每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-08-16 17:36:38
每經(jīng)記者 裴健如 每經(jīng)編輯 孫磊
一則資產(chǎn)流拍信息,讓河南力帆新能源電動(dòng)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱河南力帆)重回大眾視線。
日前,阿里拍賣平臺(tái)信息顯示,河南力帆資產(chǎn)包進(jìn)行了二次拍賣,當(dāng)前價(jià)為7915.88萬(wàn)元,但最終無(wú)人出價(jià),以流拍告終。
根據(jù)阿里拍賣平臺(tái)披露的信息,本次拍賣標(biāo)的物為河南力帆所有的存貨(原材料、在庫(kù)周轉(zhuǎn)材料、庫(kù)存商品)、機(jī)器設(shè)備、電子設(shè)備、車輛、在建工程等資產(chǎn)。拍賣標(biāo)的物以現(xiàn)狀進(jìn)行拍賣,不含土地、廠房及院內(nèi)配套設(shè)施,標(biāo)的物位于河南省濟(jì)源市。
公開(kāi)信息顯示,河南力帆成立于2014年8月,是力帆科技(601777.SH,曾用名力帆股份)在全球的第24個(gè)工廠,也是力帆科技首個(gè)專門(mén)生產(chǎn)新能源電動(dòng)轎車的工廠。但在2023年3月,力帆科技發(fā)布河南力帆申請(qǐng)破產(chǎn)清算的公告稱,2020年以來(lái),河南力帆無(wú)實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù)開(kāi)展,嚴(yán)重資不抵債、不具備持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力,向法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算。
“河南力帆進(jìn)入破產(chǎn)程序后,已經(jīng)跟上市公司基本沒(méi)有什么關(guān)系了。”力帆科技董秘辦工作人員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
記者了解到,今年4月,力帆科技曾在相關(guān)公告中明確,“河南力帆自2023年12月15日進(jìn)入破產(chǎn)程序后,不再納入公司合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍,其破產(chǎn)清算對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果不會(huì)產(chǎn)生不利影響,亦不會(huì)影響公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展”。
二次拍賣起拍價(jià)縮水近2000萬(wàn)元
實(shí)際上,早在今年7月23日,上述河南力帆資產(chǎn)包就曾在阿里拍賣平臺(tái)進(jìn)行了首次公開(kāi)拍賣。
彼時(shí),上述河南力帆資產(chǎn)包的起拍價(jià)格為9894.86萬(wàn)元,但最終同樣因無(wú)人出價(jià)而流拍。8月13日的二次公開(kāi)拍賣,上述河南力帆資產(chǎn)包的起拍價(jià)格已降至7915.88萬(wàn)元,降幅達(dá)到1978.98萬(wàn)元。
而根據(jù)正衡中天華資產(chǎn)評(píng)估(河南)有限公司出具的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告,河南力帆管理人申報(bào)的破產(chǎn)清算資產(chǎn)價(jià)值約為9894.86萬(wàn)元。
誕生之初,河南力帆也可謂頭頂光環(huán)。2014年12月,河南力帆投產(chǎn),“濟(jì)源造”力帆新能源電動(dòng)轎車320E、300E下線,彼時(shí)擔(dān)任力帆股份董事長(zhǎng)的尹明善出席下線儀式。在當(dāng)年的年報(bào)中,力帆股份特別提及濟(jì)源工廠稱,“公司在河南濟(jì)源建成的新能源汽車工廠正式投產(chǎn),標(biāo)志著全國(guó)首家既擁有轎車生產(chǎn)資質(zhì),又擁有新能源電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)正式進(jìn)軍低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)”。
但在此后的發(fā)展中,隨著力帆股份境況的急轉(zhuǎn)直下,河南力帆也走向了破產(chǎn)清算的終局。2023年3月,力帆科技發(fā)布公告稱,鑒于全資子公司河南力帆已資不抵債,不再具備持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力,同意其向法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算。同年12月,濟(jì)源市人民法院裁定受理河南力帆破產(chǎn)清算申請(qǐng),并指定河南朗齊律師事務(wù)所擔(dān)任河南力帆管理人。
今年4月,河南力帆收到濟(jì)源市人民法院出具的《河南省濟(jì)源市人民法院民事裁定書(shū)》[(2023)豫 9001 破 5 號(hào)之九](以下簡(jiǎn)稱《民事裁定書(shū)》)?!睹袷虏枚〞?shū)》顯示,“河南力帆不能清償?shù)狡趥鶆?wù),且經(jīng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行無(wú)法清償,屬于明顯缺乏清償能力的情形,已查明的資產(chǎn)明顯不足以清償債權(quán)。另外,河南力帆已經(jīng)停產(chǎn)停業(yè),第一次債權(quán)會(huì)議上無(wú)人提出重整或和解申請(qǐng),具備宣告破產(chǎn)的條件。宣告河南力帆新能源電動(dòng)車有限公司破產(chǎn)。本裁定自即日起生效”。
力帆科技方面則表示,河南力帆自進(jìn)入破產(chǎn)程序后不再納入公司合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍,公司在以前年度已對(duì)河南力帆的長(zhǎng)期股權(quán)投資和債權(quán)全額確認(rèn)了損失,其破產(chǎn)清算對(duì)公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果不會(huì)產(chǎn)生不利影響,亦不會(huì)影響公司現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
力帆科技前7月銷量增長(zhǎng)25.53%
天眼查信息顯示,河南力帆注冊(cè)資本為1.5億元,法定代表人為楊攀洪,他同時(shí)也是河南力帆董事兼總經(jīng)理,而實(shí)際控制人則是河南力帆董事長(zhǎng)尹喜地。股權(quán)穿透信息進(jìn)一步顯示,河南力帆由重慶力帆新能源汽車有限公司100%持股,而重慶力帆新能源汽車有限公司則由力帆科技100%持股。
作為力帆科技的全資子公司,河南力帆的困境,也從一定程度上反映出力帆科技此前的尷尬處境。2020年,力帆股份因不能清償?shù)狡趥鶆?wù)而走上破產(chǎn)重整的道路。直至2021年2月,重慶市第五中級(jí)人民法院裁定力帆股份及下屬10家全資子公司重整計(jì)劃執(zhí)行完畢。同年4月,力帆股份“摘星去帽”,并更名為“力帆科技”。
經(jīng)過(guò)司法重整,力帆科技的基本面發(fā)生了徹底改變。天眼查信息顯示,重慶滿江紅股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)持有力帆科技29.57%的股權(quán),為第一大股東;吉利科技集團(tuán)有限公司通過(guò)重慶江河匯企業(yè)管理有限責(zé)任公司持有力帆科技19.72%的股權(quán),為第二大股東。
8月6日,力帆科技發(fā)布公告稱,公司收到控股股東通知,其名稱由“重慶滿江紅股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)”變更為“重慶滿江紅私募股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)”,有關(guān)工商登記變更手續(xù)已辦理完成。
重啟汽車業(yè)務(wù)后,力帆科技專注于新能源賽道,并宣布依托吉利在造車全環(huán)節(jié)的體系化優(yōu)勢(shì)和專業(yè)能力,以及在出行和換電服務(wù)等方面的布局,合力打造換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。2022年初,力帆科技與吉利汽車合資設(shè)立新公司,定名為睿藍(lán)汽車。目前,睿藍(lán)汽車旗下有楓葉系列產(chǎn)品及睿藍(lán)系列產(chǎn)品。其中,楓葉80V、楓葉60S等換電車型,主攻B端市場(chǎng);睿藍(lán)9、睿藍(lán)7等車型則主要承擔(dān)開(kāi)拓C端市場(chǎng)的任務(wù)。
產(chǎn)銷快報(bào)顯示,今年7月,力帆科技銷量為4218輛,同比下滑22.85%。其中,新能源車銷售2142輛,同比下滑40.13%;1~7月,力帆科技累計(jì)銷量約2.82萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.53%。其中,新能源車?yán)塾?jì)銷售約1.19萬(wàn)輛,同比下滑14.55%。
睿藍(lán)汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍表示,面對(duì)激烈的新能源汽車市場(chǎng),睿藍(lán)汽車將通過(guò)深入了解每個(gè)市場(chǎng)的特點(diǎn)和需求,提供更加貼合用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)推出更多車型來(lái)滿足消費(fèi)者,并加速C端產(chǎn)品換電布局,打造“可充可換可升級(jí)高價(jià)值品牌”。
封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 段思瑤 攝(資料圖)
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