國內(nèi)新訂單年內(nèi)到手C919再謀海外市場

每經(jīng)記者  喻春來  發(fā)自北京

    國產(chǎn)大型客機(jī)C919正在實(shí)施“走出去”，以實(shí)現(xiàn)向海外航空公司銷售的戰(zhàn)略目標(biāo)。

    昨日（6月23日），中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡稱中國商飛）市場營銷部部長陳進(jìn)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)透露，下半年，C919將獲得國內(nèi)航空公司一批新的訂單；海外市場上，愛爾蘭瑞安航空公司在巴黎航展已與公司達(dá)成合作意向，而一些美國的航空公司正與公司接觸。

    陳進(jìn)說，C919今年獲得的國內(nèi)航空公司的新訂單數(shù)量估計(jì)會(huì)在50架左右或者超過這個(gè)數(shù)字。

    此外，海外市場也將是C919開拓的重點(diǎn)。在今年的巴黎航展上，C919樣機(jī)首次亮相，中國商飛歐洲辦事處也在航展前一天在法國巴黎正式成立。這是繼美國辦事處之后，其在海外設(shè)立的第二個(gè)辦事機(jī)構(gòu)。

    6月21日，中國商飛還與歐洲第一大低成本航空公司瑞安航空簽署合作諒解備忘錄，將圍繞C919項(xiàng)目建立經(jīng)常性信息交流渠道，就技術(shù)規(guī)范、研制、取證、客戶融資和客戶服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行合作?！叭鸢埠娇找驯磉_(dá)對C919的興趣，作為C919重要的前期客戶之一，”陳進(jìn)說道，“當(dāng)然，目前還沒有進(jìn)展到敲定訂單這一步，這需要C919能滿足瑞安在價(jià)格、質(zhì)量、性能等方面的要求，瑞安在低成本上要求高，特別是油耗和價(jià)格上。”

    陳進(jìn)稱，目前，一些美國的航空公司也主動(dòng)找上門表達(dá)對C919的關(guān)注，商飛也正與他們接觸，從而獲得建議，以提高C919的競爭力。雖然沒有與瑞安一樣達(dá)成合作意向，但是，這表明西方航空公司對C919并不是不理不睬。

    不過，作為C919的競爭對手，空客最新推出的選裝新型發(fā)動(dòng)機(jī)的A320neo在巴黎航展卻狂獲訂單。據(jù)空客最新統(tǒng)計(jì)，A320neo在航展上贏得了667架訂單，價(jià)值609億美元，這也意味著，自2010年12月以來，A320neo系列全球訂單總數(shù)已經(jīng)達(dá)到1029架。這將對C919走向海外造成一定壓力。

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