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龍泉驛出發(fā) 成都低空載人航線今日首飛

龍泉驛區(qū)融媒中心 2024-06-21 09:50:15

低空經(jīng)濟(jì)如火如荼之際,成都再次向天空邁出腳步。6月20日,成都城市低空載人出行驗(yàn)證飛行航線,從龍泉驛區(qū)洛帶通用機(jī)場(chǎng)出發(fā),迎來(lái)“首飛”。

上午9點(diǎn)30分,一架橙白相間涂裝的直升機(jī)做好安全檢查和準(zhǔn)備工作在洛帶通用機(jī)場(chǎng)等候指令。“準(zhǔn)備完畢”“起飛”,9點(diǎn)35分,直升機(jī)起飛。

沃飛長(zhǎng)空技術(shù)工程師李春鵬介紹:“該直升機(jī)型號(hào)為阿古斯塔AW109,可以坐七個(gè)人,兩名駕駛員五名乘客,今天執(zhí)飛兩條航線,上午從龍泉驛洛帶通用機(jī)場(chǎng)到高新區(qū)中國(guó)—歐洲中心,短暫停留后飛往青城山,然后返回洛帶通用機(jī)場(chǎng)降落。”此外,第二條航線于下午持續(xù)開啟,也將從洛帶通用機(jī)場(chǎng)起飛,抵達(dá)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落,再由此飛往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),短暫停留后返回洛帶通用機(jī)場(chǎng)降落。

據(jù)介紹,此次執(zhí)飛的計(jì)劃?rùn)C(jī)型為阿古斯塔AW109型直升機(jī),由意大利阿古斯塔韋斯特蘭公司生產(chǎn)。這是一款輕型雙引擎直升機(jī),憑著其性能表現(xiàn)出色、可靠性強(qiáng)、維修簡(jiǎn)單以及用途靈活等特點(diǎn)贏得了飛機(jī)駕駛員和操作者的認(rèn)可和喜愛。

針對(duì)此次開啟的驗(yàn)證飛行,在運(yùn)行安全保障方面,本次任務(wù)采用雙機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行,此外,直升機(jī)上將配備二次雷達(dá)、ADS-B監(jiān)視設(shè)備,以及兩套甚高頻電臺(tái),可確保直升機(jī)一直處于被監(jiān)視指揮狀態(tài),隨時(shí)保持與管制員聯(lián)絡(luò)。

此外,記者了解到,洛帶通用機(jī)場(chǎng)位于成都龍泉驛區(qū),由四川駝峰通用航空有限公司投資建設(shè),其占地面積320畝,跑道長(zhǎng)度550米,跑道寬度26米,可提供飛行培訓(xùn)、空中游覽、應(yīng)急救援、航拍監(jiān)測(cè)、高空跳傘、直升機(jī)維修組裝、飛行代管等服務(wù)。

目前,已有數(shù)十家航空器運(yùn)行單位進(jìn)駐洛帶通用機(jī)場(chǎng),其運(yùn)營(yíng)企業(yè)四川駝峰通用航空有限公司現(xiàn)已開通航線5條,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域運(yùn)營(yíng),擁有川協(xié)2號(hào)協(xié)同管理空域。有人機(jī)累計(jì)飛行超31萬(wàn)架次,5.5萬(wàn)小時(shí);無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行超8000個(gè)架次,1400小時(shí)。依托洛帶通用航空機(jī)場(chǎng),龍泉驛區(qū)已擁有北至德陽(yáng)廣漢、綿陽(yáng)北川;南至彭山、自貢、樂山;西至都江堰、崇州;東至金堂的四向低空通道。龍泉驛區(qū)目前正積極開展航線、起降點(diǎn)位策劃及場(chǎng)景試飛,全力以赴支持低空經(jīng)濟(jì)落地發(fā)展。

 

文/圖:王培丁

視頻拍攝:鄭追

視頻剪輯:李婧敏

來(lái)源:龍泉驛區(qū)融媒中心

責(zé)編 趙橋

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