宇通董事長(zhǎng)湯玉祥：開拓百萬輛校車市場(chǎng)

每經(jīng)記者  伍雨石  發(fā)自北京

    近期出現(xiàn)的一些校車事故，引發(fā)了社會(huì)對(duì)校車安全的大討論。在校車市場(chǎng)亟待規(guī)范的背景下，客車行業(yè)也迎來了新的市場(chǎng)機(jī)遇。

    兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、宇通客車董事長(zhǎng)湯玉祥提交了《關(guān)于大力推廣使用專用校車的建議》的議案。

    據(jù)預(yù)測(cè)，目前中國(guó)有9000萬中小學(xué)生，校車的需求將超過100萬輛，每年的更新數(shù)量將達(dá)到10萬至15萬輛規(guī)模。在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者（以下簡(jiǎn)稱NBD）采訪時(shí)湯玉祥表示，百萬輛規(guī)模的校車市場(chǎng)，可以帶動(dòng)400億元的全新產(chǎn)業(yè)鏈。目前傳統(tǒng)客車市場(chǎng)缺乏新的增長(zhǎng)點(diǎn)，校車市場(chǎng)將成為新的“藍(lán)?！薄BD：您認(rèn)為推廣校車的關(guān)鍵是什么？主要是為了解決什么問題？

    湯玉祥：校車推廣的關(guān)鍵是政策支持，我們推廣校車的目的是要解決社會(huì)問題。如果這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，市場(chǎng)將很大，9000萬中小學(xué)生需要接送，可以形成100萬輛的市場(chǎng)規(guī)模。NBD：您覺得目前校車推廣緩慢的困難在什么地方？

    湯玉祥：困難是立法，現(xiàn)在我們就要推動(dòng)這個(gè)立法。比如說校車的標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)際上包括兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是校車的標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)是管理的標(biāo)準(zhǔn)，這實(shí)際上就把整個(gè)校車行業(yè)都規(guī)范了。NBD：如果要推行校車模式，需要怎樣的校車經(jīng)營(yíng)模式？

    湯玉祥：我們?cè)谇澳陮?duì)校車做了一個(gè)運(yùn)營(yíng)方式的調(diào)查和研究，有幾個(gè)核心的點(diǎn)：一是要是政府財(cái)政出錢。二是要單獨(dú)管理，專業(yè)化管理。在歐洲很多地方，公交公司是一個(gè)單獨(dú)的社會(huì)團(tuán)體，國(guó)家招標(biāo)讓管理公司來管，就像酒店一樣，這樣成本就低了。另外，校車必須是標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)化產(chǎn)品。NBD：校車是否應(yīng)該經(jīng)過國(guó)家采購(gòu)這個(gè)途徑？

    湯玉祥：不用，它實(shí)際上屬于政府采購(gòu)。各地需求提出來后，采購(gòu)主體應(yīng)該是當(dāng)?shù)卣?，不可能讓?guó)家一下子采購(gòu)幾千上萬臺(tái)車。

    NBD：您預(yù)計(jì)今年校車將占宇通總銷量的多少？校車整體市場(chǎng)有多大？

    湯玉祥：我們估計(jì)最多能翻一番，大概在3000輛左右。我們?nèi)ツ曩u了1000多輛校車，前年賣了不到100輛車，增長(zhǎng)速度很快。未來，校車市場(chǎng)會(huì)有100萬輛的規(guī)模，每年更新10萬輛左右。

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