武漢交通局回應“蘿卜快跑搶網約車司機飯碗”：行業(yè)比較穩(wěn)定！百度股價大漲超10%

每經編輯 張錦河    

近日，“蘿卜快跑”“無人駕駛出租車”等話題引發(fā)廣泛關注。

官方信息顯示，百度（HK9888，股價95.05港元，市值2666.3億港元）旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑已經于11個城市開放載人測試運營服務，并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。

天眼查App顯示，“蘿卜快跑”關聯公司蘿卜運力（北京）科技有限公司成立于2020年12月，法定代表人為畢然，注冊資本1000萬元人民幣，由百度2位副總裁李震宇、尚國斌共同持股。對外投資信息顯示，該公司直接持股7家企業(yè)，其中6家為蘿卜運力在各地的科技公司，包括深圳、武漢、合肥、廣州等地。知識產權信息顯示，該公司已成功注冊了多枚“蘿卜快跑”“蘿卜優(yōu)跑”“蘿卜運力”“蘿卜快飛”等商標。

據紅星資本局，國泰君安在研報指出，蘿卜快跑有望實現無人駕駛網約車商業(yè)模式盈利。

隨著無人駕駛網約車的逐步推廣，有聲音指出，無人駕駛是否搶了出租車和網約車司機的飯碗？又是否會取代司機？

據中國新聞周刊，對此，武漢市交通運輸局相關負責人告訴記者，“武漢市（出租）汽車行業(yè)比較穩(wěn)定，網上謠言比較多”。據其介紹，“蘿卜快跑”已在武漢投放400多輛無人駕駛汽車，不是網傳的1000輛，具體數字需咨詢武漢市經信局。隨后，@中國新聞周刊 致電武漢市經信局，未獲有效答復。

此外，無人駕駛的安全問題也引發(fā)關注。

近日，據第一財經等多家媒體報道，7月7日下午，有武漢網友在短視頻平臺發(fā)布視頻，稱百度旗下的自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”無人駕駛出租車在武漢街頭與行人相撞，視頻中可以看到一個行人躺在出租車前，交警正在現場，事故造成了部分車輛擁堵。

7月8日，百度方面相關負責人回應稱：“事故發(fā)生于武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道與國博大道交會路口，是車輛在綠燈亮起啟動之際與一名闖紅燈行人發(fā)生輕微接觸，事故發(fā)生后我司第一時間配合警方處置，并陪同送醫(yī)檢查，目前正在醫(yī)院進一步觀察和休息。”

相關負責人回應稱：“事故發(fā)生于武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道與國博大道交會路口，是車輛在綠燈亮起啟動之際與一名闖紅燈行人發(fā)生輕微接觸，事故發(fā)生后我司第一時間配合警方處置，并陪同送醫(yī)檢查，目前正在醫(yī)院進一步觀察和休息。”

中國新聞周刊從武漢市公安局交通管理局漢陽大隊處獲悉，該事故已處理完畢，涉及個人信息，不便透露處理結果。并提醒公眾，發(fā)生交通事故可撥打122電話報警，與無人駕駛汽車發(fā)生事故后，相關公司會派人處理。

據界面新聞，今年5月中旬，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在財報電話會上披露，截至4月19日，蘿卜快跑累計服務單量超600萬次；一季度，武漢全無人駕駛訂單比例已超55%，并在4月份繼續(xù)上升至70%，預計未來幾個季度將快速上升至100%。

李彥宏提到，3月初，蘿卜快跑在武漢實現了7x24小時全天候運營，進一步提高了服務覆蓋范圍和車輛利用率。隨著運營效率的持續(xù)提升和成本降低，在不久的將來，蘿卜快跑將率先在武漢區(qū)域內實現UE（單位經濟）平衡。 

截至10日收盤，百度集團股價上漲10.14%，市值2666.3億港元。

每日經濟新聞綜合自紅星資本局、中國新聞周刊、第一財經、界面新聞、公開信息

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封面圖片來源：每經記者 孫磊 攝