商務(wù)部：前7月全國報廢汽車回收350.9萬輛，同比增長37.4%

每經(jīng)記者 張懷水    每經(jīng)編輯 陳旭    

8月22日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會，介紹今年前7月我國對外投資合作等情況。

何亞東在發(fā)布會上通報相關(guān)情況 每經(jīng)記者 張懷水 攝

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在發(fā)布會上通報，2024年1~7月，我國對外非金融類直接投資835.5億美元，同比增長16.2%。其中，我國企業(yè)在共建“一帶一路”國家非金融類直接投資179.4億美元，同比增長7.7%。

2024年1~7月，對外承包工程完成營業(yè)額862.8億美元，同比增長6.6%；新簽合同額1339.5億美元，同比增長25%。其中，我國企業(yè)在共建“一帶一路”國家承包工程完成營業(yè)額698.8億美元，同比增長5.2%；新簽合同額1101.1億美元，同比增長22.3%。

1~7月，我國對外非金融類直接投資835.5億美元，同比增長16.2%

近一個月以來新增汽車以舊換新補貼申請約34萬份

今年4月底，商務(wù)部、財政部等7部門印發(fā)了《汽車以舊換新補貼實施細則》，對汽車報廢更新給予直達消費者的補貼支持。何亞東在發(fā)布會上介紹，相關(guān)政策實施3個多月來，成效逐步顯現(xiàn)，特別是近兩個月以來，補貼申請量快速增長。

截至8月22日，商務(wù)部汽車以舊換新信息平臺已收到汽車報廢更新補貼申請超過68萬份，近一個月以來新增補貼申請約34萬份。汽車報廢更新政策帶動報廢汽車回收量迅猛增長。1~7月，全國報廢汽車回收350.9萬輛，同比增長37.4%，其中5月、6月、7月分別同比增長55.6%、72.9%和93.7%。

何亞東介紹，近期，為進一步擴大政策效果，順應(yīng)各方呼吁，黨中央、國務(wù)院決定拿出超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新。在汽車以舊換新方面，主要有以下政策調(diào)整：

一是提高標準。補貼標準由報廢更新新能源汽車補貼1萬元、報廢更新燃油車補貼7000元，分別提高到2萬元和1.5萬元。

二是溯及過往。對符合條件的汽車報廢更新補貼申請，全部按照新的補貼標準執(zhí)行；已經(jīng)發(fā)放的補貼，也會補齊差額部分。

三是優(yōu)化流程。商務(wù)部會同相關(guān)部門優(yōu)化補貼申請審核、資金發(fā)放流程，努力讓消費者盡快拿到補貼。在開展汽車報廢更新的同時，商務(wù)部還將指導(dǎo)各地用好用足中央加力支持資金，合理制定出臺汽車置換更新補貼政策，持續(xù)擴大汽車以舊換新政策成效。

國內(nèi)乳制品產(chǎn)業(yè)申請符合反補貼調(diào)查立案條件

近日，中國決定對原產(chǎn)于歐盟的進口相關(guān)乳制品進行反補貼立案調(diào)查。對此何亞東表示，本案是應(yīng)中國國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請發(fā)起的，這與歐委會在沒有成員國和產(chǎn)業(yè)界申請的情況下，貿(mào)然發(fā)起對中國電動汽車反補貼調(diào)查有著本質(zhì)區(qū)別。

何亞東強調(diào)，根據(jù)中國相關(guān)法律法規(guī)和世貿(mào)組織規(guī)則，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)有權(quán)提起貿(mào)易救濟申請，維護正常市場競爭秩序和自身的合法權(quán)利。商務(wù)部收到申請后依照法定程序與歐方就補貼事項進行了立案前磋商，對申請人提交的材料和相關(guān)證據(jù)進行了審查。商務(wù)部認為，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請符合反補貼調(diào)查立案條件，決定發(fā)起調(diào)查。

“我想強調(diào)的是，本案剛剛啟動調(diào)查，我們將依據(jù)中國有關(guān)法律法規(guī)、遵循世貿(mào)組織規(guī)則，公開透明地開展調(diào)查，充分保障各利害關(guān)系方權(quán)利。”何亞東表示。

封面圖片來源：每經(jīng)記者張懷水攝