農(nóng)民日報 2024-08-08 09:41:15
四川三臺,典型的盆地丘陵縣,境內多饅頭狀山包,將一塊塊平壩圍成相對封閉的一個個小盆地。作為一個人口超百萬、耕地面積超150萬畝的農(nóng)業(yè)大縣,糧食產(chǎn)量穩(wěn)居全省前三,油料產(chǎn)量穩(wěn)居全省第一,生豬出欄量也穩(wěn)居全省第一。是什么讓三臺成績如此亮眼?
水利。水是農(nóng)業(yè)之魂。全縣三大灌區(qū)已全面覆蓋33個鄉(xiāng)鎮(zhèn),水從都江堰、團結水庫、魯班水庫、武都水庫沿各條干渠、分干渠、分支渠、斗渠進入到片片田園。如何讓水越過山巒阻隔,順暢流淌到田園中呢?數(shù)百年來這方百姓的一個智慧結晶——渡槽誕生了。
目前,三臺縣保存下來的最早的渡槽修建于清乾隆年間,之后的300余年間,人們不斷地修渠、建渡槽,至本世紀初,全縣共有渡槽84座,它們充當了連通各渠道的橋梁。實際上,渡槽就是一座通水的橋梁。150余萬畝農(nóng)田成為片片沃野,渡槽功不可沒。
見證治水的悠久歷史
建于2000多年前的都江堰,不僅灌溉了整個成都平原,還延伸至德陽、綿陽等地,三臺境內的人民渠六期工程便是實證。三臺境內留存下來最早的引水溉田工程是永和堰,干渠總長46.5公里,各級配套支渠共長133公里,灌溉永明、新德等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)6.5萬畝農(nóng)田。
永和堰從涪江取水,共分兩段,上段為建于1761年的永成堰,下段為建于1938年的鄭澤堰。因上下段長期爭水起矛盾,兩堰統(tǒng)一管理,取名永和堰,寄寓“永遠和諧”之意。永和堰灌區(qū)共有渡槽16座,位于上段的郭家橋渡槽和位于下段的高家橋渡槽最具代表性。
郭家橋渡槽遠看即一座古老的五孔石橋,橫跨在中花河上,而走上橋面,便會被渡槽中急速流淌的水驚嘆。渡槽往上約6公里處便是涪江取水口,干渠寬約10米、深1.8米,水過渡槽,水面約5米寬,一側槽墻頂沿寬約0.4米,另一側寬約1.2米,可行人。
“我們每3天就要巡視一次,”永和堰管理所永明鎮(zhèn)管理站站長王智說,“因離取水口近,且永明又屬平壩,80%的雨水、洪水都匯入到堰渠,一旦超過危險水位,我們就要關閉進水閘,同時開啟幾道泄洪閘。”而每道閘門重約2噸,全靠手搖,搖30轉才提升1厘米。
高家橋渡槽同樣為石拱橋造型,位于靈興鎮(zhèn)木魚村。已合并至木魚村的原高家橋村黨支部書記劉常有家住在渡槽一端,從家里出來走幾步路就能上渡槽。他回憶說:“當年為了及時引水不誤農(nóng)時,橋身采用石頭,引水槽則采用木頭建造,第二年才改為石頭槽,起初為防人從槽墻上過,采用瓦背型墻頂,后來加高了兩塊石頭后改成平墻頂,可推雞公車過。”
其實,永和堰自建成那天起,300多年來一直都在不斷維修續(xù)建,直到今天仍在發(fā)揮著重要的作用。尤其是2009年,總投資4600余萬元的永和堰總干渠整治及涪江進水口防洪閘工程開工,次年5月完工。如今,永和古堰水文化園樹立起了“中華抗戰(zhàn)第一堰”石碑。
感受引水的成就與艱辛
位于新魯鎮(zhèn)一碗水村的石橋渡槽,長615米,為全縣最長的渡槽。81歲的陳啟進為原團結水庫管理局副局長,1968年至1970年參與了渡槽的修建。“當時鋼筋水泥緊缺,任務要求就地取材,只有從3公里外金石鎮(zhèn)采石頭,人工架子車運來,再人工搭架砌上去。”
陳啟進介紹,當時三臺縣調動本縣金石、蘆溪、劉營三個區(qū)人力分段修,石橋渡槽是人民渠六期工程的一部分,先打隧道開石料,待儲備一半石料時邊修渡槽邊打隧道,每人每天只有半斤大米,普工的工資是0.15元/天,石匠、木匠等技工0.25元/天,渡槽完工再修渠道。
1973年,渡槽正式通水,從此以后,整個團結水庫上游灌區(qū)15.76萬畝農(nóng)田變成了豐收田。水稻種植大戶譚兵說:“過去這一帶水田只占1/5,現(xiàn)在水田占了4/5。我種了10余畝水稻,畝產(chǎn)達1500斤以上,油菜畝產(chǎn)達400斤以上,年純收入3萬余元。”
你能想象在頭頂數(shù)10米高處,水以每秒20立方米的速度飛馳而過的情景嗎?橫跨觀橋場鎮(zhèn)的觀橋渡槽便具備這樣的功能。該橋建于1977年,從魯班水庫引水,屬魯聯(lián)干渠一段,為了解決遂寧市蓬溪縣用水,當年由蓬溪縣調動人力修建,1980年通水。
觀橋渡槽橋身仍采用石頭砌成,最高處高40余米,因太高采用雙層石拱設計,下層石拱起穩(wěn)固橋墩的作用,上層石拱托負渡槽。槽身外立面采用內拱加固措施,且槽口每隔5米設計一根鋼筋混凝土拉桿,以減輕水流對槽身的壓力。如今,觀橋渡槽已成為網(wǎng)紅橋。
景福鎮(zhèn)向陽渡槽也是那個特殊年代一個頗具代表性的杰作。橋身也采用雙層石拱結構,下層石墩4座,并設計了10米寬的人行橋面,兩側石欄桿上雕有十二生肖石像。上層石墩5座,渡槽槽身為鋼筋混凝土,設計流量每秒14立方米,每隔4米有拉桿加固。
該渡槽是為了解決臨近的射洪市農(nóng)業(yè)用水問題,故而當年由射洪調動人力修建。“用石1萬余立方米,全是方圓30公里內選取的防風化石頭修砌,每塊石頭長80厘米,寬高均40厘米。1980年通水至今未發(fā)現(xiàn)任何問題。”魯聯(lián)水利管理站向陽公段段長孫有明說。
展望新時代農(nóng)田水網(wǎng)藍圖
1996年,武引一期工程開工,灌區(qū)涉及三臺縣涪江以東14個鄉(xiāng)鎮(zhèn),設計控制灌面33.84萬畝,實際灌面20.67萬畝。工程渠道總長296.5公里,渡槽42座6.86公里。在高高分支渠中段有近3公里不連續(xù)低矮分水嶺,平均比設計水位低5~10米,6座渡槽群誕生了。
1990年后,渡槽均采用鋼筋混凝土建造了。在石安鎮(zhèn)清泉村,便可看到6座渡槽群。每隔10米聳立的排架上,鋼筋混凝土澆筑的槽殼底部圓潤呈U型,宛若一條巨龍飛越在山坳間。這6座渡槽保障了下游3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及射洪市1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)7萬余畝農(nóng)田用水。
據(jù)三臺縣武都引水工程建設管理局副局長李靜介紹,當時先挖排架基礎,基礎非挖到硬層不可,排架現(xiàn)澆結束驗收合格才澆筑槽殼,原本設計槽殼預制吊裝施工,因起吊設備和控制技術有限,槽殼改現(xiàn)澆,混凝土用斗車和簡易井架垂直運輸上去,然后人力轉運入倉。
清泉村村民李福國是當年工程勞務承包者之一,他說:“水平誤差只允許5毫米內,每差1毫米罰款50元,還要返工。”正是因為對質量的嚴格要求,從2000年通水至今,沒出現(xiàn)任何問題。
據(jù)三臺縣水利局統(tǒng)計,全縣84座渡槽中,1995年到2020年建造的鋼筋混凝土渡槽共有43座。進入新時代,三臺縣加大了水利設施建設,確保了三臺縣身為天府糧倉排頭兵的地位。
如今,三臺縣出臺了水利設施建設三年行動方案,提出水源水網(wǎng)同步,構建現(xiàn)代農(nóng)田灌溉水網(wǎng)體系,從而為全面鄉(xiāng)村振興打下扎實的水利基礎,“更是為打造更高水平‘天府糧倉’貢獻農(nóng)業(yè)大縣力量,也是農(nóng)業(yè)大縣邁向農(nóng)業(yè)強縣的必答之題。”三臺縣水利局局長肖任富說。
記者:李傳君
來源:農(nóng)民日報
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