新一代奔馳C級(jí)轎車亞洲首演正式進(jìn)入國(guó)產(chǎn)倒計(jì)時(shí)

　　本次上海車展上，作為中國(guó)豪華轎車合資企業(yè)的北京奔馳汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱北京奔馳），攜旗下新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)和長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車中的多款車型，分別亮相于奔馳展臺(tái)及北汽展臺(tái)。

    2011年，奔馳品牌將新一代C級(jí)轎車帶到了中國(guó)，并已正式進(jìn)入國(guó)產(chǎn)通道。此次北京奔馳將這款車帶到上海車展，力求讓更多消費(fèi)者提前目睹這一全新設(shè)計(jì)經(jīng)典車型的魅力。這款車型計(jì)劃于2011年下半年正式推出，屆時(shí)國(guó)產(chǎn)后的新一代C級(jí)轎車將帶給消費(fèi)者更多驚喜。

    新一代C級(jí)轎車前臉設(shè)計(jì)在遵循上一代C級(jí)轎車時(shí)尚、優(yōu)雅型設(shè)計(jì)的同時(shí)，更利用運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)十足的V字型散熱器格柵，以及動(dòng)感卓越的前保險(xiǎn)杠外形，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

    作為傳承數(shù)代的經(jīng)典車型，新一代C級(jí)轎車青出于藍(lán)，有著更為犀利、帥氣的尾部設(shè)計(jì)。新一代C級(jí)轎車后保險(xiǎn)杠全新的設(shè)計(jì)，令其尾部顯得更為寬大，后保險(xiǎn)杠的輪廓還延伸至車身兩側(cè)，運(yùn)動(dòng)感十足。

    全方位的超越，讓新一代C級(jí)轎車不僅擁有活力四射的動(dòng)感氣質(zhì)，更在內(nèi)飾層面進(jìn)一步彰顯出激昂的運(yùn)動(dòng)氣息。為了滿足不同消費(fèi)者的喜好，此次新一代C級(jí)轎車的優(yōu)雅型和時(shí)尚型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著明顯的區(qū)別。優(yōu)雅型采用了胡桃木飾邊，而時(shí)尚型則使用黑色岑木進(jìn)行裝飾。

    作為旗下最為暢銷的車型系列，奔馳C級(jí)車自1982年問(wèn)世以來(lái)，全球總銷量已超過(guò)850萬(wàn)輛，創(chuàng)造了所在細(xì)分市場(chǎng)的銷售神話。而在中國(guó)，作為年輕奔馳的經(jīng)典代表車型，C級(jí)轎車在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，更是贏得了中國(guó)社會(huì)精英人群的青睞。

    2011年第一季度，北京奔馳C級(jí)轎車的累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)18.9%，北京奔馳銷售市場(chǎng)執(zhí)行副總裁付強(qiáng)表示，C級(jí)轎車在2008年3月正式國(guó)產(chǎn)后，不僅讓中國(guó)市場(chǎng)逐步成為戴姆勒全球最重要的區(qū)域市場(chǎng)之一，同時(shí)也助力北京奔馳成為中國(guó)豪華汽車行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)。

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