每日經濟新聞 2024-09-24 22:44:19
◎9月25日,工業(yè)文明國際論壇專題論壇一——“時空變奏:全球新能源汽車創(chuàng)新”將正式開啟。本次論壇將邀請全球汽車工業(yè)領域的專家、企業(yè)領軍者和政府代表,分享經驗和智慧,探討新能源和智能網聯(lián)汽車未來路徑,進一步提升中國新能源汽車產業(yè)的國際影響力和貢獻度,共話共創(chuàng)全球汽車工業(yè)文明。
每經記者 張寶蓮 每經編輯 魏官紅
工業(yè)的進步往往引領著文明的躍遷。在新能源汽車大航海時代,產業(yè)鏈生態(tài)的高度集成化融合了全球的智慧資源,推動汽車工業(yè)文明在新時代中扎根并蓬勃發(fā)展。
如今,汽車工業(yè)正在發(fā)生深刻變革,新能源汽車在全球范圍內的銷量快速增長,帶來了全球汽車產業(yè)文明的交流與碰撞。如今,各國車企已經從最初的競爭關系發(fā)展到合作共贏的局面。業(yè)內預計,2024年,全球新能源汽車銷量將超過2000萬輛,而中國將貢獻全球銷量的60%。
9月25日,工業(yè)文明國際論壇專題論壇一——“時空變奏:全球新能源汽車創(chuàng)新”將正式開啟。本次論壇將邀請全球汽車工業(yè)領域的專家、企業(yè)領軍者和政府代表,分享經驗和智慧,探討新能源和智能網聯(lián)汽車未來路徑,進一步提升中國新能源汽車產業(yè)的國際影響力和貢獻度,共話共創(chuàng)全球汽車工業(yè)文明。
圖片來源:主辦方供圖
汽車工業(yè)誕生至今已經有一百多年的歷史,近20年來,全球汽車工業(yè)的發(fā)展得到了加速與提升,這主要得益于全球對低碳環(huán)保綠色的追求。其中,中國以開放包容、技術創(chuàng)新、合作共贏的姿態(tài),積極擔當踐行“雙碳”目標,推動了全球汽車工業(yè)的發(fā)展進入綠色、智能、低碳的新時代,中國也成為全球汽車產業(yè)鏈深度融合與高效集成的最重要國家之一。
如今,中國汽車產業(yè)發(fā)展日新月異,已經成為國民經濟的重要支柱產業(yè)。在中國,跨國車企、本土品牌、造車新勢力多方合力推動汽車產業(yè)進入“高質量發(fā)展”的下半場。在中國,不少跨國品牌選擇設立本土化工廠,并完成供應鏈采購與銷售的本土化。
今年7月,我國新能源乘用車的國內零售滲透率突破50%大關,這是新能源汽車第一次真正意義上單月銷量超過傳統(tǒng)燃油車。值得注意的是,今年前7個月,新能源汽車累計銷量近499萬輛,同比增長33.7%,去年同期增幅為36.2%,2022年增幅超90%,2021年增幅超160%。
中國新能源汽車為何能取得如此成就?未來該如何發(fā)展?全球汽車品牌如何在合作共贏中汲取中國智慧?在9月25日舉辦的“時空變奏:全球新能源汽車創(chuàng)新”專題論壇中,中國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹將帶來主題演講《中國新能源汽車發(fā)展經驗和趨勢展望》。羅蘭貝格高級合伙人兼大中華區(qū)副總裁、亞洲區(qū)汽車業(yè)務負責人鄭赟將發(fā)表主題演講《全球新能源汽車產業(yè)的發(fā)展潮流與市場洞察》。
未來出行是展現中國汽車工業(yè)的創(chuàng)新與實力、推動中國智造汽車走向世界舞臺的新科技。未來,L4以上級別的智能駕駛被視為汽車駕駛的終極理想方式。新能源汽車的下半場競爭或許也將落在誰更智能化上。對于消費者來說,智能網聯(lián)汽車能夠大大提升出行體驗,實現從出行工具到移動的生活空間與智能終端的改變,同時,能夠保障出行安全也成為消費者購買智能汽車的首選因素。
在此次論壇上,上海金橋智能網聯(lián)汽車發(fā)展有限公司總經理林瑜將帶來主題分享《智聯(lián)未來·自動駕駛汽車監(jiān)管探索與產業(yè)發(fā)展》,對汽車未來出行的安全與發(fā)展作出介紹。此外,吉利汽車集團副總裁、中央研究院院長李傳海將作主題分享《天地一體,智啟新程——繪就未來智能新能源汽車新畫卷》。中國汽車技術研究中心有限公司首席專家、新能源檢驗中心技術總監(jiān)郝冬將分享《示范驅動下的中國燃料電池汽車創(chuàng)新與趨勢》。
新能源汽車的生產鏈條長,涵蓋了電池、電機、電控、充電設施等多個領域。依賴于完善的產業(yè)生態(tài)支撐,從上游的關鍵零部件制造,中游的整車制造與裝配,到下游的充電設施建設和后服務市場,再加上新能源汽車高端裝備制造,以及AR、人工智能、機器視覺等數字化集成商新技術、新手段的介入,新能源汽車全產業(yè)鏈在全球范圍內形成了一個完整的生態(tài)體系。
論壇上,上汽通用智造創(chuàng)新工作室牽頭人王凱,上海交通大學特聘教授、上海交通大學弗勞恩霍夫創(chuàng)新中心主任王皓將分別發(fā)表《智能制造成就卓越品質》《汽車智造新模式:AI進化與仿人機器人》主題演講。
中國作為全球最大新能源汽車市場和出口大國,將繼續(xù)充當全球新能源汽車產業(yè)領跑者。中國的新能源車企積極出海,與歐洲、亞洲、美洲等地的多國政府和企業(yè)展開交流與合作,把市場、技術、標準、生產等帶到全球各地,讓世界體驗中國的智能制造,也推動全球綠色低碳轉型發(fā)展以及全球汽車工業(yè)文明進步。
在圓桌對話環(huán)節(jié),對話嘉賓將圍繞“全球汽車工業(yè)文明的新形態(tài)與中國式現代化”發(fā)表真知灼見。前述嘉賓李傳海、王皓、郝冬,以及新汽車研究所所長王冀、工業(yè)和信息化部賽迪汽車研究室主任朱鈞宇,上汽集團副總裁助理、清華大學上海校友會汽車專業(yè)委員會副秘書長霍飛蛟將參與此次對話,共同推動全球汽車工業(yè)向更加環(huán)保、智能、可持續(xù)的新形態(tài)邁進,為構建更加美好的全球汽車工業(yè)文明貢獻智慧與力量。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯(lián)系。
未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP