新能源早間快報｜乘聯(lián)會秘書長崔東樹：預(yù)計明年初新能源汽車市場將出現(xiàn)開門紅；交易所調(diào)研鋰企經(jīng)營狀況；阿聯(lián)酋宣布捐款300億美元成立新氣候基金

每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 魏官紅    

1、乘聯(lián)會秘書長崔東樹：預(yù)計明年初新能源汽車市場將出現(xiàn)開門紅

12月5日，第10屆中國（深圳）電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在深圳開幕。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，未來兩年，國家促進(jìn)新能源車消費的力度會進(jìn)一步加大，通過發(fā)消費券等各種措施，推動行業(yè)快速發(fā)展。2024年，是新能源汽車市場的大年，明年年初將出現(xiàn)開門紅爆增的局面。

點評：新政策將進(jìn)一步推動新能源車市場發(fā)展，崔東樹方面的預(yù)測為明年市場帶來了樂觀氛圍。電動車生命周期縮短，更新速度增長，將推動產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新。投資者可關(guān)注相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，把握行業(yè)快速變化。

2、交易所調(diào)研鋰企經(jīng)營狀況

碳酸鋰期貨價格再次大跌。目前，“LC2401”合約已跌破10萬元/噸整數(shù)大關(guān)。據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，在鋰價波動背景下，部分鋰企在上周曾收到深交所書面調(diào)研問卷，主要調(diào)研企業(yè)經(jīng)營情況和應(yīng)對措施。一些鋰企人士表示，現(xiàn)貨市場不如期貨市場表現(xiàn)得那么激烈，但卻陷入了11萬元/噸、12萬元/噸價格“不買不賣”的膠著狀態(tài)。

點評：碳酸鋰價格跌勢引發(fā)深交所調(diào)研，上市鋰企應(yīng)謹(jǐn)慎應(yīng)對?，F(xiàn)貨市場的膠著狀態(tài)表明市場對未來走勢存在不確定性。投資者需密切關(guān)注行業(yè)調(diào)整和全球碳酸鋰供需動態(tài)，謹(jǐn)慎決策。

3、阿聯(lián)酋宣布捐款300億美元成立新氣候基金

COP28開幕，阿聯(lián)酋作為東道主宣布捐款300億美元成立一個新的氣候基金，旨在加速全球向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，并幫助貧窮國家減輕氣候災(zāi)害。基金分為250億美元用于氣候戰(zhàn)略投資，50億美元用于激勵投資流入南方國家。阿聯(lián)酋希望通過這一基金能夠引導(dǎo)私營部門加強氣候投資，投資的重點會集中在包括能源轉(zhuǎn)型、工業(yè)脫碳以及氣候、技術(shù)等領(lǐng)域。

點評：阿聯(lián)酋的舉措將在全球氣候行動中產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，促使更多國家加大氣候投資。私營部門參與將推動創(chuàng)新，有望在能源轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域形成良性循環(huán)。這一倡議有望引領(lǐng)國際合作，推動氣候變革。