證券日報 2024-01-17 09:16:37
中央經(jīng)濟工作會議在部署2024年經(jīng)濟工作時強調(diào),要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
如何進一步加速形成新質(zhì)生產(chǎn)力?以新能源車產(chǎn)業(yè)為例,汽車企業(yè)需要融合多種變革性技術(shù),著力筑牢長板、鍛造新板,特別是在電池、電機、電控“三電”系統(tǒng)和智能駕駛、智能座艙“雙智”技術(shù),以及充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面實現(xiàn)融合創(chuàng)新,同時優(yōu)化生產(chǎn)過程、降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)業(yè)的競爭力和盈利能力。
筆者注意到,近年來,中國車企善用新質(zhì)生產(chǎn)力,憑借技術(shù)上的優(yōu)勢,獲得越來越多消費者認可,累積起了向上新動能。
在新能源換電領(lǐng)域“獨樹一幟”的蔚來汽車,繼長安和吉利之后,又與奇瑞、江淮達成了合作,憑借規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)獲得了廣泛支持,共同推動我國換電網(wǎng)絡(luò)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)向前邁進。智能制造方面,蔚來第二先進制造基地在全鏈智能化、工藝柔性化、設(shè)備先進性、高效產(chǎn)業(yè)鏈、低碳可持續(xù)等方面達到全球先進水平。無獨有偶,新興造車勢力小米汽車,在最新的SU7車型上也融合應(yīng)用一系列變革性技術(shù)。此外,小米汽車自研一體化電池技術(shù),并首發(fā)電芯倒置技術(shù),實現(xiàn)了目前CTB(電池車身一體化技術(shù))電池全球最高的77.8%電池集成效率……
當(dāng)前,新質(zhì)生產(chǎn)力正在包括汽車行業(yè)在內(nèi)的眾多生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域加速孕育成熟,其發(fā)端于“新”,關(guān)鍵于“質(zhì)”,落腳于“生產(chǎn)力”,筆者認為,宜從三個方面加速新質(zhì)生產(chǎn)力的培育和發(fā)展。
向“新”方面,聚焦前瞻顛覆性技術(shù)研發(fā),做“難而正確”的事。發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是破解我國關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”困境,實現(xiàn)科技自立自強和高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。為此,建議構(gòu)建以國家級實驗室為引領(lǐng),跨領(lǐng)域、跨地區(qū)集智攻堅的科技創(chuàng)新體系,同時加強汽車、頭部企業(yè)的自主創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā),驅(qū)動企業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向創(chuàng)新發(fā)展。
提“質(zhì)”方面,暢通融資渠道,強化金融支持,加強資本“源頭”供給。創(chuàng)新提質(zhì)意味著技術(shù)迭代快、資金消耗大、產(chǎn)業(yè)化風(fēng)險高。資本市場則可發(fā)揮獨特優(yōu)勢,一方面為企業(yè)提供直接融資,另一方面,為科技創(chuàng)新營造具有包容性的環(huán)境。建議暢通信貸、債券、股權(quán)三種融資渠道、利用國際國內(nèi)兩類資源、形成正向引導(dǎo)和激勵相結(jié)合的長效機制,鼓勵企業(yè)開辟新賽道,構(gòu)筑未來發(fā)展新優(yōu)勢,提升競爭力和抗壓性。
促“生產(chǎn)”方面,搭建高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系,實現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。新質(zhì)生產(chǎn)力與產(chǎn)業(yè)新賽道相伴而生,新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向,也是形成新質(zhì)生產(chǎn)力、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。這就要求汽車行業(yè)要暢通科技與人才的良性循環(huán),營造鼓勵大膽創(chuàng)新的氛圍,打破同質(zhì)化“內(nèi)卷”競爭,更好滿足消費者訴求,從而推動我國汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級,為高質(zhì)量發(fā)展提供有效支撐和持久動力。
封面圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
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