長(zhǎng)江投資連續(xù)多年計(jì)提一并購(gòu)標(biāo)的減值準(zhǔn)備 有董事近三個(gè)年度均投棄權(quán)票

每經(jīng)記者 張韻    每經(jīng)編輯 梁梟    

4月23日，長(zhǎng)江投資（SH600119，股價(jià)6.35元，市值23.19億元）披露2023年年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.63億元，同比下降32.16%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)890.18萬(wàn)元，同比扭虧為盈。

此外，公司表示，經(jīng)評(píng)估，子公司上海世灝國(guó)際物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)世灝國(guó)際）商譽(yù)所在資產(chǎn)組的可收回金額已低于商譽(yù)賬面價(jià)值，報(bào)告期內(nèi)確認(rèn)該公司商譽(yù)減值損失為1608.69萬(wàn)元，故上市公司按50%計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備，上述非主營(yíng)業(yè)務(wù)導(dǎo)致長(zhǎng)江投資歸母凈利潤(rùn)減少804.34萬(wàn)元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，4月23日，長(zhǎng)江投資董事鄭金國(guó)對(duì)計(jì)提減值準(zhǔn)備的議案投出了棄權(quán)票。2023年，公司各項(xiàng)資產(chǎn)計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備共計(jì)1044.37萬(wàn)元。

有董事連續(xù)三個(gè)年度投棄權(quán)票

事實(shí)上，這不是鄭金國(guó)第一次投出棄權(quán)票。

作為上市公司第二大股東，武漢金融控股（集團(tuán)）有限公司持有長(zhǎng)江投資3.01%股權(quán)，其資產(chǎn)管理部部長(zhǎng)鄭金國(guó)已連續(xù)三年對(duì)計(jì)提減值準(zhǔn)備的議案表示異議。

2020年度、2021年度，除安慶長(zhǎng)投礦業(yè)有限公司發(fā)生減值準(zhǔn)備計(jì)提外，長(zhǎng)江投資對(duì)世灝國(guó)際計(jì)提長(zhǎng)期股權(quán)投資減值準(zhǔn)備分別為1.03億元、5059萬(wàn)元；計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備分別為3614.99萬(wàn)元、5130.43萬(wàn)元。

鄭金國(guó)對(duì)2020年度議案未表示出異議，但自審議2021年度相關(guān)議案開(kāi)始，其對(duì)所有計(jì)提事項(xiàng)均投出棄權(quán)票，并認(rèn)為公司沒(méi)有上報(bào)針對(duì)上述減值事項(xiàng)問(wèn)責(zé)進(jìn)展的情況說(shuō)明，也未提出問(wèn)責(zé)計(jì)劃。

2022年度，長(zhǎng)江投資對(duì)世灝國(guó)際計(jì)提商譽(yù)減值準(zhǔn)備1427.57萬(wàn)元、長(zhǎng)期股權(quán)投資減值準(zhǔn)備1706.42萬(wàn)元。鄭金國(guó)對(duì)此進(jìn)一步闡述棄權(quán)理由稱(chēng)，公司對(duì)世灝國(guó)際商譽(yù)已連續(xù)多年計(jì)提減值，公司投后管理工作仍未有較大改善，還需加強(qiáng)。

至2023年度，長(zhǎng)江投資不僅計(jì)提了世灝國(guó)際的商譽(yù)減值準(zhǔn)備804.34萬(wàn)元，還計(jì)提壞賬準(zhǔn)備115.37萬(wàn)元、存貨跌價(jià)準(zhǔn)備155.86萬(wàn)元，沖回合同資產(chǎn)和其他非流動(dòng)資產(chǎn)減值準(zhǔn)備31.20萬(wàn)元，合計(jì)減少利潤(rùn)總額1044.37萬(wàn)元。

由此看來(lái)，盡管長(zhǎng)江投資的減值計(jì)提金額逐年下降，但計(jì)提項(xiàng)目有所增加，從收購(gòu)標(biāo)的的價(jià)值減值擴(kuò)大到公司應(yīng)收票據(jù)、應(yīng)收賬款、其他應(yīng)收款的壞賬，存貨成本也出現(xiàn)高于其可變現(xiàn)凈值的情況。

對(duì)此，鄭金國(guó)認(rèn)為，公司目前仍沒(méi)有上報(bào)對(duì)減值計(jì)提相關(guān)議案所涉事項(xiàng)問(wèn)責(zé)進(jìn)展的情況說(shuō)明及問(wèn)責(zé)計(jì)劃，故繼續(xù)投出棄權(quán)票。

世灝國(guó)際2023年仍虧損

那么，為何世灝國(guó)際在被收購(gòu)后，持續(xù)被計(jì)提資產(chǎn)減值？

針對(duì)鄭金國(guó)提出的投后管理問(wèn)題，長(zhǎng)江投資在2023年年報(bào)中表示，2018年公司出資2.665億元取得世灝國(guó)際50%股權(quán)。按照約定，世灝國(guó)際2018年—2020年將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)不低于5500萬(wàn)元、6600萬(wàn)元，7900萬(wàn)元。但被投子公司未能完成業(yè)績(jī)承諾，2020年世灝國(guó)際凈利潤(rùn)更是虧損691.77萬(wàn)元。

業(yè)績(jī)承諾方需向上市公司支付補(bǔ)償款，但至今未予履行支付義務(wù)，長(zhǎng)江投資向仲裁委提起仲裁，業(yè)績(jī)承諾方則向仲裁委主張疫情導(dǎo)致原定2020年業(yè)績(jī)目標(biāo)無(wú)法完成。

根據(jù)長(zhǎng)江投資披露的信息，世灝國(guó)際是中國(guó)高端及豪華汽車(chē)物流一站式服務(wù)商，向汽車(chē)原廠提供進(jìn)口商品車(chē)報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)及物流運(yùn)輸服務(wù)。目前，世灝國(guó)際在鞏固豪華車(chē)物流業(yè)務(wù)的同時(shí)，正向中高端品牌汽車(chē)市場(chǎng)擴(kuò)展。

對(duì)于所處行業(yè)的現(xiàn)狀，長(zhǎng)江投資認(rèn)為，汽車(chē)物流行業(yè)通過(guò)引入智能化物流和數(shù)據(jù)分析等技術(shù)創(chuàng)新，提升運(yùn)輸效率，應(yīng)對(duì)環(huán)保政策挑戰(zhàn)和綠色轉(zhuǎn)型需求。同時(shí)，跨境電商增長(zhǎng)和國(guó)際貿(mào)易擴(kuò)展為行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)正努力優(yōu)化供應(yīng)鏈、提高服務(wù)質(zhì)量。

2023年，世灝國(guó)際實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.03億元，同比增長(zhǎng)，凈利潤(rùn)虧損703.84萬(wàn)元，虧損同比擴(kuò)大，報(bào)告期末凈資產(chǎn)為1.66億元。長(zhǎng)江投資表示，凈利潤(rùn)同比下降主要系沖回超過(guò)未來(lái)稅前補(bǔ)虧年限內(nèi)預(yù)計(jì)可獲得的應(yīng)納稅所得額形成的遞延所得稅資產(chǎn)。

2023年11月，仲裁委出具裁決書(shū)。長(zhǎng)江投資方面表示，隨著業(yè)績(jī)對(duì)賭仲裁案件的裁決，公司將對(duì)世灝國(guó)際加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化團(tuán)隊(duì)配置，更新高層管理人員，并嚴(yán)格實(shí)施外派管理人員的定期報(bào)告制度，同時(shí)組織青年骨干進(jìn)行掛職鍛煉，以深化行業(yè)理解和提升管理及專(zhuān)業(yè)水平。

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