定增引入單一第一大股東一年后 微創(chuàng)光電實(shí)控人擬變更為湖北省國資委

每經(jīng)記者 張明雙    每經(jīng)編輯 張海妮    

微創(chuàng)光電（BJ430198，股價(jià)5.05元，市值8.15億元）12月8日晚間公告，公司實(shí)際控制人陳軍及其一致行動(dòng)人盧余慶等人簽署協(xié)議，解除一致行動(dòng)關(guān)系。同時(shí)，湖北交投科技發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱交投科技）擬增持微創(chuàng)光電不超過1%股份，首次增持完成后，交投科技通過與同一控制下的湖北交投資本投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱交投資本）簽署一致行動(dòng)協(xié)議，可實(shí)際控制微創(chuàng)光電超過23%的公司股份，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)公司的控制，湖北省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)成為公司新的實(shí)際控制人。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，交投科技為微創(chuàng)光電直接客戶，公司向其銷售監(jiān)控信息化產(chǎn)品等。2022年11月，交投資本已通過認(rèn)購定向增發(fā)股份成為微創(chuàng)光電單一第一大股東，持股比例為23.08%，時(shí)隔一年后，其關(guān)聯(lián)公司交投科技將取得公司控制權(quán)。

交投科技擬增持不超過1%股份

公告顯示，12月8日，陳軍與盧余慶等5人簽署協(xié)議，解除一致行動(dòng)關(guān)系，為保證交投科技控制權(quán)的穩(wěn)定性，陳軍、盧余慶等人同意各方之間不再達(dá)成任何一致行動(dòng)、表決權(quán)委托或其他共同謀求協(xié)助一方謀求微創(chuàng)光電控制權(quán)的安排。

同日，交投科技和交投資本簽署了《一致行動(dòng)協(xié)議》，在行使提案權(quán)、表決權(quán)等股東權(quán)利時(shí)作出相同的意思表示，以交投科技意見作為一致行動(dòng)的意見，協(xié)議以交投科技成為公司直接股東為生效條件。

交投科技擬通過集合競(jìng)價(jià)、大宗交易等方式增持不超過1%的公司股份，增持的價(jià)格不超過公司停牌當(dāng)日前20個(gè)交易日均價(jià)的130%，即不超過7.09元/股，增持總金額不超過1000萬元，增持計(jì)劃實(shí)施期限為6個(gè)月（自取得湖北省國資委批復(fù)次日起算），首次增持控制權(quán)完成變更。在湖北省國資委審批完成之日起1個(gè)月內(nèi)，為確保本次控制權(quán)變更完成，允許交投科技以超過本次價(jià)格上限價(jià)格購買1萬股股票成為微創(chuàng)光電股東。

記者注意到，微創(chuàng)光電主要處于智慧交通領(lǐng)域視頻監(jiān)控信息化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈中游，為高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案解決商；交投科技為湖北交通投資集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱交投集團(tuán)）下屬負(fù)責(zé)智能集成、智能運(yùn)維、網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、智慧交通技術(shù)創(chuàng)新等智慧交通產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)與數(shù)字交通產(chǎn)品服務(wù)的全資子公司，處于智慧交通領(lǐng)域視頻監(jiān)控信息化產(chǎn)業(yè)鏈下游，為系統(tǒng)集成商，其主營(yíng)業(yè)務(wù)與微創(chuàng)光電為上下游關(guān)系。

事實(shí)上，交投科技是微創(chuàng)光電的直接客戶。2022年及2023年上半年，微創(chuàng)光電均向交投科技銷售監(jiān)控信息化產(chǎn)品等，以及提供監(jiān)控信息化產(chǎn)品勞務(wù)。

擬為上市公司引入下游產(chǎn)業(yè)資源

《詳式權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書》顯示，交投科技、交投資本及其控股股東擬為上市公司引入下游產(chǎn)業(yè)資源，通過資源導(dǎo)入、協(xié)同發(fā)展以增強(qiáng)上市公司的可持續(xù)發(fā)展能力 ，并在原有業(yè)務(wù)及產(chǎn)品的基礎(chǔ)上探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域與新產(chǎn)品，增強(qiáng)上市公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

此前，在交投資本入股成為公司單一第一大股東后，微創(chuàng)光電于今年7月份宣布擬與交投資本、交投科技等共同出資設(shè)立“湖北楚道睿科私募股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）”，基金規(guī)模為2.5億元，微創(chuàng)光電作為有限合伙人認(rèn)繳5000萬元。

上述投資引來北交所問詢函，微創(chuàng)光電回復(fù)稱，基金投資主要圍繞交投集團(tuán)、交投科技及微創(chuàng)光電戰(zhàn)略發(fā)展方向中的智慧交通、碳中和、先進(jìn)制造等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)投資項(xiàng)目，主要以非上市公司股權(quán)投資方式進(jìn)行；公司通過基金在智慧交通領(lǐng)域的投資，發(fā)揮資本運(yùn)作的產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用與資源聚集效應(yīng)，充分利用各方擁有的資源，助力公司外延式發(fā)展，提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

記者注意到，2021年公司營(yíng)業(yè)收入、歸母凈利潤(rùn)分別同比下降21.76%、下降30.05%，主要原因包括受下游高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)政策周期性的影響，整體投資規(guī)模減小等。2022年，公司營(yíng)業(yè)收入、歸母凈利潤(rùn)分別同比下降16.63%、下降151.25%，且歸母凈利潤(rùn)由盈轉(zhuǎn)虧，營(yíng)收下降的主要原因包括高速公路行業(yè)新建、改造信息化建設(shè)需求下滑嚴(yán)重等。

2023年前三季度，由于系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)同比大幅增長(zhǎng)，微創(chuàng)光電營(yíng)業(yè)收入大增186.72%，但系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)毛利率較低，營(yíng)業(yè)成本增幅超過營(yíng)收增幅，歸母凈利潤(rùn)仍下降5.26%，尚未脫離虧損。不過微創(chuàng)光電在2023年半年報(bào)中表示：“行業(yè)整體需求回暖，公司業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)增多。”

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 劉國梅 攝（資料圖））