最高可補(bǔ)2萬(wàn)元！2025年汽車以舊換新政策細(xì)節(jié)來(lái)了！ 專家：對(duì)市場(chǎng)促進(jìn)效果將比去年更明顯

每經(jīng)記者 李星    每經(jīng)編輯 董天意    

1月17日，商務(wù)部等8部門辦公廳發(fā)布關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知（以下簡(jiǎn)稱《通知》），明確了擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新支持范圍、優(yōu)化汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼審核撥付監(jiān)管流程、完善汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)資金支持政策、加強(qiáng)監(jiān)督管理等五大事項(xiàng)。

圖片來(lái)源：商務(wù)部官網(wǎng)

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面表示，《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》以及《通知》的發(fā)布，標(biāo)志著汽車以舊換新工作已經(jīng)進(jìn)入了“深化再加強(qiáng)”的新階段。“商務(wù)部等部門積極做好政策銜接工作，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。避免政策‘斷檔’，保障過(guò)渡期平穩(wěn)。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面表示。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)許海東在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，《通知》出臺(tái)較為及時(shí)，意味著相關(guān)政策將覆蓋2025年全年，其對(duì)市場(chǎng)的促進(jìn)效果較2024年將更為明顯。

2025年汽車以舊換新規(guī)模將超千萬(wàn)輛

相較于2024年汽車以舊換新政策，2025年汽車以舊換新政策進(jìn)一步擴(kuò)大了汽車報(bào)廢更新支持范圍，將符合條件的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車納入可申請(qǐng)報(bào)廢更新補(bǔ)貼的舊車范圍。而針對(duì)新能源汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼的車型年限標(biāo)準(zhǔn)，也從2018年4月30日前提升至12月31日前，車齡“年輕”了8個(gè)月。“《通知》擴(kuò)大報(bào)廢更新補(bǔ)貼范圍，有望進(jìn)一步釋放汽車消費(fèi)需求。”乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示。

《通知》明確，2025年，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢2012年6月30日（含當(dāng)日，下同）前注冊(cè)登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊(cè)登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊(cè)登記的新能源乘用車，并購(gòu)買納入工業(yè)和信息化部《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補(bǔ)貼。對(duì)報(bào)廢上述符合條件舊車并購(gòu)買新能源乘用車的，補(bǔ)貼2萬(wàn)元；對(duì)報(bào)廢上述符合條件燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝（資料圖）

而對(duì)在2024年7月25日至2024年12月31日期間僅部分取得4類證明，并在2025年2月28日前全部取得4類證明的個(gè)人消費(fèi)者，《通知》也表示可納入2025年汽車報(bào)廢更新政策支持范圍，并計(jì)入2025年當(dāng)年享受補(bǔ)貼次數(shù)。

根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)測(cè)算，現(xiàn)存符合報(bào)廢更新政策補(bǔ)貼申領(lǐng)條件的國(guó)三及以下乘用車約有1200萬(wàn)輛。今年放寬范圍后，新增符合條件的國(guó)四乘用車超過(guò)1000萬(wàn)輛，新能源乘用車也將增加100萬(wàn)輛左右。

基于去年的數(shù)據(jù)測(cè)算，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅認(rèn)為，2025年報(bào)廢更新車輛將達(dá)到330萬(wàn)~350萬(wàn)輛，置換更新車輛將達(dá)到700萬(wàn)~800萬(wàn)輛，兩者合計(jì)規(guī)模將超千萬(wàn)輛。

補(bǔ)貼資金實(shí)行央地共擔(dān)  

除擴(kuò)大汽車報(bào)廢更新支持范圍外，《通知》還進(jìn)一步完善了汽車置換更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)?！锻ㄖ访鞔_，2025年，對(duì)個(gè)人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下乘用車，并購(gòu)買乘用車新車的，給予汽車置換更新補(bǔ)貼支持，購(gòu)買新能源乘用車單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.5萬(wàn)元，購(gòu)買燃油乘用車單臺(tái)補(bǔ)貼最高不超過(guò)1.3萬(wàn)元。

在許海東看來(lái)，《通知》進(jìn)一步完善了置換補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定的金額上限也與去年大部分省市一致，此舉將更好地避免消費(fèi)者跨區(qū)域消費(fèi)，從而給市場(chǎng)帶來(lái)不必要的擾動(dòng)。

崔東樹也表示，此次統(tǒng)一設(shè)定置換更新補(bǔ)貼，有效實(shí)現(xiàn)了各地補(bǔ)貼政策的平等化，使各地市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加均衡，也使消費(fèi)者能夠得到更好的政策支持。

圖片來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國(guó)梅 攝（資料圖）

同時(shí)，《通知》要求對(duì)于各地商務(wù)主管部門要加快制定汽車置換更新實(shí)施方案，合理確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施方式，細(xì)化操作流程，壓實(shí)各方責(zé)任，并參照汽車報(bào)廢更新有關(guān)要求，做好跨年度工作銜接，確保有序平穩(wěn)過(guò)渡。

此外，《通知》提出，汽車以舊換新補(bǔ)貼資金按照總體9:1的原則實(shí)行央地共擔(dān)，并分地區(qū)確定具體分擔(dān)比例。其中，對(duì)東部省份按8.5:1.5比例分擔(dān)，對(duì)中部省份按9:1比例分擔(dān)，對(duì)西部省份按9.5:0.5比例分擔(dān)。“以中央資金支持為主，保證政策不打折扣地落實(shí)到位。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)方面分析認(rèn)為，中央資金的支持增強(qiáng)了地方政府實(shí)施政策的信心和能力，將進(jìn)一步推動(dòng)了政策的順利實(shí)施。

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)初步測(cè)算，享受報(bào)廢更新補(bǔ)貼的乘用車將超過(guò)500萬(wàn)輛，享受置換更新補(bǔ)貼的乘用車將超過(guò)1000萬(wàn)輛。

中汽協(xié)方面預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)汽車總銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到3290萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%。“在宏觀政策活力加速釋放、‘兩新’政策持續(xù)發(fā)揮作用、新能源免購(gòu)置稅政策延續(xù)以及海外市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)大等有利因素影響下，協(xié)會(huì)對(duì)2025年中國(guó)車市發(fā)展充滿信心。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專務(wù)副秘書長(zhǎng)許海東表示，《通知》對(duì)2025年國(guó)內(nèi)車市的拉動(dòng)作用將是決定性的。