2009-07-02 02:57:25
A股主板市場的IPO重啟首單將花落誰家一直引人猜測,排隊靠前的成渝高速、中國建筑、招商證券和光大證券四大熱門大盤股也在翹首期待登陸A股市場。盡管這些企業(yè)資質(zhì)良好、均已過會,但國有股轉持卻是橫亙在這些擬上市企業(yè)面前的最后一道門檻。
每經(jīng)記者 張亦帆 呂波
成渝高速回歸A股的腳步已悄然臨近。“就在幾天前批準的,”昨日,四川省國資委產(chǎn)權管理處相關負責人稱,省內(nèi)一家已過會的擬上市企業(yè)國有股轉由社?;鸪钟械姆桨敢呀?jīng)獲批,這意味著,這家公司已掃除了上市前最后一道障礙,只欠證監(jiān)會批準這一“東風”了。盡管該人士并未透露這家公司的具體名稱,但有知情人士透露,成渝高速就是四川首只國有股轉持社?;鸬墓善薄nA計最快本周內(nèi),成渝高速將以IPO重啟后首只大盤股的身份回歸A股。
國有股轉持方案上周獲批
A股主板市場的IPO重啟首單將花落誰家一直引人猜測,排隊靠前的成渝高速、中國建筑、招商證券和光大證券四大熱門大盤股也在翹首期待登陸A股市場。盡管這些企業(yè)資質(zhì)良好、均已過會,但國有股轉持卻是橫亙在這些擬上市企業(yè)面前的最后一道門檻。
2009年6月19日,國務院決定在境內(nèi)股市實施國有股轉持,要求凡在境內(nèi)首發(fā)上市的公司,必須將首次發(fā)行時實際發(fā)行股份數(shù)的10%劃轉至全國社保基金理事會持有。
昨日,有媒體報道稱,四川省國資委支持國有企業(yè)上市,目前已批復四川省內(nèi)一家已經(jīng)過會的擬上市國有企業(yè)轉持方案。對此消息,四川省國資委產(chǎn)權管理處負責人處證實了這一消息,“幾天前已經(jīng)批復了,”不過他并未透露該公司名稱。
《每日經(jīng)濟新聞》記者從截至5月擬上市公司名單中查詢發(fā)現(xiàn),四川省已過會的公司僅有四川成渝高速一家。不過,成渝高速董事會相關人士昨日對此消息沒有給予回應。
但有知情人士向 《每日經(jīng)濟新聞》記者透露,“早在6月23日,成渝高速就已拿到省國資委的批文了,快速掃清了回歸A股路上的最后障礙。”
有望成IPO重啟主板第一單
去年6月27日,成渝高速成功過會后,就一直靜待回歸A股。此次,成渝高速國有股轉持方案獲批,意味著距離上市又進了一步。而據(jù)此前光大證券一份研究報告猜測,國有股轉持取得批復的時間至少需要一個月。從目前市場消息來看,盡管成渝高速、中國建筑等已遞交國有股轉持文件,但由于中國建筑融資規(guī)模太大,審批程序相對較為復雜,所以已經(jīng)獲得四川省國資委批文的成渝高速有望成為首只社?;疝D持的國有股。
消息人士透露,此次能以“火線”速度獲批,主要原因在于成渝高速的國有股東比較少,資質(zhì)也非常好,審批難度相對會小一些。成渝高速2008年年報顯示,成渝高速只有兩個大股東,其中四川高速公路建設開發(fā)總公司持有其39.3%的股份,而華建交通經(jīng)濟開發(fā)中心持有其25.7%的股份,剩余的H股股東持有35%股份。因而,成渝高速首發(fā)股份的10%劃轉至社?;鹣鄬菀滓恍?br />
同時,昨日有多家網(wǎng)絡媒體表示,成渝高速已經(jīng)拿到證監(jiān)會的批會,成為IPO重啟回歸A股主板的第一單。不過分析人士卻指出,昨日香港聯(lián)交所休市,對于在香港市場上市的成渝高速來說,即使回歸A股,也必須在香港聯(lián)交所進行信息披露。“所以,7月1日成渝高速獲證監(jiān)會批準的消息不準確。”
資料顯示,成渝高速IPO申請去年獲得發(fā)審委通過時,當時公告稱擬發(fā)行不超過5億股,募資總額不超過20億元。上述分析人士同時稱,如今,有 “汶川地震災后重建”、“4萬億投資”等多個概念支撐的成渝高速回歸之路已箭在弦上,如果批準程序進展順利,本周內(nèi)獲批應該不成問題。
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