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余承東:尊界明年春天上市,售價超百萬元!回應(yīng)特斯拉FSD將入華:有信心贏得競爭

每日經(jīng)濟新聞 2024-10-17 21:17:55

每經(jīng)編輯 張錦河    

10月17日,“2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”召開。

在大會上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)表演講。

圖片來源:2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會

余承東:尊界明年春天上市,售價超百萬元

會上,余承東表示,華為與江淮汽車合作的尊界將在下個月廣州車展亮相,明年春天上市,是一款售價超過100萬元的高性能車。

余承東還稱,2024年乘用車移動聯(lián)網(wǎng)5G滲透率僅有10.7%,汽車網(wǎng)聯(lián)化嚴重滯后于5G通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,建議加快5G上車,其具有重大戰(zhàn)略價值。余承東同時表示,L3級自動駕駛預(yù)計最快明年實現(xiàn)商用,建議加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立法。據(jù)其透露,華為ADS 4.0將于2025年推出高速L3級自動駕駛商用及城區(qū)L3級自動駕駛試點

在8月6日舉辦的鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會上,華為已經(jīng)公布了鴻蒙智行“四界”的命名,分別是AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。

尊界是華為與江淮汽車合作的汽車品牌。今年5月20日,江汽集團曾對外宣布,江汽集團與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。隨后,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東也對外透露,與江淮合作的車型,可能要做百萬級的,非常高端。

據(jù)證券時報,余承東曾透露:“我們遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個(尊界)賣一百多萬元,就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。而問界主要重點聚焦在SUV。”

余承東回應(yīng)特斯拉FSD將入華:有信心贏得競爭

據(jù)第一財經(jīng),對于特斯拉FSD將入華的消息,余承東表示,有信心贏得競爭。值得注意的是,余承東此前多次提及特斯拉的FSD。

據(jù)澎湃新聞,余承東在8月6日召開的享界S9及華為全場景新品發(fā)布會上表示,此前去美國體驗了特斯拉FSD,上限很高,但下限很低,路上停的白色和綠色貨車不減速直接撞上,可能是識別成白云和樹木了,一旦出問題就是車毀人亡。

圖片來源:直播截圖

5月31日晚,在問界新M7煥新發(fā)布會,余承東表示華為團隊去美國舊金山、加拿大多倫多等地進行了測試,從結(jié)果來看,等特斯拉FSD入華后,華為有信心干翻對手。

“特斯拉FSD做得很棒,方案不依賴高精地圖,但我們的方案更好更安全。”余承東說道。

圖片來源:發(fā)布會直播視頻截圖

在今年7月特斯拉第二季度財報電話會上,特斯拉CEO馬斯克表示,將在歐洲和中國申請監(jiān)管批準(zhǔn)以實施監(jiān)督下的FSD(Full-Self Driving,完全自動駕駛),預(yù)計在今年年底前獲得批準(zhǔn)。

9月5日,特斯拉在X平臺上發(fā)布路線圖,預(yù)計2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛(FSD)系統(tǒng),但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。

每日經(jīng)濟新聞綜合自第一財經(jīng)、澎湃新聞、證券時報、公開信息

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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10月17日,“2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”召開。 在大會上,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)表演講。 圖片來源:2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會 余承東:尊界明年春天上市,售價超百萬元 會上,余承東表示,華為與江淮汽車合作的尊界將在下個月廣州車展亮相,明年春天上市,是一款售價超過100萬元的高性能車。 余承東還稱,2024年乘用車移動聯(lián)網(wǎng)5G滲透率僅有10.7%,汽車網(wǎng)聯(lián)化嚴重滯后于5G通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,建議加快5G上車,其具有重大戰(zhàn)略價值。余承東同時表示,L3級自動駕駛預(yù)計最快明年實現(xiàn)商用,建議加快相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的立法。據(jù)其透露,華為ADS 4.0將于2025年推出高速L3級自動駕駛商用及城區(qū)L3級自動駕駛試點 在8月6日舉辦的鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發(fā)布會上,華為已經(jīng)公布了鴻蒙智行“四界”的命名,分別是AITO問界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界。 尊界是華為與江淮汽車合作的汽車品牌。今年5月20日,江汽集團曾對外宣布,江汽集團與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。隨后,華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東也對外透露,與江淮合作的車型,可能要做百萬級的,非常高端。 據(jù)證券時報,余承東曾透露:“我們遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次,比他們更豪華、更高端、更舒享的定位,那個(尊界)賣一百多萬元,就非常高端。江淮定位是超高端,享界定位高端轎車,智界定位廣泛中檔和中高端,就是廣泛人群能買得起的車。而問界主要重點聚焦在SUV?!? 余承東回應(yīng)特斯拉FSD將入華:有信心贏得競爭 據(jù)第一財經(jīng),對于特斯拉FSD將入華的消息,余承東表示,有信心贏得競爭。值得注意的是,余承東此前多次提及特斯拉的FSD。 據(jù)澎湃新聞,余承東在8月6日召開的享界S9及華為全場景新品發(fā)布會上表示,此前去美國體驗了特斯拉FSD,上限很高,但下限很低,路上停的白色和綠色貨車不減速直接撞上,可能是識別成白云和樹木了,一旦出問題就是車毀人亡。 圖片來源:直播截圖 5月31日晚,在問界新M7煥新發(fā)布會,余承東表示華為團隊去美國舊金山、加拿大多倫多等地進行了測試,從結(jié)果來看,等特斯拉FSD入華后,華為有信心干翻對手。 “特斯拉FSD做得很棒,方案不依賴高精地圖,但我們的方案更好更安全?!庇喑袞|說道。 圖片來源:發(fā)布會直播視頻截圖 在今年7月特斯拉第二季度財報電話會上,特斯拉CEO馬斯克表示,將在歐洲和中國申請監(jiān)管批準(zhǔn)以實施監(jiān)督下的FSD(Full-Self Driving,完全自動駕駛),預(yù)計在今年年底前獲得批準(zhǔn)。 9月5日,特斯拉在X平臺上發(fā)布路線圖,預(yù)計2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛(FSD)系統(tǒng),但仍有待監(jiān)管批準(zhǔn)。 每日經(jīng)濟新聞綜合自第一財經(jīng)、澎湃新聞、證券時報、公開信息 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。
余承東 華為 特斯拉

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