力帆科技計劃收購高合汽車？雙方回應(yīng)！

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

日前，市場有消息稱，高合汽車迎來白衣騎士，力帆科技將承接高合汽車，對其進行收購。

對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者分別向高合汽車和力帆科技方面求證。其中，一位高合汽車工作人員向記者表示：“現(xiàn)階段無法對任何未達成書面協(xié)議的交易和洽談作任何評價或說明。”力帆科技董秘辦工作人員則告訴記者：“我們暫時沒有收到相關(guān)信息。”

自今年年初被曝出停工停產(chǎn)6個月的消息以來，高合汽車的動向一直備受關(guān)注。此后，高合汽車被傳出不少“接盤緋聞”，接洽對象則包括長安汽車、阿維塔科技、中國一汽等，但最終或被辟謠，或未被證實。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

直至今年5月，高合汽車母公司華人運通被曝出與iAuto集團正式簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。按照協(xié)議，iAuto計劃投資超10億美元支援高合汽車重組，協(xié)議將在2024年上半年財務(wù)報告公布之前完成交易。記者曾就此事向高合汽車方面求證，但彼時未獲回應(yīng)。

另據(jù)相關(guān)媒體報道，上述合作協(xié)議簽署次日，高合汽車母公司華人運通發(fā)布了《關(guān)于公司重組期間工作組》的公告。根據(jù)公告內(nèi)容，在iAuto的資金、技術(shù)和訂單等一系列資源的支持下，5月17日高合汽車已經(jīng)開始團隊復建和恢復生產(chǎn)的準備工作。此次高合汽車重組成立兩個組，分別是“重組工作組”和“聯(lián)合運營工作組”。其中，重組工作組將主要負責股權(quán)到所有運營相關(guān)活動，包括但不限于所有債務(wù)處理，下設(shè)股東、政府、供應(yīng)商、員工四個小組；聯(lián)合運營工作組將主要負責公司日常的決策與運營。

早在今年2月下旬，高合汽車剛傳出停工停產(chǎn)消息之時，高合汽車創(chuàng)始人丁磊曾出現(xiàn)在高合汽車上?？偛肯騿T工道歉，并對一系列事件、公司未來走向等作出了回顧和解釋。“我們翻身的窗口期最多3個月。3個月我們會拼盡一切努力把公司救活。如果救不活，那也只能認命了，最后一把拼搏。”丁磊說。

如今，3個月窗口期已過，高合汽車是否已經(jīng)脫離困境步入正軌，仍有待官方的最終確認。但可以肯定的是，在當前越發(fā)激烈的車市競爭下，高合汽車想要順利破局也面臨不小的挑戰(zhàn)。

在全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來，當前復雜的汽車市場情況，會在一定程度上加速部分銷量規(guī)模小、資金鏈緊張的弱勢品牌淘汰進程。

而作為緋聞另一方的力帆科技（601777.SH），此前曾經(jīng)歷破產(chǎn)重整危機。直至2021年2月，重慶市第五中級人民法院裁定力帆股份及下屬10家全資子公司重整計劃執(zhí)行完畢。同年4月，力帆股份“摘星去帽”，并更名為“力帆科技”。

經(jīng)過司法重整，力帆科技的基本面發(fā)生了徹底改變。天眼查信息顯示，重慶滿江紅股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)持有力帆科技29.57%的股權(quán)，為第一大股東；吉利科技集團有限公司通過重慶江河匯企業(yè)管理有限責任公司持有力帆科技19.72%的股權(quán)，為第二大股東。

圖片來源：天眼查

重啟汽車業(yè)務(wù)后，力帆科技專注于新能源賽道，并宣布依托吉利在造車全環(huán)節(jié)的體系化優(yōu)勢和專業(yè)能力，以及在出行和換電服務(wù)等方面的布局，合力打造換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。2022年初，力帆科技與吉利汽車合資設(shè)立新公司，定名為睿藍汽車。目前，睿藍汽車旗下有楓葉系列產(chǎn)品及睿藍系列產(chǎn)品。其中，楓葉80V、楓葉60S等換電車型，主攻B端市場；睿藍9、睿藍7等車型則主要承擔開拓C端市場的任務(wù)。

但從銷量數(shù)據(jù)和財報數(shù)據(jù)來看，力帆科技眼下的發(fā)展也面臨壓力。2023年，力帆科技累計銷量約4.23萬輛，同比下滑25.58%；新能源汽車銷量約2.46萬輛，同比下滑40.28%。另據(jù)財報數(shù)據(jù)，2023年，力帆科技實現(xiàn)營收67.68億元，同比下滑21.97%；實現(xiàn)凈利潤2421萬元，同比下滑84.35%。

力帆科技方面解釋稱，2023年度收入同比下滑，主要系政策變化及行業(yè)競爭加劇導致汽車銷量減少。

進入2024年，力帆科技的銷量和業(yè)績有所回暖。最新產(chǎn)銷快報顯示，今年前5個月，力帆科技新能源汽車累計銷售7978輛，同比增長18.26%。財報數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度，力帆科技實現(xiàn)營業(yè)總收入14.06億元，同比增長28.55%；歸母凈利潤1544.04萬元，同比下降62.05%。

截至記者發(fā)稿，力帆科技報3.69元/股，跌幅為3.91%，總市值166.83億元。