巖山科技：公司旗下Nullmax主要從事汽車智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和應用

每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問：$巖山科技（SZ002195）$ 您好！ 1.上汽集團部分自動駕駛車型已取得無人駕駛試點，該車型是本公司的智能駕駛技術(shù)嗎？ 2.貴公司無人駕駛技術(shù)目前研發(fā)到何種新的程度了？新的落地合作方又哪些公司？該項目何時能為公司取得實質(zhì)性的效益？ 3.公司的大模型yan2.0目前進展的如何了？具體能在下半年幾月份能發(fā)布？ 4.公司的腦機接口技術(shù)，目前具體研發(fā)到哪了？

巖山科技（002195.SZ）7月15日在投資者互動平臺表示，公司旗下Nullmax主要從事汽車智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和應用，根據(jù)工信部等發(fā)布的《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》，首批確定開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點的9個聯(lián)合體中不包括Nullmax在內(nèi)。 Nullmax致力于打造全場景的無人駕駛應用，已形成視覺為主、多傳感融合感知的智能駕駛技術(shù)方案，可為車輛提供貫穿車端、云端的全棧軟件算法應用，提供覆蓋至L4級別的智能駕駛功能，支持平臺化應用。Nullmax已與多家知名汽車廠商建立了面向量產(chǎn)的深度合作，獲得了國內(nèi)多家汽車廠商的定點量產(chǎn)項目，目前已有的項目落地客戶包括上汽、奇瑞、經(jīng)緯恒潤、德賽西威等，2024年上半年（自上市公司將其納入合并報表范圍后）Nullmax實現(xiàn)營業(yè)收入約為3,400萬元（未經(jīng)審計）。 目前Yan2.0正處于實驗階段。巖芯數(shù)智于2024年7月4日在世界人工智能大會上推出了具備跨平臺設備兼容性且支持多模態(tài)交互的Yan 1.2自主底層架構(gòu)通用大模型，已具備多場景商業(yè)化能力。 目前，巖思類腦研究院在持續(xù)進行腦電大模型及非器質(zhì)性腦疾病相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)研究，部分產(chǎn)品已接近上市。 謝謝。

(記者 蔡鼎)

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