每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-05-07 17:05:39
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 裴健如
“隨著軟件定義汽車時(shí)代的到來(lái),軟件架構(gòu)正在起到非常關(guān)鍵的作用,同時(shí)也對(duì)硬件提出了相應(yīng)的調(diào)整和適配的新要求。”近日,華勤集團(tuán)高級(jí)副總裁、車BG常務(wù)董事武文光接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為,汽車電子硬件將迎來(lái)新的窗口期。
圖片來(lái)源:企業(yè)供圖
中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示,2022年,中國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9783億元,同比增長(zhǎng)12%。2023年,這一數(shù)字增至10973億元,2024年預(yù)計(jì)將達(dá)到11585億元。
據(jù)悉,華勤技術(shù)(SH603296,股價(jià)73.69元,市值534.84億元)于2018年開(kāi)始進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域,于2021年單獨(dú)成立汽車事業(yè)部,全面開(kāi)啟汽車電子業(yè)務(wù),在汽車廠商的開(kāi)發(fā)架構(gòu)體系下進(jìn)行汽車電子產(chǎn)品的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),聚焦智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能車控四大業(yè)務(wù)模塊;2023年8月8日,華勤技術(shù)在上海證券交易所主板上市,旗下產(chǎn)品橫跨消費(fèi)電子類產(chǎn)品、工業(yè)數(shù)據(jù)類產(chǎn)品、車規(guī)級(jí)汽車電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。
“近三年來(lái),華勤技術(shù)累計(jì)研發(fā)投入已超過(guò)100億元。未來(lái),公司還將單獨(dú)對(duì)汽車電子業(yè)務(wù)進(jìn)行重投入。”武文光表示。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023年,華勤技術(shù)營(yíng)業(yè)收入約為853.38億元,同比下降7.89%。分產(chǎn)品來(lái)看,2023年,華勤技術(shù)高性能計(jì)算收入為490.86億元,占營(yíng)業(yè)收入的57.52%;智能終端收入為312.72億元,占營(yíng)業(yè)收入的36.64%;汽車及工業(yè)產(chǎn)品營(yíng)收為8.17億元,占營(yíng)業(yè)收入的0.96%,同比增加37.57%,毛利率增加了7.11個(gè)百分點(diǎn)。
“通過(guò)多年布局,汽車電子業(yè)務(wù)已逐步成為公司全新增量來(lái)源。”武文光表示。
圖片來(lái)源:華勤技術(shù)財(cái)報(bào)
據(jù)悉,華勤技術(shù)旗下汽車電子業(yè)務(wù)已構(gòu)建起包含硬件、軟件、HMI、測(cè)試等在內(nèi)的全棧式自研能力,涵蓋智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車控和智能駕駛領(lǐng)域。
在2024北京車展上,華勤技術(shù)旗下安全智駕域控高端平臺(tái)座艙域控制器、高性價(jià)比座艙域控制器、J3前視一體機(jī)、12.8寸屏以及15.6寸屏等產(chǎn)品集體亮相。其中,華勤技術(shù)展示的安全智駕域控產(chǎn)品基于地平線最新征程6平臺(tái)打造,采用單SOC智能駕駛解決方案,覆蓋了高速NOA、通勤NOA以及記憶泊車等多種用戶場(chǎng)景。
據(jù)悉,華勤技術(shù)以JDM/CM+等多種合作模式,與國(guó)內(nèi)汽車廠商達(dá)成了20余項(xiàng)合作。“未來(lái),公司的汽車電子業(yè)務(wù)將不斷拓展日本、歐洲、美國(guó)客戶,力求成為主要增長(zhǎng)點(diǎn)。”華勤技術(shù)方面表示,華勤技術(shù)在汽車板塊的業(yè)務(wù)年?duì)I收目標(biāo)是超過(guò)百億元。
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據(jù)武文光透露,去年公司上市前,曾有兩三個(gè)業(yè)務(wù)線都處于虧損狀態(tài),但現(xiàn)在僅有汽車電子一個(gè)業(yè)務(wù)板塊在虧損。“公司其他業(yè)務(wù)已變成‘奶牛’,足夠支撐公司在汽車電子領(lǐng)域進(jìn)行重投入。”武文光稱。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度,華勤技術(shù)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為6.06億元,同比增長(zhǎng)2.59%;期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額約為103.83億元。
不過(guò),武文光也坦言,隨著后期公司對(duì)汽車電子業(yè)務(wù)研發(fā)投入的增加,公司凈利潤(rùn)將會(huì)受到一定影響。“現(xiàn)在公司做汽車電子業(yè)務(wù)還是虧損狀態(tài),但是我們堅(jiān)持的是長(zhǎng)期主義。”武文光表示,華勤技術(shù)不在乎5年、8年,甚至是10年,公司目標(biāo)是要把這件事(汽車電子)做透。
除在資金方面將進(jìn)行重投入外,華勤技術(shù)還將擴(kuò)充汽車電子業(yè)務(wù)人才。“今年,華勤計(jì)劃將汽車電子業(yè)務(wù)研發(fā)人員從目前的300人增加到1000人。”武文光透露稱。
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