賽力斯：有人發(fā)布不實(shí)信息，已報(bào)案

每經(jīng)編輯 盧祥勇    

5月6日，賽力斯汽車(chē)法務(wù)部通過(guò)微博發(fā)布聲明稱(chēng)，山西M7交通事故后，收到不少群眾舉報(bào)，有人在社交媒體平臺(tái)發(fā)布交通事故中有關(guān)問(wèn)界新M7 Plus的不實(shí)信息，賽力斯汽車(chē)法務(wù)部已第一時(shí)間對(duì)不實(shí)信息進(jìn)行了證據(jù)保全公證，并依法向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

當(dāng)天下午，問(wèn)界通過(guò)官方微博，回應(yīng)了關(guān)于此前山西侯平高速發(fā)生的問(wèn)界M7車(chē)禍的四大疑問(wèn)。

問(wèn)界表示，事故車(chē)輛在碰撞發(fā)生前制動(dòng)系統(tǒng)正常，根據(jù)后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，事故發(fā)生前5分鐘內(nèi)有2次制動(dòng)動(dòng)作，車(chē)輛均能正常減速。此外，動(dòng)力電池包未發(fā)生自燃；碰撞發(fā)生時(shí)，車(chē)輛安全氣囊正常打開(kāi)。

值得注意的是，問(wèn)界提到，車(chē)禍時(shí)前機(jī)艙及乘員艙內(nèi)電源線(xiàn)及信號(hào)線(xiàn)被瞬間切斷，門(mén)把手控制器無(wú)法收到彈出信號(hào)，施救人員破窗拉動(dòng)機(jī)械車(chē)門(mén)內(nèi)把手開(kāi)門(mén)實(shí)施營(yíng)救。

圖片來(lái)源：微博@AITO汽車(chē)

賽力斯：已報(bào)案

根據(jù)賽力斯汽車(chē)法務(wù)部發(fā)布的聲明，4月26日，在山西省侯平高速路段，一輛問(wèn)界新M7 Plus在內(nèi)側(cè)快車(chē)道行駛中，高速追尾碰撞前方作業(yè)的道路養(yǎng)護(hù)車(chē)，從而引發(fā)交通事故。事故發(fā)生后，賽力斯汽車(chē)積極配合交警部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查，提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因。同時(shí)，賽力斯汽車(chē)對(duì)該事件發(fā)布了相關(guān)聲明，并對(duì)問(wèn)界用戶(hù)關(guān)心的事故中問(wèn)界新M7 Plus車(chē)輛相關(guān)技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明。

賽力斯法務(wù)部表示，此次事件在網(wǎng)上被廣泛關(guān)注，同時(shí)，該公司收到不少群眾舉報(bào)，有人在社交媒體平臺(tái)發(fā)布交通事故中有關(guān)問(wèn)界新M7 Plus的不實(shí)信息，賽力斯汽車(chē)法務(wù)部已第一時(shí)間對(duì)不實(shí)信息進(jìn)行了證據(jù)保全公證，并依法向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

賽力斯聲明：本次交通事故的原因及責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)以交警部門(mén)的權(quán)威調(diào)查結(jié)論為準(zhǔn)。在調(diào)查結(jié)論未公布之前，任何不實(shí)揣測(cè)、捏造虛假信息并通過(guò)媒體進(jìn)行惡意傳播的行為，均可能觸犯法律；對(duì)涉嫌捏造并散布虛偽事實(shí)，蓄意抹黑損害企業(yè)商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)的違法犯罪行為，我們將采取一切法律手段，依法追究其法律責(zé)任，以維護(hù)賽力斯汽車(chē)和用戶(hù)的合法權(quán)益。

賽力斯一季度扭虧為盈

問(wèn)界車(chē)型銷(xiāo)量貢獻(xiàn)度超九成

日前，賽力斯（601127.SH）對(duì)外發(fā)布2023年年度報(bào)告和2024年第一季度報(bào)告，其中2024年第一季度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，結(jié)束了連續(xù)四年虧損態(tài)勢(shì)。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度，賽力斯實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約265.61億元，環(huán)比增長(zhǎng)38.61%，同比增長(zhǎng)421.76%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為2.2億元，較上年同期（-6.251億元）增加了8.45億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

官方數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度，AITO問(wèn)界累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)約8.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超600%，對(duì)賽力斯今年一季度銷(xiāo)量貢獻(xiàn)度超90%。

每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾卟殚嗁惲λ箽v年年度報(bào)告發(fā)現(xiàn)，賽力斯的虧損始于2020年，到2023年累計(jì)虧損金額約98.35億元。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫磊 攝

進(jìn)入2024年來(lái)，賽力斯與華為聯(lián)合打造的品牌AITO問(wèn)界，旗下車(chē)型銷(xiāo)量上行。官方數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界新M7上市首月累計(jì)大定突破6萬(wàn)輛，上市45天大定破7萬(wàn)輛，上市50天累計(jì)大定超過(guò)8萬(wàn)輛，上市4個(gè)月大定數(shù)突破13萬(wàn)輛，上市7個(gè)月累計(jì)大定突破17.4萬(wàn)輛；問(wèn)界M9上市3個(gè)月累計(jì)大定突破7萬(wàn)輛；問(wèn)界新M5自4月23日上市24小時(shí)累計(jì)大定4031輛。

按照規(guī)劃，問(wèn)界新M5將于5月15日開(kāi)啟批量交付。這也意味著，進(jìn)入2024年第二季度，AITO問(wèn)界旗下將有三款熱銷(xiāo)車(chē)型同步在售。

5月5日晚間，賽力斯發(fā)布的4月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示，2024年1~4月，賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約12.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)356.28%。其中，4月，賽力斯新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約為2.79萬(wàn)輛（AITO問(wèn)界銷(xiāo)售約2.51萬(wàn)輛），同比增長(zhǎng)302.89%。

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對(duì)|陳柯名

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自微博@賽力斯汽車(chē)法務(wù)部、@AITO汽車(chē)、每經(jīng)App