流通業(yè)或現千億經銷商集團 盈利模式仍待轉變

        每經網6月3日北京電（每經記者 劉旭  祝賀）

        “整個汽車經銷行業(yè)都在迅速成長，相信很快就會有上千億的經銷商集團出現，很可能就在今年。”中國汽車流通協會會長何黎明在“2010年中國汽車流通企業(yè)百強排行榜”上表示。

        本屆排行榜中，龐大汽車貿易股份有限公司（以下簡稱龐大汽貿），憑借2010年538億人民幣的總收入蟬聯排行榜第一。

        龐大汽貿董事長龐慶華說，“我們現在都想把汽車經銷干成一項事業(yè)。最近我們剛取得了雙龍汽車和薩博汽車的經營權，今后可以相互代理。我們只有做大做強了，才有地位。”

        數據顯示，2010年百強上榜企業(yè)汽車主營業(yè)務收入為6425.61億元，銷售整車381.67萬輛。其中，百強前10名經銷商集團實現汽車主營業(yè)務收入2813.7億元，銷售整車158.6萬輛，同比分別增長51.55%和56.89%，均高于汽車市場32%的增長速度。

        集團化趨勢明顯

        何黎明表示，2010年，汽車經銷企業(yè)規(guī)模進一步壯大，集團化趨勢明顯。2010年汽車主營業(yè)務收入超過百億元的經銷商集團為13家，比2009年增加兩家。

        數據顯示，2009年位列第一的經銷商集團的汽車主營業(yè)務收入為355億元，2010年達到了538億元；2009年位列第50位的上榜經銷商集團汽車主營業(yè)務收入為13億元，2010年第50位的上榜經銷商集團汽車主營業(yè)務收入達到33.5億元。

        此外，百強企業(yè)市場份額大。2010年，全國汽車流通行業(yè)銷售企業(yè)約60000家，經銷商百強上榜企業(yè)所包含的經銷商數量為3000家，占行業(yè)銷售企業(yè)的5%，銷售汽車381.67萬輛，占全國總銷量的21.13%。

        根據數據統計可以發(fā)現，經濟發(fā)達地區(qū)百強企業(yè)數量較多。2010年中國汽車經銷商集團百強上榜企業(yè)中，分布在華東地區(qū)的居多，占到33%；其次是華北、華南、華中、西南、東北、西北地區(qū)。這種分布格局與我國汽車市場的整體發(fā)展情況一致。

        盈利模式有待轉型

        數據顯示，整車銷售仍是經銷商集團的主營業(yè)務收入的主要來源。2010年，百強上榜企業(yè)的汽車主營業(yè)務收入為6425.61億元，其中整車銷售5605.96億元，占總汽車主營業(yè)務收入的87.24%。

        與此同時，維修、備件及附件業(yè)務實現460.67億元，占總經營收入的7.17%。金融、保險、租賃等其他增值服務收入119.82億元，占總營業(yè)收入的1.86%。

        何黎明表示，現在汽車經銷商是以賣車為主要收入來源的，但是，在未來經銷商集團應該是服務貿易企業(yè)。

        此外，汽車經銷商集團在資本市場動作頻繁，繼浙江元通集團以上市公司注資方式進入資本市場后，2010年以來又有四家經銷商集團成功登陸香港、美國和中國上海A股市場上市，融資總規(guī)模達到了133.76億元人民幣。

        與資本市場的成功嫁接，促成了經銷商集團的跨越式發(fā)展。在2010年的百強上榜企業(yè)中，已上市集團五家，汽車主營業(yè)務收入1155.21億元，占百強上榜企業(yè)的17.98%，整車銷售77.4萬輛，占百強上榜企業(yè)的20.28%。

        針對經銷商集體上市，中國汽車流通協會常務副會長兼秘書長沈進軍認為，汽車經銷商這個行業(yè)本身就是資本密集型行業(yè)，想做大做強離不開資本，為了獲得穩(wěn)定的融資渠道，上市是最可行的辦法。但是有的企業(yè)成長性沒有那么好并不適合上市。