萬潤新能業(yè)績表現(xiàn)亮眼 前三季凈利7.92億增332.93% 擬投20.49億增資子公司擴(kuò)產(chǎn)

隨著寧德時代CTP、比亞迪“刀片”等技術(shù)的出現(xiàn)，磷酸鐵鋰電池（LFP）在動力電池市場上的比重越來越高，這讓長期深耕磷酸鐵鋰行業(yè)的頭部企業(yè)迎來良好的發(fā)展機(jī)遇，湖北萬潤新能源科技股份有限公司（以下簡稱萬潤新能）就是其中之一。

資料顯示，萬潤新能自成立之日起就致力于磷酸鐵鋰正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品包括磷酸鐵鋰、磷酸鐵、錳酸鋰等，形成完善的前驅(qū)體、正極一體化的產(chǎn)業(yè)鏈前端融合優(yōu)勢。憑借先進(jìn)技術(shù)水平和穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)能力，目前萬潤新能已成為寧德時代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能等知名鋰電池企業(yè)的供應(yīng)商。

根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，按磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)銷量計算，2018年~2020年，萬潤新能的市場份額連續(xù)幾年位列行業(yè)前三。作為行業(yè)頭部企業(yè)，萬潤新能具備較強(qiáng)的市場競爭力，在市場需求快速增加的趨勢下，公司業(yè)績正處于快速增長中。

10 月 28 日，萬潤新能（SH688275，股價199.11元，市值169.7億元）發(fā)布2022年三季報。前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入74.4億元，同比增長549.59%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.92億元，同比增長332.93%。

業(yè)績保持高速增長

新能源汽車鋰電池存在多種產(chǎn)品技術(shù)路線，主流的正極材料包括磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元鎳鈷錳（NCM）等，其中三元正極材料和磷酸鐵鋰最為突出。三元正極材料優(yōu)勢在于大容量、高能量密度和快充效率，而磷酸鐵鋰的安全性、循環(huán)壽命及成本優(yōu)勢明顯。

2019年以來，“刀片”和CTP等技術(shù)提升了磷酸鐵鋰電池的能量密度，部分磷酸鐵鋰電動車?yán)碚摾m(xù)航已經(jīng)達(dá)到三元材料電動車水平，如搭載了刀片電池的比亞迪“漢”轎車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到605km，緩解了終端用戶的里程焦慮。

磷酸鐵鋰應(yīng)用場景逐漸擴(kuò)大，憑借其較高的性價比和安全性在乘用車市場不斷由中低端車型向中高端車型滲透。在乘用車市場，磷酸鐵鋰市場占有率將逐步接近三元電池。

同時，受到新能源汽車行業(yè)補(bǔ)貼退坡影響，磷酸鐵鋰電池的低成本、安全性能高的優(yōu)勢受到高度關(guān)注，帶動了磷酸鐵鋰材料的需求量增長。根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年我國動力電池產(chǎn)量累計219.7Gwh，其中三元電池產(chǎn)量占總產(chǎn)量42.7%，同比累計增長93.6%；磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量占總產(chǎn)量57.1%，同比累計增長262.9%。

隨著下游市場增量空間不斷擴(kuò)大，萬潤新能的經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)快速增長趨勢。2019年~2021年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入分別為7.66億元、6.88億元、22.29億元，2021年收入大幅增長的同時，還實現(xiàn)了扭虧為盈，當(dāng)期凈利潤達(dá)到3.53億元。

萬潤新能的業(yè)績增長還在持續(xù)，據(jù)第三季度報告顯示，公司前三季度營業(yè)收入為74.4億元，同比增長549.59%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為7.92億元，同比增長332.93%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為7.78億元，同比增長335.77%。

此外，萬潤新能與核心客戶的合作較為穩(wěn)定，公司與寧德時代、比亞迪、贛鋒鋰電等客戶簽署有戰(zhàn)略合作協(xié)議或計劃采購訂單，未來訂單較為充足，為業(yè)績進(jìn)一步增長提供了基礎(chǔ)。

20.49億增資子公司擴(kuò)產(chǎn)

通過深耕磷酸鐵鋰正極材料領(lǐng)域，在優(yōu)質(zhì)的客戶優(yōu)勢、穩(wěn)定的產(chǎn)品供應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢加持下，萬潤新能，形成了產(chǎn)業(yè)鏈上下游穩(wěn)定的合作關(guān)系與良好的行業(yè)口碑，成功躋身行業(yè)頭部企業(yè)。根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計和分析，2018年，公司市場份額位于行業(yè)第二位；2019年、2020年，公司市場份額均位于行業(yè)第三位。

2019年-2021年，萬潤新能的磷酸鐵鋰產(chǎn)能分別為1.88萬噸、2.25萬噸、4.28萬噸，產(chǎn)能利用率分別為83.45%、78.58%、92.74%，產(chǎn)銷率分別為93.85%、106.26%、100.79%，產(chǎn)能利用率和產(chǎn)銷率均已達(dá)到較高水平，產(chǎn)品出現(xiàn)供不應(yīng)求局面。截至2021年末，公司主要客戶磷酸鐵鋰產(chǎn)品在手訂單17.47萬噸。因此通過擴(kuò)建新產(chǎn)能以滿足客戶不斷增長的訂單需求成為公司發(fā)展的迫切需要。

值得關(guān)注的是，發(fā)布三季報同時，公司同步更新《關(guān)于使用部分超募資金向控股子公司增資以投資建設(shè)新項目的公告》，公司擬使用部分超募資金204900.00萬元分別向控股子公司魯北萬潤增資154900.00萬元及向全資子公司深圳華虹清源增資50000.00萬元，擬投資建設(shè)“24萬噸/年磷酸鐵鋰聯(lián)產(chǎn)24萬噸/年磷酸鐵項目”。

通過項目實施，將使公司生產(chǎn)技術(shù)水平進(jìn)一步提高，增強(qiáng)了公司的市場競爭力。

按照萬潤新能的規(guī)劃，未來，公司仍將緊扣主業(yè)，充分把握國內(nèi)新能源汽車、儲能等終端應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展的良好機(jī)遇，以磷酸鐵鋰等主要產(chǎn)品為支撐，在3至5年的時間內(nèi)，將萬潤新能著力打造成為國內(nèi)新能源汽車動力電池材料生產(chǎn)基地之一，成為資源循環(huán)利用和環(huán)境友好型的現(xiàn)代化企業(yè)。 文/白澤