直擊北京車展：智能化比拼加速，海外面孔激增

每經(jīng)AI快訊，暌違四年，北京車展重歸。4月25日，2024年（第十八屆）北京國際車展拉開帷幕。因疫情原因，2022北京車展未能舉行。因此，本屆車展的召開，承載不一樣的意義。 與此同時(shí)，愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)，也昭示出本屆車展的火爆和激烈程度。據(jù)活動(dòng)組委會(huì)官方披露的信息，本屆北京國際車展全球首發(fā)車117輛，其中跨國公司全球首發(fā)車30輛。總計(jì)在車展上亮相的新能源車型達(dá)到278輛，足見越來越多的車企都在加速電動(dòng)化。 與往屆北京車展不同的是，2024北京國際車展上的海外面孔居多。長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人向證券時(shí)報(bào)記者透露，本次車展長城汽車邀請了800名海外投資人以及200名海外媒體代表。奇瑞汽車同樣組織了外籍參展團(tuán)，其中包括了大量的合作伙伴、供應(yīng)商等。 海外面孔的激增，讓本屆車展的國際化屬性進(jìn)一步強(qiáng)化，而這也是多數(shù)中國車企錨定的發(fā)展新方向，即從汽車出口轉(zhuǎn)向做全球化車企。（證券時(shí)報(bào)）