大眾系雙品牌戰(zhàn)略深化速騰、明銳年底同步升級(jí)
2009-06-17 02:44:42
每經(jīng)記者 高巍
日前，記者從一汽大眾和上海大眾斯柯達(dá)獨(dú)家了解到，師出同門(mén)的一汽大眾速騰和斯柯達(dá)明銳將在今年下半年同步導(dǎo)入1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，一汽大眾公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“為了實(shí)現(xiàn)大眾汽車(chē)在中國(guó)降低能耗25%的目標(biāo)，1.4T速騰將在今年年底前上市?！鄙虾４蟊娝箍逻_(dá)品牌副總監(jiān)付強(qiáng)也向記者透露了搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)明銳即將投產(chǎn)的消息。
付強(qiáng)告訴記者：“我們的產(chǎn)品上市之后，跟與我們處在同一市場(chǎng)區(qū)間的大眾品牌速騰產(chǎn)生了競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)時(shí)有人說(shuō)你們會(huì)不會(huì)同室操戈？會(huì)不會(huì)此消彼漲？當(dāng)時(shí)確實(shí)有很多這樣的擔(dān)心。但從今天的數(shù)據(jù)看，2007年6月6號(hào)之前的速騰和6月6號(hào)以后的速騰，銷(xiāo)量上升了，這就是做了加法。與原來(lái)我們?cè)贏(yíng)級(jí)高端車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，現(xiàn)在我們加在一起的銷(xiāo)量肯定比它們多。”
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析，大眾、斯柯達(dá)雙品牌戰(zhàn)略的成功是速騰、明銳同步導(dǎo)入1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的重要推動(dòng)因素。據(jù)了解，2007年明銳正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，半年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售31802輛，終端市場(chǎng)用戶(hù)數(shù)量達(dá)到27112人；2008年，斯柯達(dá)品牌憑借單一車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量60340輛，終端市場(chǎng)用戶(hù)數(shù)達(dá)到59284人，同比增長(zhǎng)超過(guò)117%，市場(chǎng)占有率達(dá)到1.1%，在上海大眾整體年度銷(xiāo)量中占到12%。2009年，憑借明銳和晶銳兩款產(chǎn)品的共同發(fā)力，截止到今年5月份，斯柯達(dá)品牌累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)12萬(wàn)輛，終端用戶(hù)超過(guò)11萬(wàn)，晶銳在終端市場(chǎng)也始終保持著超過(guò)30%的環(huán)比增長(zhǎng)率，目前月銷(xiāo)量超過(guò)2000輛。
與此同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，一汽大眾以5.79萬(wàn)輛登上5月銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的榜首，數(shù)據(jù)顯示，一汽大眾5月份銷(xiāo)售情況中表現(xiàn)最好的無(wú)疑就是邁騰車(chē)型。裝備了DSG+TSI動(dòng)力組合的新配置邁騰以5685輛的銷(xiāo)售成績(jī)，創(chuàng)出其2009年月銷(xiāo)量紀(jì)錄。在5月份車(chē)市整體被預(yù)計(jì)增長(zhǎng)乏力的形勢(shì)下，表現(xiàn)突出。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析表示，邁騰在年中淡季來(lái)臨之時(shí)扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)售頹勢(shì)，再次登上5000輛大關(guān)，環(huán)比4月份增加了1361輛，增幅達(dá)到了31.5%。除了邁騰5月份交出了令人滿(mǎn)意的答卷之外，速騰5月銷(xiāo)售9161輛的成績(jī)更是喜人。這款仍然能代表大眾汽車(chē)最先進(jìn)A級(jí)車(chē)型平臺(tái)技術(shù)的“花旦”車(chē)型2009年初終于迎來(lái)了銷(xiāo)售旺市，今年2月份至今，月銷(xiāo)量不斷攀升。
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