A股高位股集體跳水！大眾交通上演“天地板”，17天16板大牛股跌停

每經(jīng)編輯 畢陸名

9月9日上午，A股開盤，上證指數(shù)低開0.40%，深證成指低開0.55%，創(chuàng)業(yè)板指低開0.61%。截至發(fā)稿，上證指數(shù)跌0.88%，深證成指跌0.67%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.21%。

盤面上，此前大漲的多只高位股開盤集體跳水，深圳華強(qiáng)、錦江在線、金龍汽車、大眾交通、偉時(shí)電子等多只前期強(qiáng)勢(shì)股跌停。值得一提的是，大眾交通今日開盤即漲停，隨后直線跳水跌停，上演“天地板”走勢(shì)。截至發(fā)稿，該股報(bào)10.3元，跌停板上封單超130萬(wàn)手。此前，該股連續(xù)兩個(gè)交易日漲停。

消息面上，9月6日，大眾交通發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告，公司關(guān)注到近期智能網(wǎng)聯(lián)汽車受市場(chǎng)關(guān)注度較高，該模式目前尚處于實(shí)驗(yàn)階段，對(duì)公司基本不產(chǎn)生收入，未來業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)尚存在不確定性，短期內(nèi)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生重大影響。

最新數(shù)據(jù)，大眾交通年初迄今股價(jià)累計(jì)漲幅超270%。大眾交通8月29日公告，公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.12億元，同比下降45.45%。大眾交通Q1凈利1834.26萬(wàn)元，據(jù)此計(jì)算，Q2凈利9367.76萬(wàn)元，環(huán)比增長(zhǎng)411%。

大眾交通8月9日公告，擬以5.76億元的價(jià)格向國(guó)聯(lián)證券出售所持民生證券股份。

此外，另一只大牛股深圳華強(qiáng)開盤后快速下探跌停，截至發(fā)稿，該股報(bào)37.4元，跌停板上封單達(dá)14萬(wàn)手。此前的17個(gè)交易日，該股斬獲16個(gè)漲停板，累計(jì)漲幅達(dá)370%。

公司8日晚間提示，近期公司股價(jià)短期漲幅較大，明顯偏離市場(chǎng)走勢(shì)，存在市場(chǎng)情緒過熱的風(fēng)險(xiǎn)。但公司基本面沒有重大變化，也不存在應(yīng)披露未披露的重大信息。公司已連續(xù)多日發(fā)布股票交易異常波動(dòng)公告，敬請(qǐng)廣大投資者注意二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn)，理性決策，審慎投資。

深圳華強(qiáng)是當(dāng)下A股市場(chǎng)表現(xiàn)最亮眼的“明星”，究竟有何過人之處？

深圳華強(qiáng)介紹，公司主要業(yè)務(wù)為面向電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)，為產(chǎn)業(yè)鏈上的各環(huán)節(jié)提供線上線下交易服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、信息服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)配套等服務(wù)，打造形成了中國(guó)本土最大的綜合性電子元器件交易服務(wù)平臺(tái)。

近年來，電子行業(yè)景氣度不佳，深圳華強(qiáng)業(yè)績(jī)同樣承壓。2024年上半年，深圳華強(qiáng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入103.81億元，同比增長(zhǎng)19.75%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.77億元，同比下降33.81%。今年以來，電子元器件行業(yè)景氣度從底部區(qū)域緩慢回升，持續(xù)一年多的庫(kù)存去化進(jìn)入尾聲，供需結(jié)構(gòu)在經(jīng)歷過去幾年的嚴(yán)重失衡后慢慢趨于平衡，各類電子元器件的價(jià)格總體趨穩(wěn)，但受限于需求端沒有明顯改善（部分應(yīng)用領(lǐng)域的需求有所回暖），行業(yè)景氣度處于從底部區(qū)域緩慢回升的階段。公司第二季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.19億元，同比下降15.76%，不過，相較2024年第一季度利潤(rùn)下降幅度大幅縮窄。

僅憑基本面的變化顯然不足以支撐深圳華強(qiáng)如此大幅度的漲幅。深圳華強(qiáng)之所以受到資金高度關(guān)注，或主要受到消息面影響。

消息上來看，深圳華強(qiáng)8月16日晚在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示：“公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為電子元器件授權(quán)分銷，與眾多國(guó)際國(guó)內(nèi)知名原廠建立了長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系。公司是HISILICON（海思）的主要授權(quán)代理商之一，隨著HISILICON陸續(xù)推出新產(chǎn)品，公司將加大HISILICON產(chǎn)品的應(yīng)用方案研發(fā)以及推廣力度，促進(jìn)HISILICON產(chǎn)品的市場(chǎng)拓展。”

此后，深圳華強(qiáng)在投資者互動(dòng)平臺(tái)頻繁回復(fù)投資者提問，并透露了一些投資者關(guān)切的信息，如將參加海思全聯(lián)接大會(huì)。而深圳華強(qiáng)對(duì)一些有關(guān)海思將對(duì)外銷售等傳聞信息并未給出直接回復(fù)。

有分析指出，首屆海思全聯(lián)接大會(huì)即將召開以及海思放開對(duì)外銷售傳聞等消息不斷發(fā)酵，深圳華強(qiáng)作為與其有直接聯(lián)系的概念股而受到資金炒作。另外，近期A股市場(chǎng)表現(xiàn)震蕩，游資等市場(chǎng)活躍資金頻繁參與一些個(gè)股的炒作，也有抱團(tuán)取暖之意。

此前10連板的科森科技盤中亦跌停，截至發(fā)稿，該股報(bào)12.69元，股價(jià)盤中拉升，目前暫跌近4%。

公司近日公告，針對(duì)折疊屏概念股，公司再次提醒，公司的折疊屏鉸鏈組裝業(yè)務(wù)客戶單一，目前公司通過外購(gòu)結(jié)構(gòu)件用于折疊屏手機(jī)鉸鏈的組裝。截至本公告之日，2024年度尚未形成營(yíng)收。公司預(yù)計(jì)該業(yè)務(wù)年內(nèi)產(chǎn)生的收入占2024年度營(yíng)業(yè)收入的比例不到1%，對(duì)公司2024年度整體營(yíng)收貢獻(xiàn)有限。

針對(duì)固態(tài)電池概念股，公司再次提醒，公司不生產(chǎn)固態(tài)電池產(chǎn)品。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合上市公司公告

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

封面圖片來源：視覺中國(guó)