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何小鵬發(fā)布開年內(nèi)部信:明年推多款A(yù)I體系全新車型,價格戰(zhàn)會從1月份開始

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-12-31 13:33:17

12月31日,小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)布2025開年內(nèi)部信。他回顧了2024年,稱上半年曾經(jīng)歷至暗時刻,下半年憑借新車實(shí)現(xiàn)銷量翻盤。展望2025年,他認(rèn)為汽車市場競爭將更激烈,價格戰(zhàn)或從1月開始。小鵬汽車計劃推出多款搭載AI體系技術(shù)的全新車型,國際化戰(zhàn)略全面提速,目標(biāo)未來10年一半銷量來自海外,并成為中國中高端新能源品牌出海份額第一。為增強(qiáng)競爭力,將擴(kuò)大招聘規(guī)模。此外,小鵬汽車的XPD2.0已正式啟用。

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 董天意    

12月31日,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬發(fā)布小鵬汽車2025開年內(nèi)部信。信中,何小鵬對小鵬汽車在2024年的表現(xiàn)進(jìn)行了回顧與總結(jié),同時也透露了2025年的一些工作重點(diǎn)。

何小鵬認(rèn)為,2024年是“逆風(fēng)前行”的一年,小鵬汽車曾在上半年經(jīng)歷至暗時刻,也曾在下半年連續(xù)4次打破歷史紀(jì)錄。

值得注意的是,從2024年上半年的表現(xiàn)來看,小鵬汽車的表現(xiàn)并不盡如人意。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,小鵬汽車?yán)塾嫿桓?.2萬輛新車。其中,小鵬汽車今年一季度交付2.2萬輛,二季度交付3萬輛,月均交付不足9千輛。

進(jìn)入下半年后,小鵬汽車憑借MONA M03、P7+兩款新車實(shí)現(xiàn)銷量翻盤,毛利率年內(nèi)累計提升約20個百分點(diǎn),與大眾集團(tuán)的合作也在持續(xù)推進(jìn)。

對此,何小鵬表示:“小鵬憑借技術(shù)驅(qū)動戰(zhàn)略,扎根智能化賽道,借助戰(zhàn)略變革、用戶產(chǎn)品驅(qū)動、管理和組織全面涅槃,我們補(bǔ)足了營銷、渠道、設(shè)計等短板。同時,10年對AI技術(shù)的堅(jiān)定投入,小鵬已開始將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,讓長板更長和更廣。”

圖片來源:每經(jīng)記者 孫磊 攝(資料圖)

“圍繞客戶導(dǎo)向、經(jīng)營思維和全局協(xié)同,我們超額完成了20個點(diǎn)的毛利變化,建立了從產(chǎn)品定義、研發(fā)、供應(yīng)鏈、營銷、交付,服務(wù)全鏈條的規(guī)模化、體系化能力。”何小鵬補(bǔ)充道。

面向2025年,何小鵬認(rèn)為汽車市場的競爭會更加激烈,并預(yù)測價格戰(zhàn)會從1月份開始。“雖然新能源汽車滲透率有望持續(xù)走高,但極致的成本控制及配置的同質(zhì)化,會引發(fā)更激烈的競爭,而缺乏智能化,沒有全面研發(fā)和市場能力等核心競爭力的車企將失去持續(xù)發(fā)展的機(jī)會。”何小鵬稱。

小鵬汽車計劃在2025年推出多款搭載小鵬AI體系技術(shù)的全新車型,全年幾乎每個季度都有新品和改款車型亮相。“其中有幾款新品是我們數(shù)年磨一劍的‘大殺器’,它們的技術(shù)實(shí)力放眼整個行業(yè)沒有對手。”何小鵬說,“面對未來3年,我們在清晰的產(chǎn)品圖譜上做精做少,做差異,做全球是我們的核心策略,這些最強(qiáng)的‘彈藥’加上我們的體系化作戰(zhàn)能力,是我們殺出淘汰賽,進(jìn)入晉級賽的堅(jiān)強(qiáng)后盾。”

在全球化方面,何小鵬認(rèn)為2025年是小鵬汽車國際化戰(zhàn)略全面提速的一年。目前,小鵬汽車已經(jīng)進(jìn)入了全球30個國家與地區(qū),明年年底要超過60個國家和地區(qū)。此外,何小鵬還給小鵬汽車提出了更長遠(yuǎn)的目標(biāo)——未來10年,小鵬汽車的一半銷量將來自于海外市場,并力爭成為中國中高端新能源品牌出海份額的第一名。

為了增強(qiáng)競爭力,小鵬汽車計劃2025年進(jìn)一步擴(kuò)大招聘規(guī)模,招聘員工將超過6000人。

值得一提的是,何小鵬此前多次表示,2025年~2027年,汽車行業(yè)將進(jìn)入淘汰賽階段。何小鵬在內(nèi)部信中寫道:“對小鵬來說,這三年的核心目標(biāo)之一,是我們需要將企業(yè)的體系能力,做到既支持通過體系創(chuàng)新不斷提高企業(yè)上限,也能建設(shè)好更全面的下限基礎(chǔ)能力,并實(shí)現(xiàn)真正的統(tǒng)籌平衡。”

在內(nèi)部信中,何小鵬也透露,小鵬汽車的XPD2.0(小鵬產(chǎn)品開發(fā)體系)已正式啟用。“企業(yè)流程及工具化是小鵬汽車管理的基石,依靠體系,可以為組織能力提升基線和頂線(兜底+高分),用規(guī)則的確定性應(yīng)對未來的不確定性。2024年我們定下來的公司‘四大橫向流程工具建設(shè)’的目標(biāo)在穩(wěn)步推進(jìn)。XPD是我們在體系自我完善的關(guān)鍵的第一步,推動產(chǎn)品開發(fā)從無序走向有序,實(shí)現(xiàn)可復(fù)制的產(chǎn)品商業(yè)成功,是XPD的使命。”何小鵬說。

 

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