每日經濟新聞 2024-05-02 16:48:28
每經編輯 黃勝
5月2日港股收盤,恒生指數收漲2.50%,較1月低點上漲22%,進入技術性牛市;恒生科技指數收漲4.45%。
其中,商湯大漲超36%,蔚來漲超20%,萬科企業(yè)漲超10%,阿里健康漲超10%。
央視新聞消息,據路透社消息,當地時間5月1日,美國聯(lián)邦儲備委員會宣布將聯(lián)邦基金利率目標區(qū)間維持在5.25%至5.5%之間,并表示因為高于預期的通脹數據,將繼續(xù)推遲首次降息的時間。
據悉,這是自去年9月以來美聯(lián)儲連續(xù)第六次維持利率不變。
當天,美聯(lián)儲主席鮑威爾表示,關于實現通脹降至2%的目標,美聯(lián)儲尚未得到足夠的信心。鮑威爾稱,美聯(lián)儲將“按兵不動”直至通脹形勢發(fā)生變化。
另外,5月1日,一眾新能源車企相繼交出4月的成績單。其中比亞迪仍獨占鰲頭,銷量達到31.32萬輛,逐月攀升。小米汽車首度交卷,首月實現交付超過7000輛。而問界M9則在50萬元級別賽道上開啟了狂飆模式。
圖片來源:每日經濟新聞 資料圖
蔚來4月交付量也出現爆炸性增長,達到1.56萬輛,同比增長134.6%,環(huán)比也增長31.62%。從4月初以來蔚來汽車的降價策略正在顯現出效果。4月1日,蔚來曾推出最高10億元的油車置換補貼。到了5月,蔚來再度推出“0首付”購車方案,“以舊換新”可享最高20000元專屬補貼。
鴻蒙智行則繼續(xù)高奏凱歌。數據顯示,鴻蒙智行4月全系交付新車2.96萬輛。關鍵的是,鴻蒙智行已經擺脫了問界M7單挑大梁的局面。
50萬元級別的問界M9和智界S7均開始貢獻交付量。其中問界M9交付量達到1.34萬輛,力壓一眾豪華品牌,登頂國內50萬元以上的細分市場月度銷量排行榜。
近3個月,問界M9累計大定已經突破7萬輛,這個規(guī)模即便放在中端主流市場也堪稱亮眼,畢竟50萬級是新能源品牌難以擠進的高端賽道,長久以來,這一市場都由BBA所統(tǒng)治。此外,已經開啟大規(guī)模交付的智界S7也交付了新車4546輛。
理想4月則完成交付2.58萬輛,同比微增0.41%,環(huán)比則下降11.03%。面對競爭對手的步步緊逼,理想今年銷售壓力明顯提升。在今年一季度,理想曾大幅下調交付預期,隨后這家新勢力車企開啟了史無前例的降價。
理想方面表示,在全新價格體系和更豐富的產品組合雙重作用下,4月下旬定單量快速提升,“由于定單傳導到交付量尚需要一定時間,預計5月的交付量上會有更好的體現。”
每日經濟新聞綜合公開信息、央視新聞
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封面圖片來源:每經記者 孔澤思 攝
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