走出創(chuàng)新驅動的“德陽路徑” 助力“鑄造大國”邁向“鑄造強國”

鑄造被譽為“工業(yè)之母”，是整個裝備制造業(yè)的基礎。中國是全球鑄造行業(yè)的領軍者，鑄件產(chǎn)量長期穩(wěn)居世界第一。德陽是中國重大技術裝備制造業(yè)基地，也是世界最大的鑄鍛鋼制造基地，全國50%的大型軋鋼設備和大型電站鑄鍛件、20%的大型船用鑄鍛件由德陽制造。堅持創(chuàng)新驅動，德陽正助力“鑄造大國”邁向“鑄造強國”。

東鍋聯(lián)箱分廠生產(chǎn)車間。 部門供圖

■堅持創(chuàng)新驅動  建強高能級創(chuàng)新平臺

重型燃氣輪機研發(fā)制造集中體現(xiàn)著一個國家的工業(yè)水平，被譽為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”。2024年10月7日，我國自主研制的300兆瓦級F級重型燃氣輪機在上海首次點火成功。“德陽鍛造”助力“國之重器”成功點火。

據(jù)悉，300兆瓦級F級重型燃氣輪機是我國首次自主研制的最大功率、最高技術等級重型燃氣輪機，技術指標與國際主流F級重型燃氣輪機基本相當。壓氣機輪盤鍛件是300兆瓦級F級重型燃氣輪機壓氣機的重要組成部分。依托國機重裝所屬二重裝備“大型鑄鍛件先進制造技術及裝備國家工程研究中心”牽頭的《300MW級超純凈鋼壓氣機輪盤鍛件試制課題》，成功攻克了多項核心技術，包括純凈化冶煉、“零”缺陷鍛造、高強韌匹配等關鍵核心技術，制定出符合新標準制造體系的燃機鍛件，解決了我國重型燃機自主設計的重大瓶頸。

該研究中心的前身是國機重裝所屬二重裝備“大型鑄鍛件數(shù)值模擬國家工程實驗室”。該實驗室長期服務于國家戰(zhàn)略和重大工程，以工程化為目標，開展了大量模擬、實驗研究，突破了大型鑄件傳統(tǒng)研究方法，解決了能源裝備關鍵鑄鍛件、特大型航空模鍛件、冶金鑄鍛件及裝備和化工鍛件及裝備等關鍵核心難題，有力推動了我國裝備制造行業(yè)自主可控發(fā)展。

2021年，國家發(fā)改委啟動國家工程研究中心和工程實驗室優(yōu)化整合工作，“大型鑄鍛件數(shù)值模擬國家工程實驗室”被納入新的國家工程研究中心序列，并被優(yōu)化整合為“大型鑄鍛件先進制造技術及裝備國家工程研究中心”。該中心面向國內(nèi)外大型鑄鍛件及裝備領域科技工作者開放，面向世界經(jīng)濟主戰(zhàn)場和國家重大需求，解決重大技術裝備“卡脖子”難題。

作為世界重大技術裝備領域少數(shù)具備極限制造能力的企業(yè)，國機重裝所屬二重裝備科研實力雄厚，擁有以金屬成形技術與重型裝備全國重點實驗室、大型鑄鍛件先進制造技術及裝備國家工程研究中心為代表的30個國家、行業(yè)、省級研發(fā)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化平臺。近年來，不斷推動高端材料研制和極限制造能力提升，成功研制了代表國家技術水平的自主三代核電核島主設備鍛件、百萬千瓦核電常規(guī)島汽輪機焊接轉子、核聚變示范裝置鍛件、高燃耗乏燃料廠外運輸容器外殼鍛件、1000兆瓦超超臨界機組FB2轉子鍛件、世界最大百萬千瓦水電系列鑄鍛件、500兆瓦級沖擊式水輪機轉輪中心體鍛件、F/H/J級重型燃機鑄鍛件等重大技術裝備，為打造大型鑄鍛件原創(chuàng)技術策源地，保障國家能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全提供了有力支撐，展現(xiàn)了“國之大者”“國之重器”的擔當作為。

2023年，首批國家標準驗證點名單出爐，國機重裝所屬二重裝備申報的“大型鑄鍛件”專業(yè)領域驗證點成為全國首批入列的五個領域37家單位之一，也是高端裝備與智能制造領域全國入選的12個驗證點之一。

■加快“智造”步伐 打造高端能源裝備“地標產(chǎn)業(yè)”

鑄造業(yè)多家國內(nèi)外知名企業(yè)的匯聚，讓“德陽造”鑄件產(chǎn)品遍布全國，遠銷海內(nèi)外。

走進德陽廣大鑫宏科技有限公司（簡稱廣大鑫宏）生產(chǎn)車間，整體環(huán)境寬敞整潔、設備精良，為數(shù)不多的工人控制著機器操作，機械設施有條不紊進行著重要項目鍛件的精加工制造，顛覆了人們對于鑄造行業(yè)“勞動強度大、噪音大、粉塵重”的傳統(tǒng)印象。

廣大鑫宏高端裝備加工制造項目由張家港廣大特材股份有限公司（簡稱廣大特材）投資建設，2022年9月在德陽經(jīng)開區(qū)開工建設，去年底正式投產(chǎn)。項目總投資10億元，占地面積6.3萬余平方米，主要開展汽輪機發(fā)電機組、燃氣輪機發(fā)電機組、核能發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組等大型能源裝備部件加工制造業(yè)務。

“鑫宏車間邊建設邊生產(chǎn)，今年一季度加工工時突破15000小時，成功簽訂首批鑄鋼件成品訂單，搶跑新賽道。”廣大鑫宏相關負責人介紹，“建成后的鑫宏車間具備年產(chǎn)8至12臺（套）大型能源動力裝備高端零部件的配套能力，可極大提高德陽裝備制造零部件本地配套率，助推德陽擦亮高端能源裝備‘地標產(chǎn)業(yè)’名片。”

與其毗鄰的德陽廣大東汽新材料有限公司（簡稱廣大東汽）也是強強聯(lián)合、出擊高端鑄鍛件制造領域的產(chǎn)物。廣大東汽由張家港廣大特材股份有限公司和東方電氣集團東方汽輪機有限公司共同出資設立。廣大特材是特殊鋼行業(yè)科創(chuàng)板上市第一股，作為國內(nèi)第一梯隊的高端裝備先進基礎材料制造商和新能源精密機械零部件提供商，是行業(yè)內(nèi)少數(shù)具備熔煉、成型、熱處理、精加工等一系列全流程完整產(chǎn)業(yè)鏈的制造企業(yè)。東方汽輪機是我國從事電站動力設備和新能源領域開發(fā)與制造的國有大型骨干企業(yè)?；旄暮蟮膹V大東汽，以能源、航空、化工裝備高端鑄鍛件制造等為主營業(yè)務，年產(chǎn)鑄鍛件10萬噸，產(chǎn)品技術質量達到國際一流水平。

目前，廣大東汽擁有超超臨界汽輪機、大型燃氣輪機、大型核電汽輪機、大型水力發(fā)電機組和鼓風機用超低碳高合金鑄鋼件、低合金鑄鋼件，風電、燃機用高性能球墨鑄鐵、核島用球墨鑄鐵等高端鑄件的制造技術和生產(chǎn)體系，形成了完整、全面的高參數(shù)汽輪機、重型燃機及兩代半、三代核電動靜葉片、閥芯件、環(huán)類零件、螺栓等零件的鍛造熱處理技術和生產(chǎn)能力。

“依托廣大特材德陽基地落成和廣大鑫宏項目投產(chǎn)，公司將加快建設一流的、獨具特色的鑄鍛件配套中心，力爭成為國內(nèi)領先、國際一流的高端鑄鍛件產(chǎn)品供應商。”廣大特材相關負責人說。

今年5月，由廣大東汽承擔研制的全球最大、單件最重的馬氏體不銹鋼轉輪體——老撾瑯勃拉邦水電站不銹鋼轉輪體鑄件，順利通過業(yè)主方和客戶現(xiàn)場見證，并完成轉輪體成品精加工資質和工藝方案審核。老撾瑯勃拉邦水電站的7臺單機容量200兆瓦的立式卡普蘭水輪發(fā)電機組核心部件轉輪體全部落戶“重裝之都”德陽，分別由國機重裝和廣大東汽承擔，充分展示了德陽的鑄造實力和智造水平。

據(jù)德陽市經(jīng)信局相關負責人介紹，德陽有國機重裝、廣大東汽、天奇永大等鑄造企業(yè)14家，產(chǎn)品以大型合金鋼、不銹鋼鑄件為主，年產(chǎn)能約15萬噸。擁有重型機械鑄件、電站及電機鑄件、通用機械鑄件、水泵和閥門鑄件、工程機械鑄件、船舶及其內(nèi)燃機鑄件等主要產(chǎn)品，能夠為冶金、鍛壓、水利、水泥、礦山，石油化工、能源、航空航天、交通運輸?shù)阮I域提供大型優(yōu)質鑄件，在大型火電、水電、核電、船只、壓力容器鑄件等方面具有國內(nèi)領先技術優(yōu)勢和產(chǎn)品研發(fā)能力。

近日，省委、省政府《關于支持德陽建設高端裝備科技城的意見》的出臺，無疑將帶給德陽更大的發(fā)展底氣，“中國裝備科技城”未來發(fā)展前景更加光明。