大灣區(qū)財經早參丨深圳一批低空飛行起降點完成選址；香港優(yōu)化“高才通”及“優(yōu)才通”

每經記者 陳浩    每經編輯 魏文藝    

，丨2024年11月4日 星期一丨

灣區(qū)頭條

NO.1 澳門國際機場旅客量恢復至疫前約80%

11月1日，記者從澳門國際機場專營股份有限公司獲悉，今年前10月，澳門國際機場旅客量達634萬人次，同比躍升56.92%；飛機起降量4.9萬架次，同比升49.37%。與2019年同期相比，旅客人次及起降架次分別恢復約80%和78%。前三季持國際護照入境旅客占機場總入境旅客的15%，較去年同期升1.1倍，表明澳門國際機場正逐步恢復并邁向新的發(fā)展高度。

點評：澳門國際機場在今年展現(xiàn)出強勁的復蘇勢頭。

NO.2 深圳一批低空飛行起降點完成選址

11月3日，據(jù)經濟觀察網(wǎng)消息，深圳有關部門已基本完成第一批低空飛行起降點的選址工作，將在2024年底對外公布；接下來還將啟動第二批起降點的選址工作。深圳市自2022年底開啟了發(fā)展低空經濟的宏大計劃，要在2025年實現(xiàn)3萬架次的低空載人飛行。經過估算，深圳全市低空飛行每天的潛在需求量可能在2萬至4萬架次。

點評：低空飛行起降點的建設和運營需要考慮到環(huán)境影響和飛行安全問題。

NO.3 香港證監(jiān)會公布首批參與跨境理財通試點計劃券商名單

11月1日，香港證監(jiān)會公布，有14家合資格機構參與粵港澳大灣區(qū)“跨境理財通”試點計劃。香港證監(jiān)會表示，這些機構成為首批可向大灣區(qū)投資者提供跨境投資服務的券商。它們將與已獲相關內地監(jiān)管機構確認的內地伙伴券商合作提供相關服務。

點評：這一舉措標志著粵港澳大灣區(qū)金融市場互聯(lián)互通的進一步深化，有助于推動區(qū)域金融合作和一體化進程。

NO.4 深證并購基金聯(lián)盟將成立

11月1日，深圳私募基金業(yè)協(xié)會聯(lián)合深圳市證券業(yè)協(xié)會宣布擬發(fā)起設立深證并購基金聯(lián)盟。據(jù)悉，深證并購基金聯(lián)盟將整合頭部私募股權創(chuàng)投機構、上市公司、中小企業(yè)、證券公司等多元資源，組成松散型聯(lián)盟組織，形成常態(tài)化工作機制。相關人士表示，該聯(lián)盟設立后，將建立信息共享平臺，打造深入溝通交流的橋梁紐帶，促進優(yōu)質資金、企業(yè)強強聯(lián)合，拓寬合作渠道、創(chuàng)新合作模式。

點評：這有利于建設深圳并購重組行業(yè)生態(tài)體系。

NO.5 香港優(yōu)化“高才通”及“優(yōu)才通”

11月1日，記者從香港特區(qū)政府方面了解到，香港特區(qū)政府當日起推出三項措施優(yōu)化高端人才通行證計劃（“高才通”）及優(yōu)秀人才入境計劃（“優(yōu)才通”），主要有三大內容，一是擴大“高才通”計劃的合資格大學名單，二是延長“高才通”計劃A類申請的首個簽證年期至三年，三是優(yōu)化優(yōu)才計劃“綜合計分制”評審準則及安排。

點評：這有助于提升香港競逐人才方面的競爭力，鞏固香港作為國際人才樞紐的地位。

深港股市

上周（10月28日至11月1日），恒生指數(shù)收報20506.43點，下跌83.72點，跌幅0.41%；恒生科技指數(shù)收報4483.91點，下跌54.12點，跌幅1.19%；國企指數(shù)收報7342.66點，下跌42.60點，跌幅0.58%；深證成指收報10455.50點，下跌164.35點，跌幅1.55%。

11月1日，港股領漲個股為金力永磁（HK06680，股價10.86港元）、榮昌生物（HK09995，股價19.30港元）和艾美疫苗（HK06660，股價8.36港元），分別上漲44.03%、14.61%和11.32%；領跌個股為汽車街（HK02443，股價25.20港元）、理想汽車（HK02015，股價97.10港元）和茶百道（HK02555，股價9.69港元），分別下跌16.83%、9.59%和9.27%。

深市領漲個股為電投產融（SZ000958，股價10.64元）、西藏礦業(yè)（SZ000762，股價24.16元）和中國長城（SZ000066，股價17.46元），分別上漲10.03%、10.02%和10.02%；領跌個股為易華錄（SZ300212，股價26.26元）、捷捷微電（SZ300623，股價39.59元）和軟通動力（SZ301236，股價60.50元），分別下跌11.67%、11.41%和10.95%。

封面圖片來源：每經制圖