂袊拓洿辉阡毓拥暮竭\(yùn)。

    “目前公司因停運(yùn)滯留了幾十條船（包括國內(nèi)、境外），涉及多項(xiàng)業(yè)務(wù)，影響金額暫時(shí)無法估算?！弊蛉眨?0月11日），瀾滄江-湄公河進(jìn)出口商務(wù)交流中心總經(jīng)理李云昆告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。據(jù)了解，和李云昆一樣遭滯留的貨主不在少數(shù)。

    昨日外交部發(fā)言人劉為民也表示，目前尚有中國貨船和船員滯留泰國清盛地區(qū)。

    據(jù)《曼谷郵報(bào)》9日報(bào)道，泰國清盛碼頭已經(jīng)滯留了約10艘中國船只，由于害怕遭遇不測，這些原定回國運(yùn)載貨物的船只都按兵不動(dòng)。據(jù)云南外事辦消息，目前大概有200名船員將從陸路于近兩日陸續(xù)回國。有部分貨主或?qū)⑦x擇讓貨物從陸路返回。不過，截至昨日記者發(fā)稿，尚無有關(guān)滯留船只、貨物總量的官方統(tǒng)計(jì)數(shù)字。

    中投顧問高級研究員高博軒告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，因?yàn)槭艿胶竭\(yùn)噸位限制，目前湄公河流域所涉及的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以輕工業(yè)為主，能源、機(jī)械運(yùn)輸占比較少。

    “從2003年~2011年上半年東盟和我國的貿(mào)易總量變化趨勢以及運(yùn)輸渠道來看，老撾、柬埔寨是沿途最大的貿(mào)易收益國，因此，停運(yùn)期間，往來老撾、柬埔寨的相關(guān)貿(mào)易成本會相應(yīng)增加。”高博軒表示。

    此外，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者昨日從云南當(dāng)?shù)貛准衣眯猩缌私獾?，金三角慘案發(fā)生后，游客對金三角旅游安全性產(chǎn)生擔(dān)心，不少旅行社也因此暫時(shí)取消了出團(tuán)計(jì)劃。今年8月，有出境旅游團(tuán)17名游客乘船途經(jīng)湄公河水域泰國、老撾、緬甸交界地時(shí)，也曾遭遇不明身份的武裝人員搶劫，所幸無人員傷亡。當(dāng)時(shí)，不少金三角水路旅游在劫持發(fā)生后的第二天就已經(jīng)停止，至今仍未開通。目前，對于何時(shí)復(fù)團(tuán)、開團(tuán)，旅行社均持觀望態(tài)度。

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