本鋼板材2023年虧損超17億元 生產(chǎn)破紀錄但需求仍偏弱

每經(jīng)記者 彭斐    每經(jīng)編輯 楊夏    

在步入深度調(diào)整期后，上游鐵礦價格持續(xù)走高、下游需求不足，鋼材價格持續(xù)低迷，這也讓虧損成為鋼企在2023年的常態(tài)。

4月28日晚間，本鋼板材（SZ000761，股價3.26元，市值133.93億元）發(fā)布的2023年財報顯示，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入578.15億元，同比2022年下降7.67%，對應(yīng)的歸母凈利潤則虧損17.43億元，同比擴大41.33%。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，在弱周期、低景氣度背景下，鋼材價格在2023年大幅下跌，同期鐵礦石價格高位運行，這也讓鋼鐵行業(yè)整體盈利處于近年來較低水平。不過，進入2024年以來，從上市鋼鐵企業(yè)發(fā)布的一季報來看，鋼鐵行業(yè)仍面臨效益大幅下滑、部分企業(yè)現(xiàn)金流緊張的局面。

鋼企去年效益普遍下降

從生產(chǎn)角度，本鋼板材去年產(chǎn)量屢破紀錄，但這卻并沒有帶來業(yè)績的正向增長。

本鋼板材財報顯示，2023年公司首次實現(xiàn)生產(chǎn)紀錄全面突破，生鐵成本跑贏行業(yè)。全年生鐵產(chǎn)量1041.2萬噸，同比增加40.92萬噸，打破歷史紀錄；粗鋼產(chǎn)量1128.1萬噸，同比增加72.9萬噸，打破歷史紀錄；熱軋板產(chǎn)量1042萬噸，同比增加65.74萬噸，打破歷史紀錄；冷軋板產(chǎn)量538.1萬噸，特鋼材產(chǎn)量51.16萬噸。

然而，在行業(yè)需求偏弱的情況下，產(chǎn)量一再提高反而成為業(yè)績的“負擔(dān)”。本鋼板材提到，2023年，全球鋼鐵市場低迷，鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境嚴峻，行業(yè)水平持續(xù)走低，總體呈現(xiàn)“供給彈性大，需求恢復(fù)慢”的發(fā)展形勢。

在上述背景下，鋼材出口增長和國內(nèi)制造業(yè)用鋼需求上升成為支撐鋼產(chǎn)量增長的主要動力，建筑業(yè)用鋼需求收縮成為消費量減少的主要因素，進口礦價同比雖然有所下降，囿于美元升值的影響，鋼企成本重心實際下移幅度小于鋼價降幅，行業(yè)整體利潤同比下降，效益指標均處于近年來較低水平。

事實上，在2023年，類似本鋼板材，鋼鐵企業(yè)的業(yè)績虧損、下滑，已經(jīng)是全行業(yè)共同面臨的問題。

中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年，重點統(tǒng)計會員鋼鐵企業(yè)利潤總額855億元，同比下降12.47%；平均銷售利潤率1.32%，同比下降0.17個百分點。

在本鋼板材之前，寶鋼股份（SH600019，股價7.09元，市值1568億元）于4月26日晚間公布的業(yè)績顯示，去年營收3445億元，同比下降6.3%；實現(xiàn)歸母凈利潤119.44億元，同比下跌2%。

寶鋼股份的控股股東為中國寶武鋼鐵集團，后者是全球產(chǎn)量最大的鋼鐵公司。寶鋼股份稱，去年營收下滑主要受銷售規(guī)模小幅上升，以及銷售價格顯著下降所致。

去年，寶鋼股份鋼材銷售量為5190.5萬噸，同比增長4%，其并未披露鋼材銷售價格的具體變化情況。去年國內(nèi)鋼材價格指數(shù)111.9，同比下跌9.3%。

寶鋼股份稱，去年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)形勢較為嚴峻，弱周期、低景氣度背景下，鋼材價格大幅下跌，同期鐵礦石價格高位運行，行業(yè)整體盈利處于近年來較低水平。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，盡管凈利潤創(chuàng)2016年以來新低，但寶鋼股份仍然是去年盈利情況最好的國內(nèi)上市鋼企。

比如，與本鋼板材同樣位于遼寧的鞍鋼股份（SZ000898，股價2.45元，市值229.90億元），在2023年的虧損額達到32.57億元。與此同時，包括山東鋼鐵（600022.SH，股價1.32元，市值141億元）、重慶鋼鐵（601005.SH，股價1.25元，市值111億元）、八一鋼鐵（600581.SH，股價2.96元，市值46億元）等A股上市公司，在2023年均交出了虧損答卷。

上述鋼企就年度業(yè)績虧損均給出解釋稱，2023年，鋼鐵行業(yè)整體呈供強需弱態(tài)勢，受鋼鐵價格低位振蕩，以及鐵礦石等原燃料價格持續(xù)高位的雙重擠壓，鋼企利潤空間收窄。

鋼廠虧損壓力繼續(xù)加大

在去年遭遇行業(yè)下滑頹勢后，進入2024年以來，鋼鐵市場并沒有出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，鋼企的遭遇比2023年同期更為糟糕。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2024年1—3月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入19086.7億元，同比下降2.8%；營業(yè)成本18640.1億元，同比下降1.5%；虧損213.6億元。

蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，3月份，由于政策出臺不及預(yù)期、終端需求釋放相對較弱以及成本負反饋的影響，國內(nèi)鋼材市場呈現(xiàn)快速下探的行情，鋼廠的虧損壓力繼續(xù)加大。

根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)推算，3月份黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)單月虧損67.5億元，較1—2月減虧78.6億元；從單月利潤數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)1—2月虧損146.1億元，3月份虧損67.5億元；從季度利潤數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)一季度虧損213.6億元，其中大中型鋼鐵企業(yè)邊際效益遞減。

不少已經(jīng)披露一季報的鋼廠也多是虧損或利潤下滑：首鋼股份一季度虧損2430萬元；中信特鋼凈利潤13.6億元，同比2023年一季度下降8.14%；本鋼板材虧損9.06億元，同比下降2005.49%。

對于開年以來的市場下行，中鋼協(xié)認為主要動因源于需求不足，房地產(chǎn)市場持續(xù)下行，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)強度放緩，導(dǎo)致下游需求啟動緩慢。

“今年以來鋼材價格下跌明顯，原燃料價格高位，企業(yè)效益大幅下滑，部分企業(yè)現(xiàn)金流緊張。”據(jù)第一財經(jīng)報道，近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長姜維在一個活動中表示，中國的鋼產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)四年保持在十億噸以上，但表觀消費首次連續(xù)三年下降，且首次跌破前期高點。

葛昕則表示，4月份以來，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)依然面臨著較為明顯的結(jié)構(gòu)化供需矛盾，但由于政策強化組合效應(yīng)、終端需求持續(xù)釋放、成本支撐力度轉(zhuǎn)強等因素影響下，國內(nèi)鋼材市場呈現(xiàn)了震蕩反彈的行情，由于品種利潤改善的影響，大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能釋放力度再次轉(zhuǎn)強。

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年4月上中旬，重點鋼企生鐵日均產(chǎn)量190.2萬噸，環(huán)比上升3.3%，同比下降6.4%；重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量211.6萬噸，環(huán)比上升3.0%，同比下降8.3%；重點鋼企鋼材日均產(chǎn)量201.2萬噸，環(huán)比上升3.4%，同比下降8.1%。

葛昕認為，雖然鋼市依然處于傳統(tǒng)施工旺季，終端需求持續(xù)釋放，但釋放力度依然不及預(yù)期，要時刻觀察項目資金的到位情況，也要警惕資金到位不佳而引起的項目施工進度不暢，進而引發(fā)終端需求延后甚至是斷檔的風(fēng)險，而制造行業(yè)用鋼需求在政策的不斷推動下，仍將保持韌性釋放的態(tài)勢。

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