數(shù)智早參｜蘋果推出開源大模型OpenELM；阿里云宣布EMO模型上線通義APP

每經(jīng)記者 李少婷    每經(jīng)編輯 楊夏

丨 2024年4月26日 星期五 丨

NO.1 蘋果推出開源大模型OpenELM

據(jù)VentureBeat報道，蘋果近日在AI代碼社區(qū)Hugging Face上發(fā)布了OpenELM大模型。這是一個由不同參數(shù)大小構(gòu)成的一系列開源大型語言模型，可運行在端側(cè)設(shè)備上。蘋果發(fā)布OpenELM，意味著它正式加入開源大模型，尤其是端側(cè)大模型的賽道之中，正如谷歌、微軟、三星等科技公司正在做的那樣，而這一動作也進(jìn)一步揭開蘋果生成式AI戰(zhàn)略的神秘面紗。

點評：蘋果選擇開源其大型語言模型，這與其在iOS生態(tài)系統(tǒng)中相對封閉的策略形成對比。開源可以促進(jìn)社區(qū)的參與和創(chuàng)新，加速模型的迭代和優(yōu)化。蘋果的這一動作顯示了其在AI領(lǐng)域的雄心，尤其是在生成式AI戰(zhàn)略上，與其他科技巨頭如谷歌、微軟的競爭中，蘋果正通過OpenELM和MM1等項目，展示其技術(shù)實力和市場定位。

NO.2 高德發(fā)布好的出租3.0

在出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展研討會上，高德發(fā)布了“好的出租3.0”巡網(wǎng)融合解決方案，通過供需適配的調(diào)價能力、多方共贏的商業(yè)模式和技術(shù)驅(qū)動的服務(wù)保障，推動巡網(wǎng)融合可持續(xù)發(fā)展。高德打車總裁王桂馨表示，技術(shù)是助推器，市場化是動力源，生態(tài)共贏是新業(yè)態(tài)的最終目標(biāo)。作為巡網(wǎng)融合的參與者，高德希望助力更多市場化元素的引入和增強(qiáng)，幫助巡游出租車行業(yè)煥發(fā)新活力。

點評：多個省區(qū)出臺的政策支持，為巡網(wǎng)融合發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。高德的解決方案與這些政策相契合，有助于市場化調(diào)節(jié)和行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。高德通過技術(shù)驅(qū)動的服務(wù)保障和市場化動力源的結(jié)合，推動了巡游出租車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這種結(jié)合有助于提升行業(yè)效率和服務(wù)質(zhì)量。

NO.3 阿里云宣布EMO模型上線通義APP

4月25日，通義實驗室研發(fā)的AI模型——EMO上線通義App，可開放給所有用戶免費使用。打開通義APP，進(jìn)入“全民舞臺”頻道，就可來到EMO產(chǎn)品頁面“全民唱演”。在歌曲、熱梗、表情包中任選一款模板，上傳肖像照片，EMO隨即就能合成視頻。據(jù)介紹，通義APP首批上線了80多個EMO模板，包括熱門歌曲《上春山》《野狼disco》等，網(wǎng)絡(luò)熱梗“缽缽雞”“回手掏”等。目前通義APP暫不開放用戶自定義音頻，用戶只能選擇APP預(yù)置的音頻來生成視頻。

點評：將EMO模型應(yīng)用于通義APP可能是阿里云擴(kuò)大其在AI應(yīng)用市場影響力的一步，有助于吸引更多的用戶和開發(fā)者。這一舉措符合當(dāng)前人工智能技術(shù)快速發(fā)展的行業(yè)趨勢，表明阿里云在追趕并參與全球AI技術(shù)競爭的積極姿態(tài)。