周治平出任東風(fēng)公司總經(jīng)理 工作履歷集齊三大汽車央企

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 孫磊

據(jù)東風(fēng)汽車微信公號(hào)，2024年3月27日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子（擴(kuò)大）會(huì)議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理任職的決定：周治平同志任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記，免去其中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委職務(wù)。相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。

圖片來源：東風(fēng)汽車微信公眾號(hào)

值得一提的是，自楊青2023年10月27日，出任東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記后，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理一職一直空缺，而周治平的上任則填補(bǔ)了這一空缺。

公開資料顯示，周治平于1971年1月出生于江西吉水，1992年8月參加工作，北京理工大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)，博士研究生學(xué)歷，管理學(xué)博士學(xué)位，正高級(jí)工程師。

此前，周治平先后在長(zhǎng)安汽車、一汽集團(tuán)擔(dān)任要職。2018年11月，周治平擔(dān)任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)董事、黨委書記，被推薦任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司總裁。2021年7月29日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱，周治平不再擔(dān)任董事職務(wù)，且不在公司任職。

2021年9月25日，周治平任中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理。他在一汽集團(tuán)任職期間，還兼任過奔騰和紅旗品牌等高管職位。例如，周治平兼任紅旗品牌新能源營(yíng)銷總經(jīng)理，為推動(dòng)紅旗品牌建設(shè)和銷量突破立下汗馬功勞。數(shù)據(jù)顯示，2023年紅旗新能源零售銷量突破8.5萬輛，同比增長(zhǎng)135%，新能源銷量滲透率高達(dá)23%，位列傳統(tǒng)豪華品牌第一。

履新東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司后，周治平將與東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記楊青一起領(lǐng)導(dǎo)東風(fēng)公司加速轉(zhuǎn)型。

此前，東風(fēng)公司已經(jīng)推動(dòng)多項(xiàng)重要舉措，特別是對(duì)自主品牌業(yè)務(wù)、新能源汽車事業(yè)進(jìn)行大刀闊斧的改革和調(diào)整。例如，東風(fēng)公司宣布實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”，未來將更加注重轉(zhuǎn)型發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向合資與自主并重，產(chǎn)品轉(zhuǎn)向燃油與新能源并重。并通過有序構(gòu)建“4+2”事業(yè)布局，大力開展東風(fēng)新能源“躍遷行動(dòng)”“躍動(dòng)工程”，實(shí)施車型項(xiàng)目制管理、“雙目標(biāo)”考核管理等。

同時(shí)，東風(fēng)公司還對(duì)商用車業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整。3月28日，東風(fēng)公司宣布實(shí)施商用車“躍升工程”，成立商用車事業(yè)部，推動(dòng)商用車業(yè)務(wù)一體化運(yùn)營(yíng)。東風(fēng)公司商用車事業(yè)部將統(tǒng)籌管理東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、東風(fēng)特種商用車有限公司（東風(fēng)華神汽車有限公司）業(yè)務(wù)，協(xié)同管理鄭州日產(chǎn)汽車有限公司，分階段推進(jìn)商用車業(yè)務(wù)整合，推動(dòng)研發(fā)、制造、采購等集中管理，最終實(shí)現(xiàn)商用車業(yè)務(wù)的一體化運(yùn)營(yíng)，提升資源利用效率和協(xié)同效應(yīng)，提高面向市場(chǎng)、面向未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)公司表示，商用車“躍升工程”將有效整合資源，提高零部件通用化率，發(fā)揮大規(guī)模采購優(yōu)勢(shì)，提高成本競(jìng)爭(zhēng)力；集中研發(fā)資源，打造更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品；推動(dòng)各品牌協(xié)同作戰(zhàn)，差異化搶占細(xì)分市場(chǎng)。未來，東風(fēng)公司將在鞏固拓展“總體領(lǐng)先”基礎(chǔ)上，打造重型、中型、輕型商用車三個(gè)“單項(xiàng)冠軍”。

2024年，東風(fēng)公司將其定為“承前啟后加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵一年”，將挑戰(zhàn)全年銷量320萬輛、海外出口達(dá)成30萬輛的目標(biāo)。

在這一目標(biāo)下，與2023年（242萬輛）相比，東風(fēng)公司今年要實(shí)現(xiàn)超30%的同比增速。數(shù)據(jù)顯示，今年1~2月，東風(fēng)公司累計(jì)銷售汽車42萬輛，同比增長(zhǎng)41.5%。其中，新能源汽車?yán)塾?jì)銷售11.6萬輛，同比增長(zhǎng)198.1%。 

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖