推動汽車標準轉型升級、配套出臺“新三樣”中國標準外文版……行動方案出爐，強調讓高質量耐用消費品更多進入居民生活

每經記者 石雨昕    每經編輯 陳旭    

4月10日，市場監(jiān)管總局等七部門下發(fā)通知，印發(fā)《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。

標準是行業(yè)發(fā)展、產品升級的重要牽引。《行動方案》圍繞設備更新、消費品以舊換新和回收循環(huán)利用三個方面布置標準提升工作任務，并強調要推動汽車標準轉型升級，加快家電標準更新，強化家居產品標準引領，加大新興消費標準供給。

《行動方案》明確，到2025年，完成制修訂重點國家標準294項，2024年和2025年分別完成129項和165項，標準體系更加優(yōu)化完善。重點領域消費品國家標準與國際標準一致性程度達到96%以上。推動政策與標準更加協(xié)同配套，商品和服務質量不斷提高，先進產能比重持續(xù)提升，高質量耐用消費品更多進入居民生活，標準助力經濟高質量發(fā)展取得明顯成效。

《行動方案》提出的工作目標

圖片來源：市場監(jiān)管總局

配套出臺一批“新三樣”中國標準外文版

《行動方案》明確提出，強化產品質量安全標準提升，促進消費品以舊換新。推動汽車標準轉型升級。修訂電動汽車動力電池安全標準，加大新能源汽車整車安全、充換電標準供給，加強自動駕駛、激光雷達等智能網(wǎng)聯(lián)技術標準研制，加快先進技術融合迭代，提升網(wǎng)絡安全等級和數(shù)據(jù)安全保護水平。完善汽車售后服務及維修標準，營造有利于新能源汽車發(fā)展的消費環(huán)境。加快乘用車、重型商用車等能源消耗量限值標準升級。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示，標準是促進消費升級的關鍵因素。目前新能源汽車從整車到充電到售后維修普遍面臨一系列標準提升問題，尤其是涉及安全方面的標準，需要進一步提升標準水平，確保讓消費者能放心使用。

《行動方案》明確，統(tǒng)籌國內國際。持續(xù)開展汽車、家電、碳排放等領域標準比對分析，積極轉化先進適用國際標準，穩(wěn)步推進國內國際標準銜接。推動中國標準海外應用和中外標準互認，配套出臺一批“新三樣”中國標準外文版。加快建設國際標準化創(chuàng)新團隊，推動重點領域牽頭制定一批國際標準。加強檢驗檢疫、認證認可等國內國際銜接。

張永偉認為，汽車國內標準與國際標準協(xié)同一致問題目前仍比較突出，這也是制約我國汽車出口的一個重要因素，如果能在同國際標準的一致性上取得突破，特別是把我們已經行之有效付諸產業(yè)實踐的國內標準加快推成國際標準，實現(xiàn)標準引領，這對我國新能源汽車出口，包括整車和零部件等相關行業(yè)都會有非常大的促進作用。

開展無人機飛行試驗、物流無人機等標準制定

《行動方案》提出，要加大新興消費標準供給。加快構建新一代視聽產品及應用標準體系，研制高動態(tài)范圍（HDR）視頻、三維聲音技術、超高清視頻等高端消費電子產品技術標準，提升用戶消費體驗。開展無人機飛行試驗、物流無人機、無人機適航等標準制定，發(fā)展低空經濟。

工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示，標準提高會起到多方面的作用。首先是創(chuàng)新驅動。高標準對技術創(chuàng)新提出了更高要求，也能讓技術和產品更好地融合，比如充電接口標準化，就能讓用戶更方便地充電。其次是有助于提升產品質量，高標準意味著質量門檻上升。再者是有助于推動綠色發(fā)展，將標準和綠色環(huán)保結合起來，讓產品更加節(jié)能環(huán)保。

目前，我國已初步建立覆蓋能源、資源、環(huán)境以及安全、性能等指標要求的產品標準體系，涵蓋家電、家具等產品類別。

《行動方案》明確，加快能耗排放技術標準升級，持續(xù)引領設備更新。提升設備技術標準水平。研制大規(guī)格、高精度、高復雜度數(shù)控機床標準，編制工業(yè)母機產業(yè)鏈高質量標準體系建設圖譜。健全高速鼓風機、生物質鍋爐標準，提高通用生產設備的效率和可靠性。

此外，《行動方案》明確，加強低碳技術標準攻關。銜接碳市場建設需求，加快制定有色、建材、化工、輕工等企業(yè)碳排放核算標準，盡快實現(xiàn)重點行業(yè)碳排放核算全覆蓋。發(fā)布產品碳足跡量化要求國家標準，統(tǒng)一具體產品的碳足跡核算原則、方法和數(shù)據(jù)質量，制定碳標簽、重點產品碳足跡標準。推動碳減排和碳清除技術標準制定，加快出臺碳捕集利用與封存標準，助力產業(yè)低碳轉型。

封面圖片來源：新華社