南航率先上調(diào)港澳航線燃油費

每經(jīng)記者  李亞蟬  發(fā)自廣州

        12月28日，游易旅行網(wǎng)接到的南航燃油費調(diào)價通知顯示，從2011年1月1日（出票日期）起，南航調(diào)整內(nèi)地與港澳航線燃油附加標準為：香港、澳門銷售的內(nèi)地與香港、澳門航線的燃油附加費，由每航段120港元，調(diào)整為129港元；香港、澳門以外銷售的，由每航段103元，調(diào)整為111元。

        這是繼今年10月底到11月初國際國內(nèi)航空公司大面積上調(diào)燃油費之后又一輪調(diào)整。當時發(fā)改委于10月26日上調(diào)民航普遍使用的3號噴氣燃料航空煤油出廠價，之后國際國內(nèi)航空公司紛紛調(diào)整香港航線燃油費，成為自2009年11月12日燃油附加費復征后最大幅度的一次價格調(diào)整。

        本月22日，國家發(fā)改委再次調(diào)高油價，澳航等多家國際航空公司上調(diào)燃油附加費。在南航之前，除了最先宣布上調(diào)香港航線燃油費的澳洲航空和國泰航空外，記者了解到，新加坡航空公司、大韓航空、美國大陸航空公司也先后調(diào)整了燃油費。其中從1月1日起，大韓航空將我國香港至韓國、日本、東南亞、關(guān)島航線由15美元調(diào)至17美元，我國香港至美洲、歐洲、大洋洲航線由73美元調(diào)至80美元。

        發(fā)改委此次公布油價上調(diào)的同時亦部署多項措施嚴控調(diào)價連鎖反應(yīng)，其中就包括民航燃油附加標準不提高。中投顧問高級研究員黎雪榮認為，這一措施只能發(fā)揮短期效應(yīng)，“當前南航這種小幅局部的漲價，其他航空公司很可能效仿”。

        記者昨日詢問國航、東航和廈航，3家公司均表示暫未接到調(diào)價通知。



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