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伊春現(xiàn)場(chǎng)目擊:“致命”的數(shù)百米

2010-08-27 02:39:10

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),河南航空公司監(jiān)事會(huì)主席劉航一度哽咽,兩次躬身道歉。同時(shí)稱,河南航空公司正在全面開展安全檢查,目前暫時(shí)停航,積極配合調(diào)查。

每經(jīng)記者  李澤民  發(fā)自北京

編者按

  飛機(jī)?飛行員?機(jī)場(chǎng)?天氣?誰(shuí)應(yīng)該為“8·24”空難中消逝的這42條生命負(fù)責(zé)?我們尚未得到答案。 伊春,這個(gè)有著美好名字的北國(guó)城市,卻成為這場(chǎng)慘絕人寰空難的發(fā)生地。8月25日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者陪同遇難者家屬踏上了開往伊春的火車,去記錄這場(chǎng)災(zāi)難的善后情況,去目睹那致命的數(shù)百米。

        逝者已矣,生者堅(jiān)強(qiáng)??针y,在天災(zāi)之外,我們何時(shí)能杜絕人禍?

        8月25日深夜11點(diǎn)05分,哈爾濱火車站。王化同緊揣著7張火車票,帶著他的家人,被裹挾在人流中,登上開往伊春的綠皮火車。

        這位已過(guò)不惑之年的中年男子,是伊春“8·24”空難中不幸遇難的李磊的舅舅,同行的還有李的母親等。坐在臨窗位置上的李磊母親一直在哭,她將手機(jī)中兒子發(fā)給她的最后一條短信翻了出來(lái):“等過(guò)年了,我給你買個(gè)汽車”。

        這是一趟沉重的旅程,今年6月畢業(yè)于黑龍江農(nóng)墾農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的李磊,在黑龍江公路局實(shí)習(xí),這是他生平第一次坐飛機(jī),和領(lǐng)導(dǎo)去伊春出差。22歲的生命就此隕落。

        與李磊一起遇難的,還有41名乘客。他們的生命結(jié)束在僅隔跑道數(shù)百米的叢林中。遍布的碎片和焦黑的飛機(jī)殘骸,仍然訴說(shuō)著失事現(xiàn)場(chǎng)的慘烈。

首次發(fā)布會(huì):

15分鐘  沒(méi)有結(jié)論

        《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者陪同李磊家屬一行抵達(dá)伊春時(shí),已臨近26日早上7點(diǎn)。遇難人員的家屬正陸續(xù)趕到伊春,他們被當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一安排在市內(nèi)的兩家商務(wù)酒店住宿。

        8月26日,伊春市就此次事故首次召開新聞發(fā)布會(huì)。民航西南管理局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)告訴記者,26日上午已對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)做了初步勘查,飛機(jī)上面的兩個(gè)黑匣子已經(jīng)找到,25日送往北京進(jìn)行分析。

        呂爾學(xué)說(shuō),飛機(jī)是在距離伊春跑道約690米處墜毀的,機(jī)上有96人,包括機(jī)組人員5名。生還54人,遇難42人。25日19時(shí)12分,南航黑龍江分公司派出專機(jī),將15名重傷員轉(zhuǎn)往哈爾濱救治。

        新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),河南航空公司監(jiān)事會(huì)主席劉航一度哽咽,兩次躬身道歉。同時(shí)稱,河南航空公司正在全面開展安全檢查,目前暫時(shí)停航,積極配合調(diào)查。

        持續(xù)了不到一刻鐘的新聞發(fā)布會(huì),未設(shè)記者提問(wèn)環(huán)節(jié),就匆匆收?qǐng)觥?br />
        對(duì)于公眾關(guān)心的事故調(diào)查進(jìn)程及對(duì)于遇難者的賠償?shù)葐?wèn)題,主持發(fā)布會(huì)的黑龍江省省委宣傳部副部長(zhǎng)陳永芳表示,國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨于26日上午在伊春專門召開會(huì)議,新的情況會(huì)隨時(shí)通報(bào)。

伊春機(jī)場(chǎng):

首架復(fù)航航班安全降落

        26日早上8點(diǎn)多鐘,伊春機(jī)場(chǎng)空蕩冷寂。進(jìn)入停機(jī)坪的大門被緊鎖,機(jī)場(chǎng)周邊高高的鐵欄外圍,是茂密的林木叢。此處無(wú)法看到失事飛機(jī)的殘骸。

        陸續(xù)云集而來(lái)的全國(guó)百余家媒體,在站前廣場(chǎng)等待。一位東北民航不愿具名的負(fù)責(zé)人告訴  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,現(xiàn)在很難對(duì)事故原因作出判斷,但當(dāng)時(shí)氣象條件確實(shí)不好。

        孫顯巍,伊春林都機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸部客運(yùn)員。事發(fā)當(dāng)時(shí),他正在站內(nèi)問(wèn)詢處值班,當(dāng)時(shí)并未聽到巨大的響動(dòng)。他向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,當(dāng)天的霧氣特別濃厚。

        根據(jù)孫顯巍的介紹,失事的VD8387航班客機(jī)降落時(shí)間應(yīng)為夜間9點(diǎn)40分,當(dāng)時(shí)站內(nèi)已有許多旅客等待此架班機(jī)到來(lái)。而直至10點(diǎn)鐘,飛機(jī)還沒(méi)降落。該班機(jī)需要在伊春停留40分鐘,其后再次拉載乘客返回哈爾濱。

        26日中午12點(diǎn)50分,伊春林都機(jī)場(chǎng)恢復(fù)通航(26日零點(diǎn))之后的首架班機(jī)安全降落。該架航班上面大都是遇難者的家屬。而之前候機(jī)廳內(nèi)CZ6268航班乘客的登機(jī)手續(xù)早已辦理完畢,這趟航班將在下午1點(diǎn)半飛往北京。

        候機(jī)大廳一旁,懸掛著長(zhǎng)長(zhǎng)的宣傳橫幅:河南航空公司自8月10日起每周2、4、6執(zhí)行哈爾濱到伊春往返航班。哈爾濱起飛時(shí)間20:45,伊春起飛時(shí)間22:10。票價(jià)五折起。

失事現(xiàn)場(chǎng):

“致命”的數(shù)百米

        由于失事現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)封閉,通過(guò)機(jī)場(chǎng)跑道進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)幾無(wú)可能?!睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者在當(dāng)?shù)卮迕竦闹敢?,乘車穿過(guò)一片茂密的森林,沿著一條狹窄的小道,到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

        飛機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng),記者看到,除了機(jī)尾之外,飛機(jī)的其他部位幾乎化為灰燼。機(jī)身上面那個(gè)大大的紅色標(biāo)識(shí),此時(shí)隨尾翼平鋪在地。現(xiàn)場(chǎng)布滿了殘缺的、不規(guī)整的碎片。

        機(jī)場(chǎng)跑道正對(duì)東面,飛機(jī)失事的地方,距離跑道的首端僅有數(shù)百米之遠(yuǎn)。本該正對(duì)跑道的機(jī)身,向西北方向斜去,而殘骸的旁邊,是一大片被掀起的土堆,上面原本蔥蘢的草木已經(jīng)無(wú)法見到,潮濕的泥土上面,是一個(gè)飛機(jī)的輪子。

        再往東走,大小不一的碎片,在道路一旁隨處可見。當(dāng)?shù)氐膸孜淮迕窀嬖V《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,他們當(dāng)時(shí)并未聽到響動(dòng),看過(guò)現(xiàn)場(chǎng)之后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)飛機(jī)首先著地碰了一下,之后接連碰在一個(gè)稍微高點(diǎn)的土堆上面。

        現(xiàn)場(chǎng)的工作人員正在勘查,一旁警戒的官兵相互拉手,組成一道墻,將記者趕離現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)記者一小時(shí)后再次到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),燒得灰黑的飛機(jī)殘骸上面,被布罩罩了起來(lái)。

        而在收治傷員的伊春市康復(fù)醫(yī)院、第一人民醫(yī)院、伊春中心醫(yī)院里,每個(gè)樓層都有專人把守。伊春市康復(fù)醫(yī)院二樓燒傷科的病房里,來(lái)自廣西的彭石海躺在病床上向記者回憶了當(dāng)時(shí)的情景,“飛機(jī)在地面上彈了一下,就馬上斷成兩截。(我)僥幸跑出來(lái)幾分鐘后,飛機(jī)燃起大火,旁邊都是哭聲和叫聲。”之后,他被送往醫(yī)院,同行的5人中,有兩人遇難。

        記者在機(jī)場(chǎng)出口處遇見了郭嘉的丈夫,郭已遇難。他告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,妻子是去伊春參加國(guó)家發(fā)改委下屬的《中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)》的工作會(huì)議?,F(xiàn)年31歲的郭嘉在河北物價(jià)局綜合處工作。郭嘉丈夫告訴記者,他現(xiàn)在最希望的是知道事發(fā)原因,同時(shí)處理好善后。



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