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石化巨頭嚴(yán)控柴油銷量?市場擔(dān)心“油荒”

2009-05-19 03:48:54

有消息稱,由于成品油最高零售價近期上調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈,中石油和中石化兩大巨頭采取嚴(yán)格控制成品油銷量的策略,促使近期柴油批發(fā)價飛漲至接近最高零售價。

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每經(jīng)記者  喻春來  發(fā)自北京

        據(jù)易貿(mào)資訊最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),上周,0#柴油全國批發(fā)均價為5484元/噸。如果后市柴油批發(fā)價再漲至批零一價的話,不排除后期社會油站開始控銷停供,重蹈“油荒”覆轍。

        有消息稱,由于成品油最高零售價近期上調(diào)預(yù)期強(qiáng)烈,中石油和中石化兩大巨頭采取嚴(yán)格控制成品油銷量的策略,促使近期柴油批發(fā)價飛漲至接近最高零售價。

        加油站銷售柴油的銷售利潤被嚴(yán)重壓縮,一些社會加油站開始控制銷售量,停止柴油的供應(yīng),市場擔(dān)心這或許會促發(fā)新一輪的“油荒”。

        據(jù)易貿(mào)資訊最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),上周,0#柴油全國批發(fā)均價為5484元/噸,僅比全國平均最高批發(fā)價低6元/噸。由此可見,國內(nèi)的柴油價格已基本站穩(wěn)了最高批發(fā)價。

        易貿(mào)資訊分析師認(rèn)為,理論上柴油零售價差現(xiàn)在只維持在300元/噸,比一個月前縮水約400元/噸。目前,上海、浙江、江蘇、安徽、北京和山西的柴油批發(fā)價已被中石化和中石油上推至最高零售價附近,當(dāng)?shù)亓闶劾麧櫢汀?br />
        加油站有關(guān)人士透露,中石化和中石油目前正采取控制銷量的策略,由于市場調(diào)價預(yù)期始終未得到釋放,后期柴油批發(fā)價還有上漲可能,那么批零價差還將縮水。如果后市柴油批發(fā)價再漲至批零一價的話,不排除后期社會油站開始控銷停供,重蹈“油荒”覆轍。

        據(jù)了解,兩大巨頭對于加油站均嚴(yán)格執(zhí)行最高批發(fā)價,同時,嚴(yán)格按照銷售進(jìn)度執(zhí)行,嚴(yán)禁大單、超計劃銷售。現(xiàn)在,浙江市場只對于無庫存的加油站銷售,而單筆銷量不得高于10噸;對于部分價格已超過批發(fā)價的單位,對外批發(fā)已基本停滯。

        根據(jù)中國石化協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,我國柴油產(chǎn)量1062.8萬噸,同比只增加0.7%;1~4月份累計產(chǎn)量4082.3萬噸,同比下降5.0%。

        目前,兩大巨頭還沒有對社會加油站停止供油,由于其嚴(yán)格控制銷量,一些社會加油站進(jìn)貨難度較大。于是,只能通過貿(mào)易商或者地方煉廠進(jìn)貨,但這些柴油價格也都受兩大巨頭定價影響,隨行就市。

        易貿(mào)資訊統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),目前社會加油站的利潤很有限。

        貿(mào)易商和地方煉廠的柴油批發(fā)價普遍5550元/噸~5600元/噸,不加運(yùn)費(fèi)損耗、人工等成本,加油站毛利也只有150元/噸~200元/噸。

新聞鏈接

淡水河谷主動示好  對中國鋼企各個擊破?

  巴西聯(lián)邦共和國總統(tǒng)盧拉于5月18日至20日對中國進(jìn)行為期3天的國事訪問。同時,全球三大礦業(yè)巨頭之一的巴西淡水河谷公司鐵礦石部執(zhí)行董事馬定思向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》等部分媒體發(fā)來郵件,表達(dá)了與中方繼續(xù)建立友好貿(mào)易合作關(guān)系的愿望。

        “我的鋼鐵”副總經(jīng)理賈良群對此表示,這一舉動與此前鐵礦石談判雙方僵持不下、4月份鐵礦石進(jìn)口逆周期增長創(chuàng)歷史新高不無關(guān)系。

        淡水河谷似乎不希望與中國的關(guān)系鬧僵,馬定思透露,公司為滿足中國鋼鐵行業(yè)的需求,已經(jīng)投資了200多億美元用以提高鐵礦石產(chǎn)量。

        但也有專家認(rèn)為,“談判涉及雙方的切身利益,鐵礦石供應(yīng)商們不會輕易失去價格‘肥肉’,談判仍然遙遙無期。”

        昨日,一位接近談判的核心人士告訴記者,目前鐵礦石談判已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段。三大鐵礦石供應(yīng)商為了獲得更多的談判議價資本,開始對各個鋼廠采取逐步分化的策略,同時下一步還將逐步擴(kuò)大對現(xiàn)貨市場的控制。

        記者了解到,一些中國鋼廠已經(jīng)接受淡水河谷方面的要求:鋼廠按去年長協(xié)價的八折在銀行開辦信用證,并在合同中約定,價格以今年的談判結(jié)果為準(zhǔn),多退少補(bǔ)。實(shí)際上,這已經(jīng)成為多數(shù)大鋼廠和礦山私下達(dá)成的通用協(xié)議模式。

        分析人士認(rèn)為,這種模式對中國企業(yè)來說恐為陷阱。因?yàn)殡S著“價格未定”的合同數(shù)量不斷增加,供應(yīng)方在談判中將獲取更多的籌碼。  每經(jīng)記者  劉丹

中石油聯(lián)手道達(dá)爾年內(nèi)開發(fā)氣田

    外國公司在我國獲得的第二個大型天然氣合作開發(fā)項目——蘇里格氣田南區(qū)有望年內(nèi)破土興建。

        中國石油天然氣集團(tuán)公司昨日對外透露,蘇里格第四天然氣處理廠完成前期相關(guān)審批,預(yù)計在2010年年底建成投產(chǎn)。法國道達(dá)爾公司已經(jīng)向中石油集團(tuán)提交蘇里格氣田南區(qū)的整體開發(fā)方案,等待審批。據(jù)悉,如果開發(fā)方案獲準(zhǔn)實(shí)施,初期投資將達(dá)到15億美元~20億美元。

每經(jīng)記者  喻春來



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