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最新!北京地鐵發(fā)布重要出行提示

每日經濟新聞 2023-12-15 07:25:49

每經編輯 杜宇

12月14日19時前后,北京地鐵昌平線列車最后兩節(jié)與前車在西二旗至生命科學園區(qū)段發(fā)生分離情況,有乘客受傷。據(jù)“北京交通”微博,目前現(xiàn)場已經疏散完畢,所有傷員已送往醫(yī)院治療,沒有人員死亡。

據(jù)央視新聞,北京地鐵12月15日早發(fā)布重要出行提示,今日地鐵昌平線采取以下運行措施:

維持朱辛莊站至昌平西山口站以及西二旗站至西土城站上下行區(qū)段正常運營。市民可通過8號線和13號線換乘進入市區(qū)。西二旗至朱辛莊之間由公交車接駁。

此外,為確保極端天氣下,地面和高架線路列車運行安全,所有地面和高架線路均采用人工駕駛模式,采取降速運行措施,發(fā)車間隔將會適當拉大,沿線公交將加大運力接駁,乘客可按需選擇公交出行。

12月14日深夜,北京地鐵官微表示,各位乘客,針對今晚昌平線事故,我們深表歉意。地鐵公司將盡全力做好善后工作。在救援疏散過程中已自行離開的乘客,如后續(xù)感到身體不適,可隨時聯(lián)系地鐵公司,我們將承擔相應治療恢復費用。再次向您表示歉意。


地鐵行駛中突然斷開

12月14日,有網(wǎng)友發(fā)文稱北京昌平線地鐵車廂行駛中突然斷開。視頻顯示,兩節(jié)車廂分離,有乘客在軌道行走。爆料稱有人受傷。




圖片來源:視頻截圖

14日晚,北京地鐵官方微博發(fā)布消息,經初步了解,昌平線列車最后兩節(jié)與前車在西二旗至生命科學園區(qū)段發(fā)生分離情況,有乘客受傷。地鐵公司救援人員第一時間到達現(xiàn)場,同時聯(lián)系119消防、120急救中心參與救援。目前,正在進行人員疏散,疏散乘客正在陸續(xù)到達西二旗站,現(xiàn)場已準備保暖及救助物品。

北京地鐵還稱,目前昌平線朱辛莊站至昌平西山口站區(qū)段、 西土城站至學知園站區(qū)段維持運營。目前,西二旗站采取封閉措施,請您配合現(xiàn)場引導,由此給您帶來的不便敬請諒解

12月14日晚,北京交通官微發(fā)布通報稱,18:57,地鐵昌平線西二旗站-生命科學園站上行區(qū)段一列車車廂脫離,迫停區(qū)間。事故發(fā)生后,應急、消防、衛(wèi)健、交通等救援力量立即響應,到達現(xiàn)場,迅速開展救援。目前已發(fā)現(xiàn)30余人受傷,無人員死亡,傷員正陸續(xù)送往醫(yī)院治療,現(xiàn)場正在積極處置。事故原因正在調查中。 ?

北京地鐵事故多名傷者被送往北京大學國際醫(yī)院 院方:目前最重傷情為骨折

12月14日19時前后,北京地鐵昌平線列車最后兩節(jié)與前車在西二旗至生命科學園區(qū)段發(fā)生分離情況,有乘客受傷。據(jù)“北京交通”微博,目前現(xiàn)場已經疏散完畢,所有傷員已送往醫(yī)院治療,沒有人員死亡。

12月14日23時許,《每日經濟新聞》記者以傷者朋友身份陸續(xù)致電事發(fā)現(xiàn)場附近多家醫(yī)院。北京大學國際醫(yī)院急診科工作人員表示:“現(xiàn)在有很多患者已經過來了……目前來的都沒有生命危險,最嚴重就是骨折。”

此外,北京市昌平區(qū)中西醫(yī)結合醫(yī)院接線工作人員告訴記者,該院已收治兩名在地鐵事故中受傷的患者。

事故發(fā)生于晚高峰,周邊多個站流量較大

事發(fā)突然。12月14日晚高峰,昌平線從互聯(lián)網(wǎng)大廠聚集地西二旗開往昌平方向,一輛列車突然斷裂。

一位在事故列車上的乘客在社交平臺發(fā)布了現(xiàn)場圖片。該乘客向《每日經濟新聞》記者表示:“我當時是在車廂的后方站著,車廂突然斷開,車里的人都倒下了,有人受傷。第一時間有人撥打了求救電話。等了一會兒后,就有消防員、警察和醫(yī)生來救援,很快就疏散了現(xiàn)場,大家有序地沿著鐵軌向西二旗車站方向撤離。就是現(xiàn)在很多人滯留在車站,交通不方便。”

一位在事故列車后車上的乘客向《每日經濟新聞》記者介紹,列車在西二旗站和生命科學園站中間停留了半個小時左右,列車長提醒前方車輛發(fā)生故障,列車暫時停車。此后開始疏散列車上的乘客,帶領所有乘客走到生命科學園站。

“我們車上的乘客都沒有受傷,大家沿著地鐵軌道往回走,大概四十多分鐘左右到達生命科學園站的時候,地鐵站內已經有警察、地鐵的工作人員,還有消防車、救護車在等候。”前述后車乘客表示。

列車發(fā)生事故時是下班高峰期間,市民張先生正在前往西二旗站的路上。得知情況后,他立刻換乘了8號線前往朱辛莊站。他表示,下班晚高峰的昌平線車輛十分密集,會按每五分鐘甚至兩三分鐘一趟的頻率運行。但當晚到朱辛莊換乘的人也特別多,“下了8號線之后,步子都挪不開,整個站廳全都擠滿了人。”

停靠在西二旗站暫時停運的列車 圖片來源:每經記者 楊卉 攝

“今天這會正好有點工作延遲了一點。”市民楊先生在接受《每日經濟新聞》記者電話采訪時表示,當天因為加班,他沒有乘坐出事的地鐵線。他在西二旗上班,每天通過昌平線往返南邵,平日地鐵通勤時長約25到30分鐘。“因為昌平線停運,高速公路也因為下雪封閉了,今晚可能只能睡在公司了。”

楊先生選擇打車回家,21時20分許,高德打車實時顯示排隊打車的人有1600人,楊先生已叫車近20分鐘。截至記者發(fā)稿時,楊先生已決定住在公司。

23時30分許,前述事故列車后車乘客回到家中。除了事故車輛的乘客,大家的情況應該都比較安全,但是因為沿線有很多大廠,所以打車很困難。

每日經濟新聞綜合央視新聞、北京地鐵官方微博、北京交通官微、每日經濟新聞(記者 楊卉 王紫薇 孔澤思

封面圖片來源::每經記者 楊卉 攝

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