每日經(jīng)濟新聞 2024-03-01 14:13:31
每經(jīng)編輯 杜宇
3·8婦女節(jié)促銷活動期間,iPhone 15再度迎來大降價,直降超千元。
查詢天貓、京東蘋果官方旗艦店發(fā)現(xiàn),疊加店鋪券和平臺券后,iPhone 15 128G售價僅為4849元,iPhone 15系列其他產(chǎn)品也均創(chuàng)下官方旗艦店歷史新低。其中,部分機型的售價比平時低1300元(180美元)。
圖片來源:京東APP截圖
相關(guān)話題也一度沖上熱搜。
不過,蘋果公司官網(wǎng)價格目前暫無變化,仍為5999元起售。
圖片來源:蘋果官網(wǎng)
疊加店鋪券和平臺券后,同款iPhone 15 Pro 256G在淘寶和京東蘋果官方旗艦店的售價分別為7999元和7849元,而Apple Store的官方售價仍為8999元。
此前,蘋果中國官網(wǎng)罕見地在農(nóng)歷新年期間下調(diào)了最新款手機的官方售價,宣布在1月18日-21日開啟“迎新春限時優(yōu)惠”。其中,iPhone15系列4款機型降價力度達到500元,iPhone15的起步價跌穿5000元。而本次渠道降價力度更大。
有媒體分析指數(shù),最新款iPhone 15系列在中國市場的受歡迎程度不如從前,銷量一直落后于前幾代,有部分是因為全球經(jīng)濟環(huán)境緊縮以及華為手機業(yè)務(wù)的強勁。
IDC分析師Will Wong表示:“根據(jù)IDC1月的初步數(shù)據(jù),壓力主要來自其他安卓供應(yīng)商,因為我們看到蘋果銷量當月同比下降了10%左右,而華為同期增長了三位數(shù)。”
2月4日,市場調(diào)研機構(gòu)Counterpoint Research公眾號發(fā)布報告稱,根據(jù)最新數(shù)據(jù),華為在2024年的前兩周以智能手機銷量第一的位置強勢回歸中國市場。自2019年美國制裁實施以來,華為的銷售份額一直在下降,此次登頂標志著其首次重獲冠軍寶座。
圖片來源:每經(jīng)記者 楊軍 攝
報告提到,華為奪回中國智能手機市場冠軍寶座, 搭載其自主研發(fā)的麒麟9000S芯片的Mate 60系列是華為近期成功的關(guān)鍵驅(qū)動因素。此外,其強大的品牌忠誠度以及 HarmonyOS 操作系統(tǒng)的成功推出也為其助力。
當?shù)貢r間2月1日,科技巨頭蘋果發(fā)布了2024財年一季報(即2023自然年四季度業(yè)績)。
財報顯示,蘋果季度營收1195.8億美元,高于分析師預期的1179.7億美元,營收重返同比增長,第一財季iPhone營收697億美元,高于預期的685.5億美元。
蘋果第一財季服務(wù)收入231.2億美元,分析師預期233.7億美元;每股收益2.18美元,分析師預期2.11美元;Mac收入77.8億美元,分析師預期79億美元;iPad收入70.2億美元,分析師預期70.6億美元;可穿戴設(shè)備、家居與配件收入119.5億美元,分析師預期120.2億美元。
圖片來源:蘋果公司財報
值得注意的是,蘋果第一財季大中華區(qū)營收208.2億美元,遠不及分析師預期235億美元。蘋果表示,蘋果在除大中華區(qū)以外的所有地區(qū)均實現(xiàn)了銷量增長,而大中華區(qū)的銷量則較去年同期下滑了近13%。
據(jù)羊城晚報1月9日援引路透社報道,投資銀行杰富瑞(Jefferies)分析師在一份報告中表示,盡管包括iPhone 15 Pro和Pro Max在內(nèi)的多款iPhone機型在主要中國電商平臺上進行了大幅降價,但iPhone銷量在新年第一周仍舊較上年同期減少30%。30%的跌幅相比蘋果2023年在中國整體3%的下滑幅度明顯加速。杰富瑞分析師認為,蘋果的銷量下滑主要歸因于來自中國本土品牌的激烈競爭,尤其是去年8月發(fā)布Mate 60系列后強勢回歸高端市場的華為。
隨后,1月15日,蘋果在中國內(nèi)地官網(wǎng)罕見推出大規(guī)模降價活動。1月17日晚8點,天貓年貨節(jié)正式開賣。其中,蘋果官方今年也加入了天貓年貨節(jié)活動,零點起,天貓Apple Store官方旗艦店上線“迎新春限時優(yōu)惠”活動,全線Apple產(chǎn)品官方直降,達到蘋果官方渠道的全網(wǎng)底價。
據(jù)悉,相比官網(wǎng)的500元優(yōu)惠,蘋果天貓官方旗艦店的iPhone折扣力度更大。在1月17日晚8點-31日期間,天貓Apple Store旗艦店iPhone 15全系列券后優(yōu)惠1000元,到手4999元起,比蘋果官網(wǎng)便宜500元,還可疊加使用12期分期免息,每天僅需13元左右。
降價,似乎成為了蘋果在中國市場“自救”的主要策略。有媒體指出,2022年,iPhone14在618活動期間最高降價近2000元,使其成為當年618大促的手機類銷量第一,顯示出降價策略對于蘋果穩(wěn)固中國市場份額的顯著效果。
Counterpoint Research 的Ivan Lam表示:“蘋果正在向第三方渠道提供短期促銷價,作為3·8國際婦女節(jié)的早期促銷活動。”“我們觀察到,iPhone在中國市場的銷售越來越依賴于促銷活動。”
圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝 (圖文無關(guān))
值得注意的是,為聚焦手機業(yè)務(wù),搶占AI手機市場,蘋果放棄了其準備10年的造車計劃。
北京時間周三凌晨3點,全球知名的科技記者馬克·古爾曼發(fā)布了一條重磅猛料:蘋果公司已經(jīng)決定取消搞了十多年的電動車項目!
圖片來源:社交媒體X平臺
古爾曼表示,蘋果公司首席運營官Jeff Williams和分管造車項目的副總裁Kevin Lynch已經(jīng)于本周二在內(nèi)部宣布了這一決定。
對此,理想汽車CEO李想2月28日在微博發(fā)文稱,蘋果放棄造車,選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰(zhàn)略選擇,時間點也合適。
李想表示,做成了toC的人工智能,蘋果會成為一家10萬億美金的企業(yè);人工智能輸了,蘋果會成為一家1萬億美金的企業(yè)。人工智能會成為所有設(shè)備、服務(wù)、應(yīng)用、交易的最頂層入口,蘋果的必爭之戰(zhàn)。做成了汽車,大獲成功,蘋果會增加2萬億美金的市值,但是汽車大獲成功的必要條件仍然是人工智能。汽車的電動化是上半場,人工智能才是決賽。
李想還表示,手機延展的人工智能是比特,汽車的人工智能是原子,人工智能橫跨數(shù)字世界和物理世界。人工智能成功的三個必要條件:人才、數(shù)據(jù)、算力。
圖片來源:李想微博
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封面圖片來源::每經(jīng)記者 張建 攝 (圖文無關(guān))
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