杉杉股份董事長(zhǎng)鄭駒最新演講：汽車智能化升級(jí)對(duì)材料企業(yè)提出更高要求

11月29日，首屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)期間，以“智車新時(shí)代，產(chǎn)業(yè)新格局”為主題的智能汽車專題論壇如期召開。杉杉股份（SH600884）董事長(zhǎng)鄭駒攜公司負(fù)極材料、偏光片兩大主業(yè)亮相，并發(fā)表《扎根中國(guó)鏈接全球以雙龍頭助力中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)崛起》的主題演講。

鄭駒表示，杉杉多年來(lái)的發(fā)展壯大，離不開汽車電動(dòng)化、智能化的發(fā)展。展望行業(yè)趨勢(shì)，隨著新能源汽車行業(yè)逐步由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)升級(jí)產(chǎn)品將主導(dǎo)未來(lái)乘用車市場(chǎng)創(chuàng)造需求。用戶對(duì)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化有了更加清晰和高標(biāo)準(zhǔn)的要求，而汽車的智能化升級(jí)對(duì)車企、電池企業(yè)和材料企業(yè)也提出了更高的要求。

在核心驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域，一塊車用電池，除了滿足不斷增長(zhǎng)的里程、快充等要求，還要實(shí)現(xiàn)車內(nèi)看電影、電子競(jìng)技、視頻會(huì)議這些智能化體驗(yàn)。小電池?zé)o法滿足更多元的用電需求，這就需要有更大的補(bǔ)能載體和快速補(bǔ)能技術(shù)，這些都依賴于負(fù)極材料技術(shù)的持續(xù)迭代更新，包括從石墨向硅基迭代，從4C電池到5C、6C的突破。在車載顯示領(lǐng)域，智能座艙成為標(biāo)配，座艙顯示大屏、多屏化趨勢(shì)明顯，包括主駕巨幅屏、副駕娛樂屏、中控屏等，屏幕需求基本是傳統(tǒng)汽車的2-3倍，甚至更高。

近年來(lái)，杉杉股份積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，在負(fù)極材料、偏光片領(lǐng)域突破多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。據(jù)介紹，杉杉的快充負(fù)極引領(lǐng)市場(chǎng)，高容量兼顧快充產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于最新一代旗艦手機(jī)和電動(dòng)汽車，同時(shí)也是全球少數(shù)幾家能實(shí)現(xiàn)硅基產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，硅氧、硅碳產(chǎn)品不斷迭代，供應(yīng)海內(nèi)外頭部企業(yè)。

目前，杉杉負(fù)極已經(jīng)完成國(guó)內(nèi)70萬(wàn)噸人造石墨產(chǎn)能布局，并規(guī)劃芬蘭10萬(wàn)噸一體化項(xiàng)目，全球一體化產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢(shì)持續(xù)領(lǐng)先，推動(dòng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，杉杉在車載偏光片領(lǐng)域擁有領(lǐng)先的工藝和技術(shù)，通過(guò)自主研發(fā)和并購(gòu)，應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的車載顯示市場(chǎng)，未來(lái)公司的車載偏光片市場(chǎng)占有率將達(dá)到25%。

鄭駒最后強(qiáng)調(diào)，瞄準(zhǔn)電動(dòng)化、智能化時(shí)代，杉杉股份聚焦鋰電負(fù)極材料、光電顯示材料，構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力，致力于成為受人尊重的全球化高科技企業(yè)。

“我們將堅(jiān)定創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，持續(xù)引領(lǐng)，加快搶占前沿技術(shù)高地；堅(jiān)定扎根中國(guó)，全球布局，深度融入全球智能汽車產(chǎn)業(yè)；堅(jiān)定開放合作，與全球合作伙伴一道，突破創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展，共同打造美好未來(lái)。”鄭駒表示。

文/方元