重挫超7%，特斯拉市值一夜蒸發(fā)3300億元！英偉達(dá)超沙特阿美，市值全球第三！這只AI概念股漲瘋了

每經(jīng)編輯 畢陸名

美股三大股指集體下跌，截至收盤，道指跌0.25%，納指跌0.41%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.12%。

大型科技股表現(xiàn)分化，特斯拉跌超7%，谷歌跌近3%，蘋果跌超2.50%，Meta、亞馬遜、奈飛、微軟跟跌。部分人工智能概念股漲幅居前，超微電腦漲超18%，股價(jià)創(chuàng)歷史新高。英特爾漲超4%，英偉達(dá)漲超3%續(xù)創(chuàng)歷史新高，英偉達(dá)市值超越沙特阿美，成為全球第三大公司。

熱門中概股普跌，理想汽車跌超13%，微博、小鵬汽車跌超8%，蔚來(lái)、唯品會(huì)跌超7%，京東、愛奇藝跌超4%，拼多多、阿里巴巴、百度跌超3%，騰訊音樂跌超2%，網(wǎng)易跌超1%；嗶哩嗶哩漲超3%，富途控股小幅上漲。

特斯拉重挫超7%

周一，特斯拉股價(jià)低開低走，截至發(fā)稿跌7.16%，報(bào)收188.14美元，市值一夜蒸發(fā)461億美元，約合3323億元人民幣。

有分析指出，特斯拉周一的大跌，與其最新在中國(guó)的銷售數(shù)據(jù)有關(guān)；此外，特斯拉1月時(shí)在中國(guó)開啟的降價(jià)以及上周推出的新的激勵(lì)措施，均凸顯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力之大。

3月4日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2024年2月乘用車主力廠商新能源批發(fā)銷量預(yù)估數(shù)據(jù)：比亞迪批發(fā)銷量121,748輛，特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量60,365輛。特斯拉的銷量同比下降19%，創(chuàng)下2022年12月以來(lái)最低。需要注意的是，2月份正值中國(guó)農(nóng)歷新年假期，汽車購(gòu)買活動(dòng)減少。

比亞迪、特斯拉兩家新能源頭部車企在3月1日拉開新一輪降價(jià)潮的帷幕，龍年車市“價(jià)格戰(zhàn)”持續(xù)升溫，或?qū)⑦M(jìn)一步加速市場(chǎng)洗牌，新車價(jià)格戰(zhàn)“硝煙彌漫”。

特斯拉最新一輪促銷政策依然是慣常采用的8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。官方稱，各類政策疊加，最高優(yōu)惠接近3.5萬(wàn)元。這不是特斯拉在今年進(jìn)行的第一次促銷舉動(dòng)。今年特斯拉發(fā)起了多次直接降價(jià)或優(yōu)惠補(bǔ)貼活動(dòng)，調(diào)價(jià)頻率已經(jīng)接近去年。2023年特斯拉進(jìn)行了4輪促銷，其中包括一次用戶引薦獎(jiǎng)勵(lì)。

調(diào)價(jià)頻率的增多并不意味著特斯拉給到了消費(fèi)者超出預(yù)期的價(jià)格。去年1月特斯拉Model 3和Model Y兩款產(chǎn)品直降2至4.8萬(wàn)元，帶動(dòng)同價(jià)格帶的問界和小鵬等多家汽車公司被迫跟進(jìn)。今年特斯拉僅有一次直接降價(jià)，下調(diào)幅度為6500至1.55萬(wàn)元不等，其中Model 3尚未打破歷史最低價(jià)。

在普遍降價(jià)的市場(chǎng)情緒下，消費(fèi)者的觀望情緒變得更為濃厚，對(duì)特斯拉促銷的敏感程度降低。有市場(chǎng)分析人士透露，特斯拉最新一輪優(yōu)惠并沒有帶來(lái)明顯的進(jìn)店量和成交量增長(zhǎng)。其背后的潛在危機(jī)是，特斯拉正在失去25至30萬(wàn)元細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格主導(dǎo)權(quán)。

據(jù)證券日?qǐng)?bào)，記者不完全統(tǒng)計(jì)，3月份至今已有9家車企官宣降價(jià)或開啟限時(shí)優(yōu)惠，最高降價(jià)4.7萬(wàn)元。“從產(chǎn)業(yè)角度來(lái)看，新能源車市場(chǎng)正在從增量發(fā)展轉(zhuǎn)向存量競(jìng)爭(zhēng)。”中國(guó)工程院院士歐陽(yáng)明高對(duì)記者表示，一方面是因?yàn)樾履茉雌囆袠I(yè)自身的優(yōu)勝劣汰，另一方面是新能源汽車與燃油車的博弈已到?jīng)Q戰(zhàn)階段，自主品牌與合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)也到了白熱化的程度。

英偉達(dá)市值超越沙特阿美

英偉達(dá)實(shí)現(xiàn)新的里程碑，繼市值超越了谷歌母公司Alphabet、亞馬遜等巨頭后，最新又超過(guò)沙特阿美，成為全球第三大公司，僅次于微軟和蘋果兩大科技巨頭。

截至周一美股收盤，英偉達(dá)上漲3.6%，刷新盤中歷史高位至852美元上方，市值達(dá)到2.1萬(wàn)億美元，超過(guò)沙特阿美的2.01萬(wàn)億美元。

上周五收盤時(shí)，英偉達(dá)市值首次收于2萬(wàn)億美元大關(guān)之上。上個(gè)月，英偉達(dá)市值首次盤中短暫地突破2萬(wàn)億美元之后，一度急速轉(zhuǎn)跌。目前看，至少?gòu)亩唐趤?lái)說(shuō)，2萬(wàn)億美元這一重要關(guān)口已有“站住”跡象。

盡管去年在AI的熱潮下，英偉達(dá)全年累計(jì)暴漲約240%，但今年這一漲勢(shì)仍未熄火，2024年僅兩個(gè)月略多的時(shí)間，英偉達(dá)實(shí)現(xiàn)了驚人的約70%漲幅，市值增加約8800億美元，兇猛漲勢(shì)在超大型科技股中，僅前幾年的特斯拉瘋狂能與之相比。

英偉達(dá)飆漲背后，是其強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)支撐。上個(gè)月，英偉達(dá)公布的財(cái)報(bào)顯示，四季度營(yíng)收、利潤(rùn)、一季度指引均超預(yù)期。英偉達(dá)營(yíng)收和利潤(rùn)已連續(xù)三個(gè)季度創(chuàng)歷史紀(jì)錄，2024全財(cái)年?duì)I收增長(zhǎng)126%。

據(jù)媒體報(bào)道，駿利亨德森投資（Janus Henderson Investors）投資組合經(jīng)理克洛德（Richard Clode）對(duì)記者表示，自2023年年中以來(lái)，市場(chǎng)對(duì)英偉達(dá)的爭(zhēng)論主要集中于其2025年及以后的增長(zhǎng)趨勢(shì)，而非當(dāng)下的強(qiáng)勁業(yè)績(jī)表現(xiàn)，“通過(guò)今年初的國(guó)際消費(fèi)電子展（CES）及最近的財(cái)報(bào)，英偉達(dá)已在很大程度上向市場(chǎng)證明，其發(fā)展不會(huì)很快陷入停滯。”

Global X ETFs的研究分析師黛塞（Tejas Dessai）也看好英偉達(dá)長(zhǎng)期潛力。他對(duì)記者分析稱，未來(lái)幾年，英偉達(dá)的數(shù)據(jù)中心將更換價(jià)值數(shù)萬(wàn)億美元的芯片，以配合生成式AI發(fā)展，為英偉達(dá)提供龐大的潛在市場(chǎng)；英偉達(dá)在高端AI芯片領(lǐng)域已享有領(lǐng)先地位，且預(yù)計(jì)到2030年仍能占據(jù)絕大部份市占率；除AI處理器外，英偉達(dá)廣泛的產(chǎn)品，例如聯(lián)網(wǎng)解決方案，大大提高了其在新興計(jì)算領(lǐng)域中的獲利能力；除了硬件，英偉達(dá)的CUDA平臺(tái)也有助于鞏固其在軟件上的地位。該平臺(tái)允許AI開發(fā)人員有效地部署工作負(fù)載并使用圖形處理器（graphics processing units，GPU）集群。此軟件的定位獨(dú)特，有助于英偉達(dá)捍衛(wèi)市占率，同時(shí)建立用戶黏著度。

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