發(fā)票作假 京多家4S店稱不搖號(hào)也能上車牌

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，今天（8日）北京市第一輪車牌申請即將結(jié)束。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止目前已經(jīng)有超過10萬人提交了申請，這意味著每個(gè)人"中獎(jiǎng)"的幾率只有20%左右。就在人們焦急等待搖號(hào)的時(shí)候，有媒體報(bào)道說北京有多家4S店可以不搖號(hào)就上車牌，這究竟是謠傳還是事實(shí)？

　　“北京多個(gè)4S店稱不搖號(hào)可上車牌”的消息在網(wǎng)上被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。采寫這條報(bào)道的《新京報(bào)》記者張?zhí)璞硎?，他們曾咨詢了多?S店并得到了肯定的答復(fù)：

　　張?zhí)瑁捍蟾艈柫擞腥募?，然后有一些我們給當(dāng)時(shí)爆料的讀者大概跑了四五家，都說可以做這個(gè)事情。

　　隨后經(jīng)過多方打聽，記者從某些知情人士那里得知確實(shí)有4S店在操作，最近幾天已經(jīng)做成了十幾筆生意：

　　知情者：咱們就直說，有一個(gè)馬6店，他們前一日就這么做，都開的22、23，馬6就說有的人這樣辦，辦了十好幾個(gè)，他也為了把車推銷出去。

　　根據(jù)經(jīng)銷商和車型的不同，各家4S店開出的上牌價(jià)格也不一樣，有的4S店為凱美瑞上牌開價(jià)8000元到1.2萬元，也有銷售商為捷達(dá)上牌開出了2萬元的價(jià)格。

　　張?zhí)瑁汉芏?S店都說購車直接需要500塊錢的手續(xù)費(fèi)，但是其他的好一些的車，好一些的4S店可能會(huì)有要價(jià)，4S店的不同可能做這件事情的渠道不一樣，要價(jià)也不一樣，沒有一個(gè)固定的價(jià)格。

　　根據(jù)北京市商委的要求，凡是去年12月23日（含23日）前簽訂小客車購車合同的消費(fèi)者，經(jīng)審核確認(rèn)后可以憑證明辦理上牌手續(xù)，不需要參加搖號(hào)。這些自稱能不搖號(hào)就上車牌的4S店實(shí)際上是利用發(fā)票上的時(shí)間做文章，他們自行將發(fā)票打印時(shí)間調(diào)至限購令發(fā)布之前，也就是23日以前。這些打印發(fā)票的稅控機(jī)，因?yàn)榕c稅務(wù)局并不聯(lián)網(wǎng)，成為監(jiān)管盲點(diǎn)。也有媒體猜測說，某些經(jīng)銷商事先虛開了部分日期在12月23日以前的發(fā)票留到現(xiàn)在出售謀利。不過以上這兩種說法都遭到了業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑，他們認(rèn)為這種操作并不可行：

　　業(yè)內(nèi)人士：因?yàn)椴缓米?，都?lián)網(wǎng)了，除非我在地稅，關(guān)系特別鐵，他不管采取什么辦法在電腦做些手腳，他能調(diào)到23號(hào)。

　　不過無論4S店是如何操作都明顯是違法的。北京稅務(wù)部門回應(yīng)說如果這種情況果真存在，稅務(wù)部門一定能查出來，敢以身試法的人必被嚴(yán)懲：

　　稅務(wù)部門工作人員：發(fā)票是在實(shí)際發(fā)生業(yè)務(wù)的時(shí)候據(jù)實(shí)開據(jù)的，今年發(fā)生業(yè)務(wù)去年開發(fā)票，稅務(wù)機(jī)關(guān)肯定能夠查出來，肯定是要受到處罰的。

　　不過業(yè)內(nèi)人士表示，只要不是陰陽發(fā)票，從法律上講就沒有太大的問題。除非有人舉報(bào)，否則監(jiān)管層是很難在成千上萬張發(fā)票里發(fā)現(xiàn)問題產(chǎn)品：

　　知情人士：不大好查，你發(fā)票開的日期就是23號(hào)以前，除非有舉報(bào)的。

　　記者隨后又聯(lián)系了北京市交通委的有關(guān)負(fù)責(zé)人，他們以正在開會(huì)或者不知情為由拒絕了記者的采訪。

　　在發(fā)票上做手腳無論如何都是一件高風(fēng)險(xiǎn)事件，為什么4S店還是愿意鋌而走險(xiǎn)呢？不過對于眾多渴望擁有一輛汽車的消費(fèi)者而言，多花一兩萬買個(gè)車牌號(hào)還是能接受的，那么消費(fèi)者參與其中有會(huì)承擔(dān)多大的風(fēng)險(xiǎn)呢？

　　汽車之友雜志副主編李洋認(rèn)為，在發(fā)票上做手腳的伎倆持續(xù)不了多長時(shí)間，對于整個(gè)北京汽車市場也不會(huì)產(chǎn)生太大的影響：

　　李洋：1月份你說我是12月中下旬買的車，這個(gè)還有人相信，那如果您2月份再去上牌去，您拿著一個(gè)12月份的票子您說這誰信呢？這個(gè)東西數(shù)量也不會(huì)太大，持續(xù)的時(shí)間也不會(huì)太長，可能就有那么幾十輛幾百輛車可能就蒙混過關(guān)了，這是有可能的。

　　但是一旦這種行為被發(fā)現(xiàn)，其后果卻是非常嚴(yán)重的，不僅經(jīng)銷商會(huì)面臨巨額罰款，而且銷售的資格也可能被取消。資深汽車專家藍(lán)河表示，4S店不應(yīng)該趟這個(gè)渾水，否則很容易影響自己的聲譽(yù)：

　　藍(lán)河：在政策推出實(shí)施一段時(shí)間以后一定會(huì)有一個(gè)調(diào)整，結(jié)果就可能是4S店收了這些錢根本落實(shí)不了。北京市的市場因?yàn)槭艿搅苏叩臄D壓，將來大家在拍了號(hào)以后買誰家的車這是大家要選擇的，如果一旦傳出來說你這個(gè)4S店經(jīng)常騙人，顯然大家以后到你這來購車的人就會(huì)少，這樣對4S店來說更是一個(gè)致命的打擊。

　　北京市商委明確表示，如果發(fā)現(xiàn)4S店違規(guī)上牌將受到嚴(yán)懲。在記者的采訪中，大量業(yè)內(nèi)人士都坦承這種行為風(fēng)險(xiǎn)很大：

　　業(yè)內(nèi)人士：這要開完了，讓商務(wù)部查出來是要重罰的，因?yàn)檫@東西是個(gè)投機(jī)取巧的東西，讓國家查出來必須得重罰的。

　　2010年，北京汽車市場的成交量在80萬臺(tái)左右，2011年新的汽車牌照政策執(zhí)行，意味全年的成交量在新年伊始已經(jīng)被確定下來了，那就是區(qū)區(qū)24萬輛，比前一年銳減了70%。這樣的寒冬對數(shù)以百計(jì)的4S店而言不啻為致命一擊。于是對很多銷售業(yè)績本來就不好店家來說，鋌而走險(xiǎn)成為其中一個(gè)選擇：

　　知情人士：大家都要生存，為了市場嘛，市場萎縮了2/3，過了節(jié)之后你也看到，很多家店在撤店、撤銷售，很多經(jīng)銷商都在大部分的裁人，有不少經(jīng)銷商在把銷售整個(gè)全部撤掉。

　　通過這種方式上車牌，消費(fèi)者同樣面臨著很大的風(fēng)險(xiǎn)，如果被發(fā)現(xiàn)，甚至有可能喪失參與搖號(hào)的資格，得不償失。特別是，如果消費(fèi)者是通過篡改發(fā)票日期的違法方式獲得上牌資格的，由于這個(gè)行為本身就是違法的，一旦自身權(quán)益受到侵害是無法獲得法律保護(hù)的。