美國(guó)一軍機(jī)海上墜毀！已發(fā)現(xiàn)5具遺體，打撈畫面曝光！

每經(jīng)編輯 段煉    

據(jù)央視新聞，日本海上保安廳消息，駐日美軍一架“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)11月29日下午在日本鹿兒島縣屋久島東部近海墜毀。

據(jù)日本共同社12月4日?qǐng)?bào)道，駐日美軍當(dāng)天發(fā)表消息稱，在與日本自衛(wèi)隊(duì)共同進(jìn)行的水下搜索中，發(fā)現(xiàn)了此前墜毀的美軍“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)殘骸和多名機(jī)載人員遺體。

駐日美軍稱，在水下發(fā)現(xiàn)的殘骸為飛機(jī)的機(jī)身部位。在該殘骸附近發(fā)現(xiàn)了五具機(jī)載人員遺體，其中兩具已被打撈出海。

圖片來源：央視新聞

日方多次要求美軍停飛“魚鷹”

美方置若罔聞

據(jù)央視新聞，11月29日，一架美軍“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)在鹿兒島縣屋久島附近海域墜毀。據(jù)共同社當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月29日?qǐng)?bào)道，日本沖繩縣知事玉城丹尼稱，在當(dāng)天發(fā)生的美軍“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)墜毀事故原因查明之前，請(qǐng)求在日本境內(nèi)停飛所有美軍“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)。

自11月30日起，日本防衛(wèi)省及外務(wù)省多次向美方提出要求，在確保安全之前，在日本境內(nèi)暫時(shí)停飛所有美軍“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)。此外，日本自衛(wèi)隊(duì)也將停飛“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)。

據(jù)日本時(shí)事通信社當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日?qǐng)?bào)道，當(dāng)天上午，日本防衛(wèi)省向駐日美軍提出要求，在日本境內(nèi)停飛所有“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)。但在這一要求提出后，日本多地的駐日美軍基地仍有“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)起降。為此，日本防衛(wèi)大臣木原稔在當(dāng)天晚間召見了駐日美軍司令魯普，再次提出停飛“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)的要求。

然而，美軍明顯無視了日本的請(qǐng)求。據(jù)共同社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日，駐日美軍又專門派出兩架“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)前往鹿兒島縣奄美機(jī)場(chǎng)，對(duì)日前在該縣附近海域墜毀的“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)展開搜救行動(dòng)。兩架飛機(jī)已于當(dāng)天8時(shí)50分左右在奄美機(jī)場(chǎng)降落。

對(duì)此，鹿兒島縣知事鹽田康一要求美方采取一切可能的安全措施，且要求“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)不要在陸地上空飛行。當(dāng)?shù)匮倜朗惺虚L(zhǎng)安田壯平表示，剛發(fā)生事故，美軍又派出“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)，這十分令人擔(dān)憂。

“魚鷹”安全性一直飽受質(zhì)疑

張召忠曾點(diǎn)評(píng)：愛往下掉，事故率很高

據(jù)央視早前報(bào)道，據(jù)美國(guó)“最新防務(wù)”網(wǎng)站報(bào)道，V-22“魚鷹”機(jī)是美軍首款傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，既可以像直升機(jī)那樣垂直起降、懸停，也能像固定翼飛機(jī)那樣高速飛行。另?yè)?jù)科普中國(guó)軍事科技前沿此前介紹，V-22設(shè)有四名機(jī)組人員，包括正、副駕駛員與兩名飛行工程師，玻璃化座艙，集成化程度高，降低了飛行員的操作難度。V-22填補(bǔ)了軍事領(lǐng)域空白，飛行速度是傳統(tǒng)直升機(jī)的兩倍，可搭載24名士兵。

圖片來源：央視新聞

貝爾-波音公司為美軍打造三種不同型號(hào)的V-22“魚鷹”：CV-22型由空軍特種作戰(zhàn)司令部于2009年投入使用；MV-22型部署在海軍陸戰(zhàn)隊(duì)；CMV-22B型被海軍用來向航母運(yùn)送人員和物資。

服役以來，V-22“魚鷹”機(jī)發(fā)生多起事故，令其安全性飽受質(zhì)疑。在許多人的印象里，美軍的V-22“魚鷹”運(yùn)輸機(jī)似乎都與“不可靠”畫上了等號(hào)，尤其是2012年駐日美軍部署V-22時(shí)，“局座”張召忠教授的一段點(diǎn)評(píng)讓V-22技術(shù)不成熟、高故障率的形象深入人心。

事實(shí)證明，“局座”的判斷并沒有錯(cuò)。僅近兩年，就有多架“魚鷹”墜毀。今年8月，一架美國(guó)“魚鷹”V-22運(yùn)輸機(jī)當(dāng)天在澳大利亞達(dá)爾文北部的提維群島墜毀；2022年6月，一架MV-22型“魚鷹”在美國(guó)加利福尼亞州南部沙漠地區(qū)墜毀，機(jī)上5名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員死亡；2022年3月30日，美國(guó)海軍一架V-22魚鷹式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在弗吉尼亞州東海岸墜毀，機(jī)上兩人受傷，一人失蹤；2022年3月18日，一架參加北大西洋公約組織軍事演習(xí)的美軍魚鷹運(yùn)輸機(jī)在挪威北部墜毀，4名美軍機(jī)組成員全部遇難。

事實(shí)上，美軍內(nèi)部也有部隊(duì)已停飛“魚鷹”。據(jù)美媒此前報(bào)道，美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部證實(shí)，出于安全考慮，已于2022年8月16日起停飛全部52架CV-22型“魚鷹”機(jī)?？哲娞胤N作戰(zhàn)司令部發(fā)言人貝姬·海澤在一份聲明中說，這款機(jī)型過去6周內(nèi)發(fā)生兩次與離合器有關(guān)的安全事故，類似事故2017年以來共計(jì)發(fā)生4起。事故發(fā)生時(shí)，離合器因不明原因出現(xiàn)故障，導(dǎo)致飛行員被迫立即降落，而這一期間“魚鷹”機(jī)“可能失控”。

編輯|段煉 杜波

校對(duì)|劉思琦

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